我國AIS資訊服務平台上線 東方通大資料處理億級封包

zdnet至頂網軟體頻道消息：快遞資訊查詢是很多人網購後經常做的事，利用快遞單号，人們能夠及時知道快遞包裹現在到了哪個地方以及預計到達的時間。如今，這一方式在船舶運輸方面也成為現實，并且可以查詢的資訊更加詳細，這是因為我國ais資訊服務平台已經于近期正式上線。

ais資訊服務平台是船舶自動識别系統資訊服務平台的簡稱，通過該平台，航運公司、船東、社會公衆等使用者可以實時查詢目标船的位置，以及單船曆史軌迹、船隊航行情況等各種資訊，這一切，都有東方通搭建的資料服務層提供支援。作為ais線上服務支撐系統項目的重要承擔企業，東方通專門推出了大資料解決方案，每天接收的ais實時封包數量達到1億條左右，并将資料整合成關鍵字定位船舶、單船曆史軌迹查詢等服務，支援水上安全監督、溢油應急、救援應急等工作，全面發揮ais資料資源的應用價值。

ais資訊服務需要大資料支撐

在我國，ais資訊化建設大緻經曆了如下幾個階段：首先是單點建設時期，涉及關系資料庫、非關系資料庫、結構化檔案、非結構化檔案等資訊資源建設及應用，功能單一且各系統之間互相封閉；其次是資料交換時期，打破系統之間的“資訊孤島”，實作部分資料共享和簡單協同應用；第三是資料中心建設時期，通過資料整合、遷移等，完成原始資料中心建設，在此基礎上進行資料清洗、融合等工作，形成有效資料中心。

“在大資料‘4v’特征中，ais資訊化項目四居其三，具有明顯的大資料特質。”東方通海事項目組相關負責人在接受采訪時指出，經過十多年持續建設，資料中心内積累了海量的ais曆史資料，每天還要從全國各地的ais岸基等裝置接收大量（volume）的實時資料；在velvocity（高速）方面，考慮到社會公衆查詢、救援應急等業務在實時性方面的需要，ais相關系統需要高速響應資料存儲、讀取處理等要求；value（價值）方面，單個ais資料價值比較低，但是通過大量資料的挖掘、分析、應用，商業價值非常高。

為此，東方通從2014年初起就開始參與ais線上服務支撐系統項目，整合東方通企業服務總線ti-esb、資料進行中間件ti-etl、第三方分布式存儲等産品，建立起完善的大資料融合服務平台：利用ti-etl，從國家資料中心接收ais封包，每秒鐘達到1000條左右的封包，之後進行有效性判斷、封包合并、封包解析、事件處理、封包存儲等等，所有這些環節都不能有任何積壓。在此基礎上，整合全球船舶靜态資訊、電子海圖、電子地圖、水文資料等資訊，根據使用者需要封裝成船舶關鍵字搜尋、海圖位置搜尋、單船實時位置等多類服務，為上層業務系統提供支援。業務響應速度方面，在總記錄數高達130億的情況下，檢索1萬條資料的時間僅需1.6秒，促進ais資訊服務平台高效運作。

大資料讓水上交通營運生态更完善

ais線上服務支撐系統的成功搭建，為ais資訊服務平台走向日常應用做好了充足的準備，有效改善水上交通情況查詢、管理、監控等生态體系。例如在船舶實時查詢方面，以前船東需要購買各種船舶跟蹤軟體，投入成本高，并且由于資料平台不統一，需要逐一查詢、核實，效率低下。現在，通過ais資訊服務平台，船東能夠免費、高效地擷取各類資訊。該平台還支援按船舶類型、船舶噸級等名額分組定位顯示，幫助大型航運企業實時跟蹤船舶位置。在航運樞紐管理方面，港口企業随時都能精準掌握在港船舶總數、船舶駛入時間、駛離船舶數量等情況，切實提升營運管理的水準。

根據規劃，本項目還部署了内容管理、報表、短信等子系統，除了支援上述ais資訊查詢、管理等功能之外，還對應用體驗進行創新，支援多種應用方式。其中web應用的使用者主要集中于港口、船東、船員家屬等，包含船舶實時定位、知識中心等内容；app用戶端應用支援ios、android等主流作業系統，可實作用戶端使用者管理、注冊、稽核、釋出、統計等功能；短信查詢應用方面，支援移動、電信、聯通使用者發送短信查詢船舶位置和船舶靜态資訊等功能，讓廣大使用者能夠随時随地地享受ais資訊服務。

業内人士分析認為，今年是“十二五”規劃的收官之年，在國家海洋經濟戰略深入實施的大背景下，水上交通運輸行業将迎來新一輪發展機遇。東方通作為中國領先的基礎軟體産品及雲計算、大資料解決方案提供商，其産品及方案已廣泛應用于公路、水路、民航等衆多交通領域，在交通資料資源整合應用方面積累了豐富的實踐經驗，此次大資料解決方案在ais線上服務支撐系統的成功應用，再次展現了東方通在資料融合服務方面的專業實力，客觀上也将通過ais相關資料資源的深度挖掘應用，促進水上交通安全與航運事業創新發展。

原文釋出時間為：2015年03月02日

本文來自雲栖社群合作夥伴至頂網，了解相關資訊可以關注至頂網。