10月17日，随着阳光一个时区一个时区地照亮地球，全世界的球迷分批次地向基米·莱科宁送上生日的祝贺。
kimi，40岁生日快乐！
上周都在说费德勒是38岁的老天王，明明基米才是真正的“老司机”——f1围场里唯一的“70后”。
同时，基米·莱科宁也是除车王舒马赫之外，拥有车迷最多的车手。不然林志颖的儿子、已故歌手乔任梁的英文名字就不会叫“kimi”。
这当然首先基于他的天赋：
f1史上最快的一圈创造者；
21世纪f1最年长的分站冠军和杆位获得者；
法拉利车队历史上效力首年取得胜利最多的车手；
芬兰历史上取得f1分站冠军、领奖台、最快圈速和积分最多的车手;
抛开数据，基米车迷最难忘的，可能是2005年日本站，莱科宁同学正赛17位发车，一路狂飙夺冠，创造f1历史。他在铃木赛道的最快圈速，14年过去至今无人能破。
2007赛季，莱科宁夺得了个人职业生涯唯一的一个年度车手总冠军。冠军来得也非常有戏剧性，收官战巴西站前他原本落后f1一年级生汉密尔顿7分，夺冠希望渺茫。但没想到，获益于迈凯伦的内讧，最终莱科宁拿到分站冠军，汉密尔顿赛车故障只得到第7位，刚好总分1分之优，莱科宁登顶。
相比之前之后赛道上无数次莫名其妙的爆缸、爆胎、撞车，莱科宁作为车手的运气可能都用在了那一天。
莱科宁之所以被车迷喜欢，很大原因还因为他“冰人”的性格，实在太耿直了。回忆下他的十大语录：
1、没有媒体的f1会是天堂。
2、人们怎么看待我的，我对此并不感兴趣，我又不是迈克尔·舒马赫。
3、舒马赫谢幕战前有一个颁发纪念奖仪式，莱科宁缺席了，被问到缘由）
“我那时候在上大号。”
4、我并不打算去语言学校学意大利语，那又不是我来法拉利的理由。
5、“很多车手赛前都会有与自己头盔相关的仪式性动作，你有吗？”
“我会擦擦它，这样能看得更清楚。”
6、“你觉得你是好邻居吗？”
“当然，因为工作关系，我从来不待在家里。”
7、“你在芬兰都会做些什么？”
“呃，夏天的时候，你可以钓鱼和啪啪啪；但到了冬天，钓鱼就不大合适了。”
8、“你打算在哪里用你的kers系统？”
“赛道上。”
9、“你对菜鸟车手罗斯伯格和斯皮德有什么建议？”
“我希望他们在让车的时候利索点。”
10、汉密尔顿庆祝他的首个分站冠军，并表示这比男欢女爱更好。记者问莱科宁对此事的看法。
“或许他还是个处男。”