“暖秋”来袭：意大利遭“霾”伏 多地急颁禁车令

罗马为保持蓝天，从11月起将执行“绿色周日”计划。（图片来源：欧洲时报记者乔雅 摄）

【欧洲时报特约记者虹雨编译报道】 本是 “萧萧梧叶送寒声”的季节，亚平宁半岛近日却吹来一股温暖的“春风”，只是这股风有点“脏”……根据空气检测数据，米兰、都灵等市近日雾霾严重，甚至一度超过了空气污染的警戒值。多地市政府紧急出台“禁车令”，缓解空气污染。

进入10月后，意大利因受高气压控制，持续保持晴朗天气，而且多地气温回升，最高气温甚至能达到26摄氏度。气象机构表示，天气回暖导致了大气气压增高，造成城市上空空气流动受阻，大大增加了空气中悬浮颗粒物的浓度。

米兰严控高污染车辆通行

意大利《晚邮报》报道称，米兰市近日连续多天可吸入颗粒物pm10指数严重超标，最高达到了80微克/立方米，远远超出50微克/立方米的警戒数值。米兰市周边如贝尔加莫、布雷西亚、 克雷莫纳、曼托瓦、洛迪、蒙扎地区也纷纷拉响雾霾警报。

pm10是什么？它通常是指粒径在10微米以下的颗粒物。可吸入颗粒物在环境空气中持续时间长，对人体健康和大气能见度的影响都很大。pm10污染主要来自在未铺的沥青、水泥路面上行驶的机动车、材料的破碎碾磨处理过程以及被风扬起的尘土。可吸入颗粒物被人吸入后，会积累在呼吸系统中，引发许多疾病，对人类危害大。

空气污染引起米兰市政府的关注，紧急下达了“禁车令”。据悉，从16日起，米兰市市中心的area c区禁止柴油型高污染的车辆通行。

以汽车尾气排放污染物为标准（欧盟按汽车尾气排放污染物的程度，将机动车划分成不同等级，其中标注为 euro 0的车辆污染最重），米兰市政府规定，euro 0、1、2、3的柴油车禁止驶入市中心area c区域，而被列为“轻污染”的euro 4车辆如未安装柴油碳微粒过滤器（fap）也不得进入该区。

对于承载游客类车辆（超过9座的ncc车），市政府也出台了新的“进城（area c）费”标准：8米长、最多30座的车辆进入市中心area c区每日需缴纳40欧元；8至10.5米长、最多50座的旅游大巴需缴纳65欧；超过10.5米长、座位超50座的大巴须缴纳100欧。

此外，学校校车根据车辆大小每日缴纳的“进城费”在15至40欧元间不等。

据米兰市政官方网站发布的消息，以上规定将持续至2018年9月30日。

除了对机动车下达禁令，米兰市政府还要求所有市政办公楼、学校、幼儿园，以及部分居民住宅楼推迟供暖时间。尽管根据法律，从10月16日起，米兰地区可以开始供暖，但市长beppe sala呼吁各物业管理方配合政府“治雾减霾”的工作，在气温较高时期不要启动锅炉供暖。

都灵及周边地区雾霾或持续

根据都灵省环境保护局（arpa）检测，都灵及周边地区连续6天上空可吸入颗粒pm10值超过50微克/立方米。《共和国报》称，按照“暖秋”持续的趋势来看，都灵及周边地区pm10值或可达到90-95微克/立方米。

为此，都灵市政府紧急下达了禁车通知。从10月18日开始，周一至周日早8时至晚19时，排污力为euro 4 的私家车不得进入城市；对于排污力大于euro 4的柴油火车或运送食品的车辆，从周一至周五，早8时30分至下午14时，16时至晚19时这几个时段不得进城；周六、周日从8时30分至15时，从17时至19时不得进城。

罗马鼓励民众绿色出行

意大利北方一片灰蒙蒙，首都罗马为保持蓝天，从11月将开始执行“绿色周日”计划。

据romatoday网消息，罗马市政府规定，在2017年11月19日、12月17日，以及2018年1月21日、2月11日这4个周日，从早7时30分至12时30分，下午16时30分至20时30分的时间段内，机动车将限行。

（编辑：夏莹）