齐鲁晚报 齐鲁点记者 周慧娇 记者 孙良亮 黄一鸣
随着天气的升温，崇文大道横跨宁安大道跨线大桥工程建设工地大干涸，机械隆隆作响。4月11日，齐鲁晚报齐鲁点记者走访该项目，经过桩基施工、平台浇筑等环节，4月10日，该项目首个预制柱安装完成，标志着施工过程顺利进入预制装配阶段。
安装第一根预制柱
项目进入预制装配阶段
在施工现场，记者观察到，技术人员首先进行了预制柱试验安装，随后开始预制柱浆铺装。"通过昨天上午的复试、预挂、调整等多个环节，第一根预制柱已按照节点工期顺利安装，标志着项目进入预制装配阶段。中铁四局项目经理陈志龙告诉记者，平台浇筑时，连杆柱预埋钢筋通过定位轮胎进行定位，技术管理人员对轮胎进行定位，以放置线路高度控制，确保立柱的精确安装。
"昨天成功安装了两根柱子，今天正在进行第六根柱子，所有柱子预计将在10天内安装完毕。陈志龙说："盖梁的预制工作也于4月8日完成，确保了工程顺利进行，实现了有序的连接，对桥梁的整体建设具有重要意义。
崇文大道横跨宁安大道的项目采用装配式施工技术，立柱式、盖梁、箱梁均集中在装配式预制生产基地，强度满足设计要求后运输到现场，采用大型起重设备进行起重、分组，具有施工质量高、工期短、环境影响小等特点。陈志龙介绍，现代工业生产方法是将大量的现场作业转移到预制场地，然后预制建筑构件到施工现场进行安装，相比传统施工方法更有效标准，节能环保。
"该项目采用装配施工技术，预制装配桥梁要求施工精度特别高。陈志龙表示，在预制装配施工技术中，平台与立柱之间采用灌浆套筒连接，柱盖梁之间采用金属波纹管连接，预埋件，外露连接钢筋位置允许偏差2毫米，施工精度高于常规施工，工艺需要重点监控。同时，项目起重数量、重量、高风险等级、最大起重重量为194吨，而起重设备的管理、维修、保养需要重点，如何保证现场预制构件的安全也是工程的重点。
平台如火如荼地浇筑
主线预计6月底开通
"这是一个真正的一天变化，你可以看到工人每天在楼上忙碌，当它到达公共汽车时，我更容易上班。住在斯旺堡社区的杨伟女士可以从她家的楼上看到该项目的施工过程。而且她每天上下班经过崇文大道，非常关心项目的进度。
崇文大道横跨宁安大道项目工地位于崇文大道与宁安大道交汇处，交通流量大，如何科学组织交通引导和改革，合理协调施工秩序，是工程施工的难点。济宁市城区建设重点工程施工指挥人员表示，在施工期间，临时道路设置为双向八车道规模，与原路宽度、车道数量一致，并在道路两侧设置非机动道路，满足广大市民的需求。
市民除了通过崇文大道临时通道外，还可以经过火炬路、钻石南路、杨流街、杨桥街、宁安大道、同济路等南北支路，向大西路、嘉达路、孟子大道等东西向主干道绕行。
据了解，崇文大道横跨宁安大道跨线大桥工程，西临杨柳街，东至繁荣路，长约1.6公里;横线桥长约911米（包括两端的着陆段），桥段长600米。作为济宁市主城区内快速通道的重要组成部分，该项目是崇文大道与宁安大道快速路的三维交汇点，是城市主干道，三层立体交通，宁安大道南北向为顶层，崇文大道东西向交叉线桥位于第二层， 交叉地面交叉口，形成单点菱形立交桥，实现交通流量。
目前，项目桩基建设已经完成，平台浇筑工作如火如荼，预计4月中旬完工。下一步将是预制大梁，整个项目预计将于6月底通车。
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