昆明作為雲南省會城市，是我國面向南亞東南亞的輻射中心。2016年12月，作為“滬昆通道”、“南部沿海及西南通道”、“泛亞鐵路”等多條通道彙合點的昆明高鐵新南站正式投入營運，沿線衆城共享高鐵經濟利好。
今年十一黃金周，昆明高鐵發送旅客數量再創新高，據中國鐵路昆明局集團有限公司資料， 國慶黃金周期間，高鐵發送旅客106.5萬人，同比增加52.6萬人，增長97.6％，并且客運增幅遠遠超過長水機場，這一重要的變化也促使人們重新評估呈貢高鐵站對于區域經濟特别是周邊項目的巨大拉動力量，投資利好顯露無疑。
從昆明南站建成使用開始，呈貢發展就走向了加速通道，作為“八入滇、五出境”的國際鐵路通道重要樞紐，昆明南站是 “一帶一路”建設中促進互聯互通的重要基礎設施，讓呈貢成為中國與南亞東南亞陸上交通聯系的黃金交彙點，也為這座西南新區帶來了大量的人流、資金流、資訊流，并帶動呈貢煥發出新活力。由高鐵帶來的巨大的旅遊、住宿、購物、餐飲等消費需求也随之水漲船高，呈貢的區域投資價值不斷凸顯。
高鐵客流量的大幅度穩步增長對于雲南旅遊的帶動則更加顯而易見。作為旅遊大省，雲南本身的“品牌号召力”是巨大的，而一直以來阻礙人們探秘七彩雲南的“路障”是「相對單一的出行方式」和「比較高昂的出行成本」。尤其對于外地遊客來講，去雲南火車太慢，旅途勞頓，飛機太貴，來回飛旅行成本太高。高鐵的來通可謂是“恰逢其時”，解決了許多外省遊客來雲南旅遊的出行問題。
同時，高鐵的存在将使得昆明成為巨型遊客吞吐機、中轉樞紐和跳闆，首先高鐵緊密了昆明與外省的聯系，省外遊客可以以昆明作為旅程的第一站，無論是前往雲南省内的其他地州，如大理、麗江、香格裡拉、文山等人們的旅遊地區，還是前往毗鄰雲南的南亞東南亞各國，如泰國、越南、寮國等都會變得十分便利、高效且實惠。對于雲南本土的遊客來說，也大大的提高前往外省的出行效率和成本效益。
在如此背景下，雲南國際遊客集散地——融創孔雀鎮項目内将規劃建成雲南省旅發委準許規劃建設的省内大型國際遊客中心，順應時代需求呼之欲出，集東南亞國家商務旅遊簽證、各類票務中心、自駕/房車租賃、機場/ 各大客運站車輛擺渡、國際五星級酒店等一站式服務，為萬千旅客詩與遠方的旅程默默保駕護航。
普吉島的陽光和沙灘、芭提雅的霓虹和酒吧、蘇梅島的椰樹和熱風......東南亞各國獨具特色的美景與實惠消費，一切的一切都将不再遙遠。融創孔雀鎮的國際遊客中心，一站連結美食美景，詩和遠方觸手可及，優越的地理位置讓出境遊和中轉變更加輕松和省心。
各類票務一站式查詢、預訂和購買
逢遇旅遊、出行旺季，擁擠的購票處、望不到頭的購票長隊時常令人望而卻步。融創孔雀鎮國際遊客中心，拟提供票務相關業務，為來自全國各地乃至世界各地的遊客提供線上、線下一站式周到的服務，讓遠道而來的旅客輕松暢享雲南各大景點秀麗風光。
自駕遊、房車旅行随心啟幕
旅行，重要的不是目的地，而是沿途的風景。也許每一位旅者，心中都有一個自駕遊的旅行夢。車子外面是世界，車子裡面是溫馨，這一路走來，有溫熱的港灣，也有流動的風景，行在路上，樂在其中。融創孔雀鎮國際遊客中心，緊随時代自駕遊與房車旅行潮流，為旅客提供便捷的個性化服務，萬千美景由此随心啟幕。
起承轉合，迎納世界磅礴客潮
随着雲南橋頭堡區位的構築與長水國際機場、高鐵南站的開通營運，雲南旅遊業迎來黃金時代，億萬人潮由八方彙聚而來，湧入彩雲之南，但井噴式人流也随之帶來旅客落腳與中轉困難。融創孔雀鎮國際遊客中心，以寬闊腹地迎納磅礴客潮，在快捷安全的交通環境下 , 幫助遊客群實作時空上的優化分布。
融創孔雀鎮A1地塊精緻SOHO較高價的電梯大廈 裝修傳遞；
A2地塊百變LOFT較高價的電梯大廈 毛坯傳遞；
融耀盛寓 勢領呈貢
魅力雲南第一站
聚八方賓客，伴四季繁華！