閱讀開始前，大川先給大家看一張照片。
相信很多人看到這張照片的第一眼，應該都會自然而然地認為，這是一張被P過的照片。畢竟在現實生活中，這種“詭異”的現象是根本不可能發生的。然而在這裡，大川卻要告訴你一個事實，這張照片其實并不是P出來的，而是一張真實的照片，并且還是在我國黃海、渤海的交界處拍攝到的。
現在，很多人可能都會充滿疑惑，黃海、渤海明明是相鄰的海洋，那它們交界處兩側的顔色，為什麼會是“泾渭分明”的呢？海水相鄰卻不相容的現象，在這背後到底隐藏着怎樣的科學原理？
渤海和黃海的分界線全長100多公裡，南起山東蓬萊，北至遼甯旅順老鐵山。很多人在去旅遊的時候，可能都曾注意到過這條清晰的分界線的存在。在分界線的西邊，渤海海水呈現出的是微微的黃色，而東邊的黃海海水所呈現出的卻是深藍色。
面對這一神奇的現象，可能有些人會認為，這是由于渤海靠近陸地和黃河入海口，大量泥沙進入渤海後将其“染”黃了，到了黃海，泥沙已經沉澱，它的顔色自然而然就恢複了海水的深藍色。但事實真是如此嗎？
下面再給大家看一張圖檔，這同樣也是一張真實的照片，不過這張照片裡記錄的卻不是黃海、渤海的交界處，而是太平洋和大西洋的交界處。
類似于黃海、渤海的交界處，太平洋、大西洋的交界處也恰到好處地，将這兩片海洋泾渭分明了開來。在這裡，如果我們在用上面的“理論”來解釋，顯然是不合适的。那出現這種現象的根本原因，究竟是什麼呢？
根據科學家的研究表明，大西洋和太平洋的交界處之是以會出現這種情況，這實際上是跟兩個大洋的海水鹽度有關。不同的海水鹽度，就決定了它們擁有着不同的密度，密度不同的兩個液體混合，就會發生這種神奇的不相容現象。
由于大西洋的海水鹽度相對較高，是以它的海水密度就更大，海水顔色也較深。而太平洋的情況則恰恰相反，二者對比來看的話，你就會很明顯地感受到，大西洋的顔色比太平洋要深很多。當然除了顔色深淺的不同外，二者密度的不同，還将直接導緻它們的不相容現象，如果我們把這種現象“放大”地誇張一點，你完全可以了解這種現象為油水不相容的現象。
不僅如此，有科學家甚至還發現，大西洋和太平洋的海面高度也存在一定內插補點，位于巴拿馬運河一側的太平洋，要比大西洋高出差不多50厘米！
雖然連通的液面不等高在生活中随處可見，比如一輛裝滿液體的汽車在減速，液體會流向汽車前部，這個例子是流體靜力學描述的剛性運動。但是到了大西洋和太平洋這裡，就需要考量多方面複雜因素，包括洋流、降水以及海水密度等等，其實體學的本質也就是伯努利定律，液面高度和壓強、流速、密度相關。
從這點來看的話，海水的密度不僅會影響到海水的混合和顔色，而且對海面的高度也會産生一定的影響……
這裡我們在回到黃海、渤海海水的問題上，從大西洋和太平洋海水的不相容上，我們也能夠得出結論，黃海、渤海海水不相容，根本原因其實也是二者密度不同所導緻的。當然造成二者密度不同的原因，除了海水鹽度以外，也有部分原因是我們前面提到的，陸地和黃河入海口泥沙的湧入。
不過話說回來，雖然關于海水不相容的現象得到了科學的解釋，但是有關海洋的神秘自然現象還有很多，就比如海洋怪聲（bloop）的出現，就一直困擾了科學家們長達數年的時間，它可能是某種未知海怪發出的聲音，也可能是某種海底自然現象的聲音……
當然，如果你對這種神秘海洋怪聲感興趣，歡迎關注留言，後面的文章裡，大川會帶你一層層揭開它的神秘面紗。