瑪莎拉蒂這個品牌,無論是在網絡上,還是在現實中,都是人們心目中高端大氣的豪華品牌,開個瑪莎拉蒂出門面子也是很足的。不過最具氣勢,最有面子的SUV領域,瑪莎拉蒂之前一直沒有對應的車型,隻有跑車和轎車。看着SUV市場火熱,後來瑪莎拉蒂就推出了現在我們面前的這台瑪莎拉蒂Levante。而且這次瑪莎拉蒂Levante的定價對于豪華品牌來說也算是相當有良心,83.38萬元的起售價,就能超越BBA,買到瑪莎拉蒂。接下來我們就看看它吧。
瑪莎拉蒂的直瀑式大嘴,與SUV寬闊高大的車頭相得益彰,輔助燈上移到大燈下方,形成了類似分體式大燈的效果,這樣既有馬莎拉蒂家族的設計氣質,又有着更厚重的視覺效果,對比總裁來說還别有一番風味。
瑪莎拉蒂Levante作為一個豪華SUV,在長寬高的表現上有着驚豔的資料,長寬高已經達到了5005/1981/1693mm,而且軸距比較長,為3004mm。車頭并沒有非常修長,應該是為了空間考慮,但是保留了翼子闆的瑪莎拉蒂獨特開鰓設計,還加入了紅色運動卡鉗,造型上依舊獨領風騷。
車尾的運動排氣還是在流淌着瑪莎拉蒂的運動基因,而且瑪莎拉蒂Levante的車尾有着不同于一般SUV的圓潤,溫潤的設計很符合意大利品牌的獨有風情。
内飾設計上,作為一款SUV,瑪莎拉蒂Levante倒是并沒有感覺比瑪莎拉蒂總裁有什麼很不一樣的地方,中控的布局,空調面闆的設計兩者大差不差,隻是感覺中控台更高更寬而已。是以總裁内飾的那種旗艦豪華氣質也依舊能在瑪莎拉蒂Levante上得到展現保羅細膩的皮質材料也出現在了瑪莎拉蒂Levante上。
瑪莎拉蒂配紅色内飾是一種非常經典的搭配,有着非常驚豔的效果。而舒适性上瑪莎拉蒂Levante的表現也不錯。
3004mm的軸距還真的不需要擔心後排空間問題,感覺上它的表現和奔馳GLE等差不多,感覺非常寬敞,而且非常舒适,并不用擔心這樣一個運動SUV車内空間會很局促。
瑪莎拉蒂Levante的動力系統還是非常運動的,一台3.0T V6雙渦輪增壓發動機最大功率350馬力,峰值扭矩500牛·米,比對8AT變速箱,但看資料表現還行,但是雙渦輪在低扭表現上非常強悍,要說整車的動力感受要比單渦輪的發動機感覺上要更好。
瑪莎拉蒂Levante作為品牌的唯一一款SUV,瑪莎拉蒂對于它的銷量肯定是寄予厚望的,是以我們能看到這款車的誠意很足,不僅僅是價格有誠意,面向高端的做工用料讓其擁有了豪華氣質,再加上優秀的品牌号召力,我覺得在高端市場,瑪莎拉蒂Levante絕對應該是有一席之地的。