照片上的高速公路就是滬渝高速，而這些美景都散落在滬渝高速沿線。
這條從上海到重慶的高速公路，全長1768千米，編号為G50。它的貫通使得從重慶開車到上海全程隻需17個小時，不僅拉近了重慶至上海的距離，重慶到宜昌、武漢、黃石、安慶等中部城市的時空距離也大大縮短。
有句老話說得好，“要想富先修路”，而這條滬渝高速，同樣也是周邊沿線鄉村的緻富之路。
交通友善了，大山裡的田園美景才能被更多人發現，比如這樣的：
2021年4月9日，重慶市梁平區明達鎮紅八村，田野水面如鏡，從空中俯瞰的田園風景如畫。
2020年4月12日，一輛自駕遊車輛正穿着行在湖北利川佛寶山的旅遊公路上。這條盤山旅遊公路如玉帶繞山，美不勝收。
交通友善了，山裡的人們才有機會把“特産”帶給更多人，比如這樣：
2021年4月17日，宜昌市秭歸縣屈原鎮西陵峽村村民在花果同樹臍橙園裡直播，促進臍橙銷售。
湖北省宜昌市秭歸縣是臍橙種植大縣。近年來，該縣着力改良臍橙品種，一年四季有鮮橙上市。目前，該縣春季臍橙種植面積已突破10萬畝，産量突破18萬噸，有效促進果農增收緻富，助力鄉村振興。
照片中遠處那座紅色的橋就是湖北秭歸長江大橋，2019年9月27日正式建成通車，通車後實作滬蓉、滬渝高速連通。
航拍就是這樣的。
秭歸長江大橋是三峽後續規劃項目和庫區移民重大民生工程，建成後打破秭歸縣長江兩岸一直以汽渡為唯一通道的交通現狀，實作了長江三峽、神農架、武當山三大景點的互聯互通，将加速推進大三峽旅遊發展和區域經濟高品質發展。
那麼，滬渝高速究竟是一條什麼樣的高速公路呢？
來感受一下：
雲遮霧罩，宛若巨龍騰飛。湖北恩施土家族苗族自治州恩施市境内的安來高速建恩段和滬渝高速宜恩段互通。
油菜花田中的黃黃高速公路。黃黃高速系滬渝高速湖北段重要組成部分。
春雨過後，滬渝高速四渡河大橋周圍雲霧缭繞，仙境一般。
宛如一條“天路”。
成都繞城高速成洛樞紐，是滬渝高速聯絡線渝蓉高速成都的終點。
滬渝高速既連接配接着重慶和上海這兩座各方面都發展很好的超大城市，也串起蘇州、湖州、宣城、蕪湖、銅陵、池州、安慶、黃梅、黃石、鄂州、武漢、仙桃、潛江、荊州、宜昌、恩施、石柱、忠縣、墊江、長壽，這些知名或不知名的城市。
在這些城市中的很多鄉村，都或多或少沾了交通的光，才逐漸把遊客領進家鄉，也把特産銷往全國。
2021年4月15日，在安徽省銅陵市義安區鐘鳴鎮九榔村油用牡丹種植基地，當地村民在田間勞作。
近年來，安徽省銅陵市義安區不斷培育發展牡丹産業，打造以油用牡丹種植、觀賞、加工為一體的産業結構，促進當地經濟發展，助力鄉村振興。目前，義安區牡丹種植面積2萬餘畝，牡丹系列加工産品年産值超2億元。
2021年2月19日，村民在湖北省宜昌市夷陵區太平溪鎮韓家灣村早茶基地采摘春茶芽。
2021年1月23日，海拔1100多米的重慶市雲陽縣石門鄉石門社群，群衆通過發展蘿蔔、辣椒、木耳、青菜頭等蔬菜産業，壯大傳統美食“風蘿蔔”實作精準脫貧、穩定增收。
2017年9月16日，紅耘電商營銷人員在重慶市南川區河圖鎮騎坪村幫助農民采收闆栗。
2018年5月31日，果農和遊客在安徽省淮北市相山區曲陽街道辦事處黃裡社群杏園内采摘笆鬥杏。
2018年7月12日，重慶南川區興隆鎮雪蓮家庭農場，剛剛采摘的水果分類包裝後通過快遞發往全國各地。
2020年11月2日，江蘇吳江，吳江七都鎮開弦弓村地處長江三角洲的太湖東南岸，南靠滬蘇浙高速公路，東跨蘇震桃一級公路，廟震公路貫穿其中，交通便利。航拍開弦弓村。滬蘇浙高速公路江蘇段為滬渝高速江蘇段。
2021年1月23日，這是冬日裡的石門鄉石門社群“村村通公路”蜿蜒盤旋、山舞銀蛇，“四好農村路”讓群衆出入便捷、平安。
這是2016年5月13日航拍的滬渝高速公路四渡河大橋。
在這條高速上，還曾有過一個世界第一。那就是四渡河大橋，由于橋面距谷底560米創造了世界最高紀錄，是以也被稱為“世界第一高橋”。
2009年11月13日，四渡河大橋建設完工。在當時是國内在深山峽谷裡修建的最大跨度懸索橋。
不過我國建橋技術太強悍了，這個紀錄還沒保持多久，就被北盤江大橋打破，該橋橋面到谷底垂直高度達569.66米，超過此前的世界第一高橋湖北省四渡河大橋（560米），躍居世界第一。
宜萬鐵路與滬渝高速公路在湖北省恩施市白果鄉境内交彙。大雪過後，宜萬鐵路與滬渝高速公路披銀裝，猶如美麗的“邂逅”。
滬渝高速渝鄂交界處屬于高海拔地區，大部分路段海拔在1000米以上，最高海拔達1443米。特别是每年的11月底至次年的2月份左右，重慶石柱與湖北利川路段的氣溫較低，冰雪路段較長。
重慶，一座歎為觀止的立交之城。圖為重慶鵝公岩立交橋美景。
滬渝高速是重慶首條直達東部最發達區域的高速公路，對西南地區及公路沿線地區帶來的利好不言而喻。
重慶江城的璀璨夜色，美的令人窒息。
也許有一天，在你選擇從重慶到上海的交通方式時，除了2個多小時的飛機，12小時的高鐵，還會把17個小時的滬渝高速納入選擇範圍。
因為它值得。（文字：李童 海報制作：鄧豪俣 圖檔來源：新華社、東方IC、視覺中國）