封面新闻记者 朱宁
在封闭的道路中，西华宝沃、捷途、长安大学、依维柯、奔驰等各类车型齐聚成都龙泉驿智能驾驶测试赛道，在场26支队伍中包括传统车企、新能源车与技术团队。8月30日上午，首届全国智能驾驶（四川赛区）测试赛在成都龙泉驿中德智能网联汽车试验基地临时封闭测试区举行。
智能汽车驾驶赛在成都龙泉驿举办
作为世界智能网联汽车大会的重要配套活动，首届全国智能驾驶测试赛于今年5月启动，6月至8月在南京、成都、北京等地举办预赛、区域赛。
在比赛开场仪式上四川省经济和信息化厅二级巡视员方跃现场致辞，他表示：四川省委、省政府将智能网联汽车作为汽车产业转型升级和提升国际竞争力的重要抓手，高起点谋划产业发展，全省智能网联汽车产业发展呈现出“加速起跑、全力奔跑、积极竞跑”的良好态势。
同时表示大赛的举办，既是对四川省产业发展的支持和认可，又是对四川省产业发展提出更高的要求。
成都市人民政府副秘书长刘兴军也出席测试赛发车仪式。龙泉驿区政协副主席俞建也在现场致辞，随后技术团队代表以及裁判代表等也都发表了演讲。比赛随后开始，各车企有序开始进行赛事进程。
四川赛区的赛程分为：测试车辆类（乘用车组、商用车组、特种车辆组）、量产车型类（乘用车组、商用车组）、硬件测试类（路侧设备组、车载设备组）；测试项目分为必选项目和自选项目，要求参赛队伍和团体在30分钟内完成所有测试。测试车辆类组别，选择不少于10个项目，成功完成60%方可晋级；量产车型类组别，任选3个或以上测试项目，按照累计通过项目积分进行排名。
量产车型类测试项目给定了自适应巡航（acc）、车道保持辅助（lka）、自动紧急制动（aeb）、转向灯控制变道（alc）、交通拥堵辅助（tja）、自适应弯道巡航（atc）、自动泊车（apa）共7项场景。硬件测试类测试项目按照有关测评项目现场执行。
记者在现场采访了西华大学汽车与交通学院，副教授孔令安。孔令安带队的西华宝沃智慧驾驶技术是此次比赛的看点之一，孔令安表示他带领的团队已经基本能够实现l4级别的驾驶技术，此次比赛也是全程在封闭道路进行行驶。同时他表示：“智慧驾驶和无人驾驶技术是未来汽车发展方向，在保证安全的同时，会推动智慧驾驶尽快落地。”
智慧驾驶高峰论坛助力成都汽车产业发展
在测试赛进行的同时，与8月30日举办了2021中国国际智能网联汽车生态创新高峰论坛，四川省经济和信息化厅汽车处处长刘珂现场致辞，她表示：此次国家工信部等有关部委将“2021世界智能网联汽车大会”的分赛区子活动选在四川成都，更是充分体现了国家对四川智能网联汽车产业发展的肯定和支持。
随后国际欧亚科学院院士、北京邮电大学教授邓中亮，北大光华学院汽车协会会长、中关村科技投资联盟主席毛海，长安大学信息工程学院教授、陕西省智能网联汽车产业创新联盟秘书长惠飞，以及中国信通院、中信科移动、华为、腾讯公司等技术专家，作了主题演讲。
据了解，在汽车产业转型升级方面，成都市抓牢智能网联汽车战略机遇，通过近年来的不懈努力，实现了引领突破。中德智能网联汽车四川试验基地基本建成、智能网联汽车道路测试启动首批次测试服务、四川（成都）正积极申创国家级车联网先导区、积极申报智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展专项特色试点。
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