上车后，朝鲜司机开车沿着公路奔向了我们的厂区，在到圈河口岸前的一路上都是山，我觉得比这辈子的见到的山都多，层层叠叠、远近各不相同，像极了一幅浓淡相间的水墨山水画，而人像是在画中游……
图一、努力推着自行车上坡的人
朝鲜的公路如同安哥拉的公路一样，依然给了我熟悉的感觉，地上的标线、路边上的护栏、路的宽度都给我似乎这路就是中国人按中国标准修的，仔细看……就连标识牌都是用中文与朝鲜文字同时标了出来的。再走一段，看到一个搅拌站，再看里面的设备……虽然离得远，常年在工地混饭吃的我还是认出了这是中国制造的，嗯，确认是中国人修得没错了……
图二，迎面过来的汽车
我总感觉朝鲜这边的山上树木不如国内那边稠密，似乎长势不太好一样，也许是我心情在做怪吧，总认为自己家里东西好？
朝鲜的路给了我熟悉的感觉，路两边或走着或骑自行车的朝鲜人更给我了一种似曾相识的感觉，像极了我小时候常见的装束。
一路上我看到了许多的朝鲜人，有的人走着赶路、也有的人骑自行车赶路，也看国产汽车在朝鲜被当成了出租车，嗯，听说一般只有中国人才会坐出租车，因为对于朝鲜人来说出租车太贵了……
图三、走在路上的朝鲜人
我在路上看到更多的朝鲜人还是走着赶路，他们或背着军用背包或推着手推车，他们的上衣或裤子能明显地看出是军装，图三与图五中的人都穿着蓝色的雨鞋，我觉得可以是发的？
图四、四个女同志在路边聊天
我拿着手机装做看东西，当车外有人路过我就按下音量键拍照，最初快门的声音与闪光灯惹来了有特殊身份人的不满，朝鲜方面的翻译悄悄告诉我要注意影响。我尴尬且不失风度地笑了笑
图四中四个女同志在聊天，把这张相片放大了仔细看看……轮胎是瘪的、车轴的地方是没有轴承的、小铁车的辐条也是铁焊的……图三与图四、图五拍摄位置离得并不远，仔细看背景中的山与山下的村庄。
图五、路边的朝鲜女同志
我们车上坐着，朝鲜的司机小伙子开着车跑的飞快，看到路上有人时就摁着喇叭呼啸而过，挺本事的呀。路边的行人往往就停了下来等车过去，虽然当时我们嘴上虽然没有说什么（主要是命在人家手里呢），但心里也对这样的行为不满意。事后开周例会的时候单独提出来了，是从两方面着手说的：一个是开车不安全，一个是不注意路人的安全。会议上朝方说知道了，会处理的。但让我们没有想到的是隔天就把这个司机给调回平壤了。我觉得我们干了坏事，真不知道这小伙子会面对什么情况……但愿这小伙子的人生路千万别受影响……阿弥陀佛，愿老天爷保佑吧……
图六、
其实图六与图七这两张相片我是想拍火车站前修理自行车的人，其实我也不知道他到底是在修自行车还是歇脚，拍成这样也算是丢了我家祖宗的脸面，让我这祖传的摄影手艺丢了祖宗的脸面。不怪我，只怪车跑的太快，我按快门的速度没有跟上，一个拍了自行车的后半截一个拍了前半截，还不错，凑合着看吧。
从相片中不难看出，自行车是带大链盒的，这可是高档货。我记着小时候带大链盒的自行要要贵点，因为能起到保护链条的作用，不过我一直觉得没有什么用，这落了链子一时半会可弄不上去……
图七、
从图六、图七中不难看出这火车还是电力的，一开始我也不知道是电力的，后来朝鲜翻译告诉我他们的火车也是电力的，只是没有中国的跑的快，然后会因为停电车停在半路上。我也曾多次看到过停在半路上的火车……
图八、据说这是学校
每次路过图八这所学校时，我都有一种想让司机停下车来的冲动，用单反配上200或300的镜头拍上一组学生们上课、下课、生活的相片，但胆小如鼠怕挨揍的我从来都没有敢让朝鲜的司机停下车来。所以冲动总归还是冲动，谁让年过五十的我早已过了冲动的年龄了……
图九、路边的行人与黄牛
朝鲜的牛和国内的牛在我看来也不一样，我看着图九中的牛总能想起那句“马瘦毛长”来，画面中穿着军裤的男人努力蹬自行车，与边上努力吃东西的老牛构成了一幅别样的画面。
不知道大家注意到了没有，我在朝鲜拍的所有相片中都特别的干净，很少有杂物，不像安哥拉随处可见矿泉水瓶子易拉罐、塑料袋子破家俱、烂铁废汽车，而你看看这个章节中公路两边的地面上是不是特别的干净？不像安哥拉把报废的汽车不用的东西都扔到了外面……（可以对比一下安哥拉的文章内的相片，看一下地面）
其实我一直在想：朝鲜是不是像我小时候一样，什么东西坏了都想着修一修再接用用？
我一直信奉的两句话是“未经他人苦，莫劝他人善”，每个人都有自已的遭遇，世上没有感同身受，但我们可以学着换位思考，以己度人，或许我们很难遇到善良的人，但想着让遇到自己的人，都感觉到了善意，那就可以了。我们或许生在黑暗，但要向着光走，能温暖自己，照亮别人就更好了。加油，兄弟。狐仙2021.10.26
6、记我在开始朝鲜工作第一天