【太平洋汽車網 導購頻道】國内的suv市場永遠不缺活力與話題，這個月有的車賣到兩萬台，下個月也許就有其它新車直接“爆款”壓過它的風頭。得益于國人對suv的偏好，不管是自主還是合資品牌都想在這上面分杯羹，而且随着車型的細分化，小型suv這種适合年輕人的車型也是越來越受青睐，我們熟悉的本田缤智、哈弗h2等等都屬于這個級别。
不過我們今天介紹的主角可不是這些成名已久的車型，由于很多品牌紛紛推出新款車型，是以我們把目光放在了近期上市的、又很有潛質實力的新晉小型suv上面——合資/自主都有——看看它們能否成為有實力的“挑戰者”。
官方指導售價：7.68-11.98萬元
近期單月銷量：新車暫無
從2015年年初到2016年年初，北汽紳寶連續釋出了三款suv車型：先是緊湊級的x65，接着是入門級的x25，然後就是這款全新的x55。x55定位為小型suv，不過它的“野心”可不小，在這塊兒市場上有成名已久的長安cs35、哈弗h2、奇瑞瑞虎3等等，那麼紳寶x55憑借怎樣的實力，能夠成為挑戰這些“擂主”的資本呢？我們不妨仔細看看。
-推薦它的理由一：前後獨立懸架 有1.5t發動機可選
一般來講這個級别的小型suv基本都是成本較低的扭力梁式後懸架結構，而紳寶x55則是罕見地配到了後多連杆式結構，在同級别裡算是比較有誠意的了，而且這個級别的獨立後懸架也的确能給到更好的舒适性以及動态表現。
動力方面，實拍車型搭載的是一台1.5l的渦輪增壓發動機，與之比對的是cvt無級變速器，同時低配車型還會有1.5l自然吸氣發動機和6速手動變速器可供選擇，稱得上是動力選擇豐富。
-推薦它的理由二：高配車型配置出衆
紳寶x55的起步價是7.68萬元，頂配車型也就是10萬出頭，不過高配車型的配置的表現也值得稱贊，真皮電動座椅、無鑰匙進入+一鍵啟動、esp、自動空調、定速巡航等等在實拍車型上都有配備。
-推薦它的理由三：内外設計原創度夠高 乘坐空間夠大
紳寶x55定位于紳寶x25和x65之間，在設計上也汲取了兩車的優秀設計元素，既帶有x25不錯的時尚感，也不失x65身上的霸氣。雖然部分細節有點韓系車的味道，但相比一些其它自主品牌的“借鑒”來說，這種措辭已經屬于雞蛋裡挑骨頭了。
内飾并沒有像紳寶x25那樣借鑒奔馳的設計風格，而是擁有不錯的原創度，雖然整體感覺比較樸實，但是用料和裝配工藝在自主品牌裡算得上出色的了。
x55的乘坐空間表現是一大亮點，得益于較大的車身以及合理的布局，它能夠提供一個非常寬裕的後排以及頭部空間，後備廂容積也達到了388l，算是很好的表現了。
車型點評：紳寶x65去年買了2萬多台，而x25更是達到了月銷5000+的水準，尤其是後者算是很好的銷量表現了。而從紳寶x55的定位來看，它相對來講有着更加廣闊的消費群體，而且各方面的表現也都比較均衡，尤其是四輪獨立懸挂以及高配車配置更是亮點，相信它能夠成為今年自主小型suv裡面的一匹黑馬。
●長安鈴木 維特拉
官方指導售價：9.98-15.98萬
近期單月銷量：4,550台
超級維特拉是鈴木旗下一款經典的硬派風格城市suv，而在不久之前上市的全新維特拉，在繼承了“超維”硬朗剛陽的造型風格同時，定位上卻轉變成了一台純都市風格的小型suv。從硬派到時尚，鈴木是終于跟上了市場的潮流，維特拉上市頭一個月就有4500台+的銷量，俨然是近期合資suv裡最顯眼的“挑戰者”。
-推薦它的理由一：配有多項主流配置
整體配置高是鈴木的一貫風格，在維特拉豪華型上，可以看到包括led前大燈、全景天窗、雨量感應雨刷、定速巡航、自動空調以及一個8.7英寸的中控大屏娛樂系統都有配備，中控大屏娛樂系統還內建了ios carplay、藍牙、導航功能。可以說時下流行的配置都一一裝在維特拉身上了。
-推薦它的理由二：内部空間可圈可點
盡管在車身尺寸上，維特拉并不占有太多優勢。但憑借着方正的硬派造型，讓内部空間在實際使用中表現的還是相當出色的。尺寸的小巧另外一個優勢就是在日常使用的時候，會有不少的便利性。
-推薦它的理由三：1.4t+6at 兼顧性能與油耗
動力方面，全新維特拉除了低配車型以外均搭載了1.4t渦輪增壓發動機，這款發動機還在10月份的2015年“中國心”十佳發動機評選中拿下大獎，最大功率103kw、最大扭矩220nm，工信部油耗為5.6l（兩驅）/5.9l（四驅），并且還配有自啟停系統。而且在最大扭矩及最大扭矩輸出範圍上均遠勝對手，最大功率也處于較高的水準。
車型點評：在面對本田缤智、現代ix25這些小型合資suv裡的“領頭羊”，維特拉不管是在設計還是在空間這些硬體條件上都有不輸于對手的素質，油耗以及配置也都有令人驚喜的表現，而且我們的評測編輯也給它了一個非常不錯的評價（維特拉冰雪試駕點我）。是以說如果你正好想買一台15萬内的小型suv的話，還真可以把維特拉納入到選擇清單當中去。
●東風風神ax3
官方指導售價：6.97·8.77萬元
