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军工景气度持续提升,派克新材能否成航空锻件的另一极?

作者:财经王大拿

最近军工股表现活跃,大拿在9月初的文章中,早就说过军工股是下半年重要的选择:

周期性涨价与军工,下半年的a股策略方向?

在之前的文章中,关于上游的军工材料、军工电子等分析得比较多,今天大拿再和各位唠一个可能很多人都忽略的军工中游:锻件。

军工景气度持续提升,派克新材能否成航空锻件的另一极?

锻件,是军工行业中非常重要的一环,尤其像发动机,除了材料之外,锻件水准也是影响发动机制造的因素,从半年报到三季报,除了整机厂和机载系统业绩释放之外,锻件也是大幅增长的细分领域。

在锻件中,主要的公司有中航重机、三角防务、派克新材、航宇科技等,航宇科技是科创板,就暂且不谈,前三个是一般投资者可能会经常遇到的,今天着重看下派克新材的表现,因为今天盘中派克新材刚刚创了历史新高。

派克新材三季报情况:

前三季度营业收入 11.91 亿,同比增加63.24%; 实现归母净利润 1.92 亿,同比增加57.20%;实现扣非后归母净利润 1.78 亿,同比 增加58.69%。

按照前三季的业绩,还是提升很大,主要是航空航天及石化业务大幅增长,也证明了业绩增长对股价上涨的推动作用。

军工景气度持续提升,派克新材能否成航空锻件的另一极?

派克新材

从k线上也可以看到,今天刚刚盘中创了新高,作为一个次新股,目前的走势趋势是相当好的。

虽然派克新材表现出色,但是目前的锻件领域,绝对的龙头还是中航重机,业绩上中航重机的前三季度营收为65亿,净利润6个亿,这个体量比派克新材和三角防务之和还要大。而股价的走势同样如此,中航重机更早地创了历史新高。

军工景气度持续提升,派克新材能否成航空锻件的另一极?

不过,派克新材虽然体量目前不足与中航重机相媲美,但是它的优点也是很多。

派克新材成立于2006年,主要从事金属锻件的研发、生产和销售。主营为辗制环轧锻件、自由锻件、精密模锻件等,最初为船舶、电力、石化等行业,2013年才开始进入航空航天、核电燃机等高端市场领域,所以相对于中航重机,在军工中算是后起之秀,但是由于有着很好的技术沉淀,它的发展也很快,目前公司是罗罗大中型机匣环锻件亚洲唯一的供应商,进入到这个供应链就相当牛了!

派克新材聚焦航空军品环锻件,并签订国际新一代民用航发环锻件产品长期协议,除了发动机之外,在火箭导弹领域也是有广阔的市场,除了军品外,石化和电力是它另外的应用场景,按照以前流行的词,这是真正的“军民融合”概念;按照现在的标准,派克新材被工信部评为“专精特新小巨人企业”。

从行业角度而言,军工锻件极少被媒体推荐,而三季报却增速明显,未来我们在发动机和火箭导弹领域显然需求还会放量,那么这个行业里的上市公司,大概率会享受到军工发展的蛋糕。

并非全部军品的派克新材,以及在环形锻件上的优势,相对于已经成熟的中航重机而言,它的波动性可能会更大。

军工景气度持续提升,派克新材能否成航空锻件的另一极?

派克新材,争取军工锻件的另一极。

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