各位车长大家好！金秋九月，轻风起，朵云升，秋意兴！
作为每月主打活动的进阶轨迹也更新了活动车型，本月进阶轨迹活动线路为c系自行反坦克炮wz113g和c系中坦121。
121作为c系顶级中型坦克，在不久之前的版本中就对其整条科技树上的坦克的性能进行平衡性调整。在战斗通行证第四赛季中，121作为该赛季的核心坦克也拥有一个独特的3d风格“破冰者”。
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整体线路简介
c系中坦自5级中坦t-34*开始，5级t-34*和6级58式可以视作换皮的s系中坦t-34和t-34-85。自7级开始，c系中坦的外形与s系中坦略有不同，坦克设计拥有了自己的风格。
c系中坦的玩法比较偏向于前线卡点和肉搏，相比同级中坦拥有火力更加凶猛的主炮以及较好的装甲。
根据超测消息，c系中坦有望再获加强！
以上改动为超测服数据，实际数据调整请以官网公告为准！
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避坑指南
七级t-34-1-需要先行研发履带，然后研发其它配件。
八级t-34-2-需要先行研发履带，然后研发其它配件。
九级wz120-需要先行研发履带，然后研发其它配件。
c系中坦科技树上大多数坦克都需要先行研发履带，否则无法承重其他配件。条件允许的情况下，可以使用全局经验直接研发完全体履带。也可以选择为坦克安装改进型耐久增加承重能力，以此来渡过白板期。
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线路车辆简介
t-34-1
t-34-1相比大多数同级中坦最大的特点就是携带一门100毫米主炮，该门主炮的性能与老版59式的100炮的性能相似。
1.2.3.4.5，是（59）t-34-1！
同时t-34-1的车体也比较低矮，整体造型就像先将t-34的车体拉宽，然后再拍扁一样。炮塔为各位车长熟知的“锅盖头”，炮塔的防护在同级中坦中还算是比较好的。
在配合还算不错的机动性，t-34-1在7级中可以成为能跑能打，还能卡点卖卖头的中坦！不过需要注意的是t-34-1的车体装甲防护较差，且主炮只有-5°俯角！
t-34-2
t-34-2在未加强前可谓整条线上游戏体验最差的坦克了！（虽然现在游戏体验也没有好太多，至少能玩了。）用100炮的话，整体性能不如59式；用122炮，整体游戏体验又不如t-34-3。t-34-2的地位就很尴尬。
wz120
wz120的游戏体验相比前置战车t-34-2要好上很多！完全体的wz120携带一门122mm炮，440点单发伤害坐拥9级中坦最强单发伤害排行榜第一名！该门主炮和c系10级重型坦克113是同一门炮哦！
“永不低头”的wz120！
wz120整体玩法与c系8级金币中坦t-34-3比较类似，前线肉搏换血。ap弹穿深249mm足以击穿大多数同级坦克，碰见装甲厚重的坦克可以掏出特种炮弹340mm穿深的heat，对其射击。
wz120：-3°俯角已经是我的极限啦！
如此凶猛的火力，按理说wz120应该是一台9级t0级别的中坦，但是wz120的完全体主炮仅仅只有-3°俯角！极其差劲的俯角，让驾驶wz-120的车长必须要学会垫俯角。碰见地形起伏较大的地图，wz120的战斗力直接折损大半。
wz120和t-34-3不能说完全一致，只能说一模一样！
121
相信wz120的-3°俯角让很多车长望而生怯，121作为c系顶级中坦也继承了前置坦克俯角差的问题。121的俯角只有-5°，实际战斗中还是要避免前往地形起伏较大的区域作战。
121携带一门火力强劲的122mm主炮，单发伤害440点，dpm：2750点，都是处于同级中坦排行榜的头部。同时121作为锅盖头的一员，121的炮塔防护性能还是可圈可点的。
121的机动并没有907工程等车那么棒，整体防护也没有430工程u那么优秀。121可以说是一台火力强劲，其他方面的性能相比同级中坦都比较中庸的坦克。利用好这门火力凶猛的主炮，那么您就是战场上最耀眼的存在！
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进阶轨迹活动
进阶轨迹活动每个月都将会轮换更新新的线路活动，您驾驶当月所指定的线路战车战斗即有机会获得额外的经验、成员经验以及各类游戏物资。这会大大地加快您练车的速度。
加强版礼包内容
若是您还不满足于此，您也可以选择购买“进阶轨迹：加强版礼包”，该礼包售价为2500金币。您在购买该礼包后，您研发c系中型坦克121的过程中提供助力，获得更多的经验和给养！
121专属3d风格“破冰者”！
各位车长，您喜欢这台c系“永不低头”的中型坦克121吗？不妨在下方评论区说说您对这台重炮锅盖头121的看法！
各位指挥官，激战已经展开，准备出击，在战场上大展身手吧！祝您旗开得胜。凯旋而归！