7月19日，公主岭市瑞民雅居小区多名居民向二三里资讯（公主岭地区新闻爆料电话：0434--8880114/13180975111）反映说：他们小区内有一条铁路专用线，在这条铁路专用线上，每昼夜有10余趟列车通过，列车通过的时间并不固定，有时凌晨两三点钟也有，列车通过小区时总是鸣笛，白天还能勉强忍受，可夜间和凌晨就无法忍受了，那笛声不同于汽车的电喇叭，声音特别大，要安稳睡觉想都别想。居民们希望火车通过小区时不要鸣笛，但火车司机根本不理这个茬儿，通过小区时照样鸣笛。
7月20日，记者在瑞民雅居小区看到，小区内的确有一条铁路专用线。小区内的一条路与专用线有交叉，道口处有横、顺栏杆和道口看守房。看守房一女士说，这条专用线已建30多年了，小区是2013年建的，道口看守房是小区物业公司设的，她是小区物业公司指派在这里专门看守道口的，这个看守房每天24小时都有人值班，火车来时通过对讲机与铁路方面相互联系。
瑞民雅居小区物业在小区内铁路专用线平交道口设置的看守房
针对此事，瑞民雅居小区物业经理李彦峰对记者说：这事儿让他确实很挠头，小区居民们不让火车鸣笛是不对的，但火车鸣几声就得了呗，火车一进入小区经常是长时间鸣笛。为了不让火车鸣笛，有的居民曾经向火车车窗扔石头和汽水瓶，他曾经跟公主岭铁路和市内有关部门反映过，但想让火车蔫巴悄儿地通过小区是不可能的。
朱站长为记者提供的《铁路技术管理规程》关于机车鸣笛的规定
7月21日，记者来到公主岭火车站了解情况。接待记者的朱站长介绍，这事儿公主岭市里和瑞民雅居小区物业经理都曾找过他，他也做过解释。利用那条专用线运输产品和商品的共有五家企业，运输业务的确比较繁忙。火车鸣笛绝不仅仅意味着提醒行人及车辆避让，它还是一种特殊的听觉信号，什么时间、什么情况下鸣笛，笛声长短等都有明确的规定。《铁路技术管理规程》第十九章第461条共规定了十二种鸣笛方式，不让行进中的火车鸣笛是严重违反《铁路技术管理规程》的。但考虑到瑞民雅居小区的特殊情况，车站运转部门向机车司机下达过调度命令，在确保安全的前提下，可在夜间及学生高考、中考期间，减少及缩短鸣笛次数和时间。
朱站长还说：通过沟通协商，现在小区居民向机车车窗投掷石头和汽水瓶的事已经没有了。
华商报记者：王祥 编辑：刘媛媛