雖然上汽奧迪A7L的Sedan車尾設計依舊在被衆多網友吐槽“太醜”，但這并不妨礙其成本效益頗高的事實。而随着上汽奧迪A7L 2.0T車型的即将推出，中國的豪華中大型轎車市場的格局也可能發生改寫。
目前，上汽奧迪A7L先期上市的55 TFSI車型，預售價區間：59.97-77.77萬元。相比純進口的奧迪A7 Sportback（指導價：57.38-70.48萬元），國産版的A7L不僅有3.0T發動機，配置也更高更全面。是以，不少前期購買了A7 Sportback的車主會覺得上汽奧迪A7L更具成本效益。當然，上汽奧迪A7L的短闆也一直存在，那就是尾部設計很有争議，不少人覺得這個車尾失去了奧迪A7的靈魂。
車輛的設計、美醜是見仁見智的東西，但成本效益卻是永恒不變的主題。如果上汽奧迪A7L賣到奧迪A6L的價位，其會對國内的豪華中大型轎車市場格局産生沖擊嗎？答案是顯而易見的。是以，上汽奧迪A7L 55 TFSI車型的價格雖然還維持着高身段，但A7L 45 TFSI車型的推出則是上汽奧迪真正的殺手锏了。這款新車已經出現在了工信部最新一期的新車公示之中，這意味着即将開幕的廣州車展上，上汽奧迪A7L 45 TFSI很可能對外釋出。
目前，奧迪A6L的指導價區間為：41.98-65.60萬元；其中搭載2.0T低功率版發動機的40 TFSI車型的價格為41.98萬元；搭載2.0T高功率版發動機的45 TFSI的價格區間為：44.38-50.58萬元；搭載3.0T發動機的55 TFSI車型價格為：54.70-65.50萬元。如果，上汽奧迪A7L 45 TFSI車型想要與一汽-大衆奧迪A6L競争，定價在多少合适呢？
從申報圖上看，上汽奧迪A7L 45 TFSI車型與已經上市的55 TFSI車型保持了相同的設計。如果将奧迪A6L、奔馳E級、寶馬5系作為競品，A7L的設計無疑更年輕、更時尚。
細節部分，從上汽奧迪A7L 45 TFSI的尾标上看，奧迪quattro四驅系統也将出現在45 TFSI車型的配置之中。此外，新車還有多種樣式的輪圈，全景天窗、雷射雷達等配置。
尺寸方面，上汽奧迪A7L的車身三圍分别為：5076/1908/1429mm，軸距3026mm。車内空間達到豪華中大型轎車的主流水準。
動力部分，上汽奧迪A7L 45 TFSI車型将搭載一具型号為DTK的2.0T發動機，最大功率輸出180kW，預計比對7速濕式雙離合變速器。從資料上看，上汽奧迪A7L 45 TFSI車型的2.0T發動機的動力标定比奧迪A6L 45 TFSI 165kW的最大功率輸出要高了不少。
除此之外，參考A7L 55 TFSI車型的配置水準，包括：四輪轉向、雷射大燈、空氣懸架在内的進階配置也很可能出現在A7L 45 TFSI車型之上。如此以來，奧迪A7L 2.0T車型如果對比A6L不論是在設計、空間還是配置方面，都會形成明顯的沖擊。隻要價格合适，相信不少消費者都會轉投到A7L的懷抱。
是以，回到最關鍵的價格上來。如果以A7L 55 TFSI車型的定價作為參考，上汽奧迪A7L 45 TFSI車型的價格如果在47-53萬元之間，就很有競争力了。
（文：Louis9、何威 ）