得益于強大的合資資源背景，東風乘用車結合各家技術推出過不少車型，它旗下的緊湊型suv風神ax7在去年賣出了6萬多台，也算是個很不錯的表現。但單一的車型怎能在競争激烈的市場當中脫穎而出，于是新的風神ax3便在年底正式上市了。在之前的廣州車展上小編我靜态體驗了一下它，雖然嚴格來講它是介于緊湊與小型之間的一款“跨界”suv，但最終不足7萬元起步的價格，說實話還是驚豔到了我，為何這麼說？往下看就是。
-推薦它的理由一：非常大的車内縱向空間
得益于長達4.5米的車長，ax3能夠提供相當驚人的車内空間，光是普通狀态下的後備廂就有高達550l的正常容積，放倒座椅之後可以直接拓展到1310l，放一個2米長的床墊都沒問題，着實是夠大。
除了尾廂容積大之外，ax3的乘坐空間也是相當可觀的。雖說較為低矮的車身沒有像傳統suv那樣的頭部空間，但是腿部空間可是相當地寬裕，而且全平的後排地台也提升了滿載乘坐時的舒适性。
-推薦它的理由二：價低配置不低
ax3的起步價不足7萬元，即便是頂配也就是9萬元不到，它全系标配了雙氣囊、鋁合金輪毂、led日行燈、倒車雷達不說，甚至還标配了定速巡航，這可是相當少見的。除此之外，中配版本就提供7寸液晶屏，最貴的9萬不到的版本還有6氣囊+esp，可以說配置是真厚道了。
-推薦它的理由三：跨界造型有個性/兩種動力可選
外觀方面，ax3采用了品牌标志性的倒梯形鍍鉻中網，具有一定辨識度。較為低矮的車身搭配車頂的金屬行李架也讓整車帶有一絲跨界氣息。
ax3的内飾設計較為樸素，采用了黑色為主導的設計，中控上下分層的結構将多媒體和空調操作區域劃分開來，功能性比較強，做工用料也是平均水準。
動力方面，它搭載1.5l自然吸氣發動機和1.4t渦輪增壓發動機，可選裝stt智能啟停系統。其中，1.5l發動機最大輸出功率85kw(116ps)，1.4t發動機最大功率103kw(140ps)。傳動方面，提供5速手動變速箱和4速自動變速箱。
●車型點評：風神ax3打的就是差異化路線，它比傳統的自主緊湊型suv來的更加便宜，但又比同價的小型suv有着更大更實用的空間，同時再加上不俗的配置，這也是為何會比較看好它的主要原因。大空間、便宜、高配置的suv在中國一向好賣，就看東風風神如何打好ax3這張“牌”了。
●東風悅達起亞 kx3傲跑
官方指導售價：11.28~18.68萬元
近期單月銷量：8,388台
在一堆合資小型suv當中，今年年初上市的起亞kx3傲跑也算是一個後來者。如果你已經見過kx3傲跑的話，恐怕也會被它那具有鮮明個性的外觀所吸引。kx3傲跑從上市當月的5000多台銷量到年底的8000多台月銷量，足以證明它可是個有實力的挑戰者。
-推薦它的理由一：外觀内飾設計很前衛
毫無疑問就是它的造型設計，起亞的設計總是很前衛，就連suv也能夠保持一種年輕的活力。傲跑的造型采用了比較圓潤的線條，不過這種設計并沒有打消它的個性，看上去還是可以給我們不錯的視覺沖擊力。頭燈的設計可以算是前臉部分最大膽和最創新的一筆，視覺效果的确出衆，這種手法很容易讓我們聯想到自由光。
傲跑的車側同樣保持了很好的視覺效果，并且也大面積的運用了鍍鉻，此外，三個排量的頂配車型還将配備後視鏡電動折疊功能。
車身顔色方面，傲跑有7種顔色供大家選擇，其中有琥珀棕、夢幻藍、牡丹紅三種比較有活力的顔色，而雙色車身配色則是選裝項目，有白藍和黑紅兩種方案可選。
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傲跑的内飾選擇空間同樣不少，其中包括了黑/米雙色、黑/棕雙色和純黑内飾。不過就算是純黑内飾，也可以選擇與紅色還是銀色的包邊搭配。
-推薦它的理由二：空間表現還真不錯
大多數購買小型suv的消費者對于空間的表現都是非常看重的，傲跑的後排和前排經過體驗，在同級别中應該屬于中上級的水準，要好于翼博、昂科拉和2008等車型。
-推薦它的理由三：15萬能買到1.6t車型
東風悅達起亞為傲跑準備了三款發動機，分别是gamma 1.6l dvvt自然吸氣發動機，它的最大功率為92kw/6300rpm、最大扭矩為151nm/4850rpm。與nu 2.0l dvvt發動機，這款發動機的最大功率為118kw/6200rpm、最大扭矩為192nm/4800rpm。以及gamma 1.6t發動機，最大功率為118kw/5500rpm，最大扭矩為250nm/1450-4500rpm。
變速器方面，傲跑同樣配備了三種選擇，分别是6速手動變速器、6速手自一體變速器以及7速雙離合變速器，其中7速雙離合變速器為1.6t車型的專屬配置。
●車型點評：起亞kx3傲跑雖說是個後來者，但可千萬别小瞧了它，首先它價格不算貴，15萬的預算能買到很不錯的配置，最重要的是，它的造型設計确實很有大廠風範，大膽而個性。當然了事物都有兩面性，15萬多的預算買小型suv難免會被人覺得“不值得”，但如果自己喜歡，何必在乎别人的眼光呢？（文/圖：太平洋汽車網 蘭博文）