國事通路的重視程度，往往可以從接機者的級别，以及接機現場的布置等細節看出。從此次中方最高層搭乘專機抵達法國巴黎的現場畫面來看，法國方面可以說是安排了極高的接機規格。法國此次除了派出該國總理阿塔爾率隊熱情迎接外，現場還鋪有超長紅地毯，禮兵則是分列兩側。#軍史觀察團#
值得一提的是，當中方最高層走下舷梯時，阿塔爾迎上前，開口先說了一句中文“您好”。這些細節均可以說明，法國方面對于中方最高層這次通路的重視程度是非常高的。可以預見，作為中法建交60周年高層外交的重頭戲，此行必将為兩國關系持續穩定發展帶來巨大的推動作用。
而且，從現實層面去看，目前美國正在慫恿盟友從政治和軍事等多個領域圍堵遏制中國的發展。倘若中法雙邊關系能夠通過此次通路變得更加穩定，對于中歐關系和國際秩序穩定來說，都将是一個振奮人心的好消息。
至于中方能否達成一些實質性成果，我們可以從法國方面此前釋放的一些信号中找到答案。比如中方最高層尚未啟程，歐洲空客公司便向中國發出合作信号，稱他們将繼續扮演歐中合作的橋梁。目前，空客天津第二條生産線正在積極建設。由空客開了一個好頭，不管是中法還是中歐，等同于都擁有了開展更多務實合作的良好氛圍。
在俄烏問題上，歐洲方面的立場也有所轉變。在法國高官博納緻電中方前，德國、意大利和匈牙利等歐盟國家，均肯定了中方對于斡旋俄烏和談的重要性。而在中法通話中，雙方則是就俄烏問題進行了協調。這意味着，博納打給中方的這通電話，很可能就是在為中方最高層進一步協調俄烏問題鋪路。
當然，考慮到法國一向主張歐洲戰略自主，是以他們在中法關系和俄烏等問題上表現出獨立判斷的一面，其實并不意外。不确定因素在于，歐洲并非鐵闆一塊，在很多時候，馬克龍政府奉行的一些主張，總是顯得力不從心。
比如馬克龍日前才呼籲歐洲不要成為美國的附庸，話音剛落，馮德萊恩便将矛頭指向中國軟體，揚言歐盟不排除也會效仿美國将TikTok全面禁止。在此之前，有消息稱，馬克龍希望将“不夠歐洲”的馮德萊恩給換掉。但馮德萊恩的舉動則是表明，這位被普遍視為“美國代理人”的歐盟政要，似乎并不打算坐以待斃。而馮德萊恩的倚仗，多半就是對美國對歐盟的影響深信不疑。
此外，在中方最高層訪歐之際，美國也對中國發難了。近日，美财政部釋出消息稱，美國決定對20家中企實施制裁，理由是，這些中企涉及所謂的“援俄”。布林肯不久前曾揚言，美國将采取措施以應對所謂的中國的“援俄”。由此看來，美國此番說到做到，恐怕也頗具給中方下馬威的意味了。
正如上面所說，中方最高層此次赴歐，俄烏問題必然是繞不開的議題，而美國這個時候對中企下黑手，等同于又是在警告中國，隻能在西方和俄羅斯之間二選一。這一點，也是布林肯早在不久前的G7外長會上就挑明的。簡單來說就是，美國很可能會利用自身對歐盟的影響力破壞此次中方最高層訪歐的氛圍。
是以，盡管法國方面彰顯了對中國的重視，以及釋放了願與中國維持友好關系的意願，但中方是否能夠達成一些實質性成果，關鍵還是在于，法國是否能夠作為歐洲領頭羊基于中法和中歐關系大局堅持獨立自主的對華政策。倘若法國受到美國影響，不管是配合美國遏制中國的一些政策，還是把美國當成籌碼與中方讨價還價，均不利于中法基于建交60周年的大背景鞏固雙邊關系。
從行程安排上來看，馬克龍已經邀請了馮德萊恩前往巴黎與中方一道舉行三方會談。這樣的安排，不排除也是法國想要對美釋放一種強硬信号。可以說，這場會談的結果，很可能就會決定中方最高層此次赴歐能夠拿到多少成果。
總的來說，中方最高層在通路法國後，還會前往塞爾維亞和匈牙利。倘若法國不能起好帶頭作用，除了其自身在歐盟的地位和話語權将受到影響外，中方恐怕也會将更多精力放在另外兩個對華較為友好的國家。