过去，国产品牌车型和合资品牌相比差距最大的就是在动力总成上，但是随着国产品牌的崛起，如今已经今非昔比，以奇瑞为代表的国产品牌已经在自主研发的发动机和变速箱等的可靠性和动力性等方面超越合资甚至是豪华品牌了。
今年8月，星途品牌旗下的全新SUV——星途凌云(图片|配置|询价)400T正式上市，共推出共5款配置车型，官方指导价为15.79万-17.99万。这台车除了超高的配置和性价比外，其值得称道的就是其配备的动力系统。
奇瑞在发动机技术领域的成就一直以来都有目共睹，截至目前，曾累计6款发动机荣获“中国心”十佳称号。近日我们也前往位于北京密云的穆家峪机场，针对这款车型在动力方面的表现进行一番细致的体验。
动力层面，依托于全球化高性能M3X火星架构PRO，星途凌云400T搭载星核动力2.0TGDI高功率发动机。相较于原有产品，通过对压油泵、配气机构材料和智效燃烧系统进行技术优化，使得供油能力提升了30%、排温能力提升了2%，其热效率达到了41%。
在具体参数层面，这台2.0TGDI发动机最大功率达到192kW，峰值扭矩达到了惊人的400Nm，我们实测零百公里加速只需6.94秒，这样的动力输出不仅要远超合资品牌的2.0T发动机，甚至已经比肩很多3.0T发动机的动力水平，在20万以内鲜有敌手。
在测试过程中，运动模式下无需弹射直接油门到底动力来的非常直接，初段加速的动力简直无懈可击，一直到80km/h的推背感都没有明显减弱的趋势，整体的加速感受绝不是简简单单的6秒破百能够体现出来的。
除了前段出色的爆发力，依靠出色的扭矩和功率，星途凌云400T在中后段的表现也非常出色。此次试驾体验主要针对0-400米加速，这个加速也是很多赛车电影中各类美式肌肉车和众多经常出现参与的比赛项目，而这台车也跑出了15.19秒的成绩。
这个成绩是什么概念呢？
以几款目前主流豪华品牌SUV为例，奥迪Q5L的成绩是15.18秒，沃尔沃XC60的成绩为16.15秒，奔驰GLC 260的成绩是16.64秒，以运动著称的保时捷Macan为15.01秒，要知道上述这些车型的价格是星途凌云400T的2倍甚至是3倍！
实际上在0-400米的测试中很多人都选择弹射起步，其实这也是这个项目的常规操作，但是如果把握不好弹射的转速，就会造成车轮原地打滑再向前冲的情况，测试时也在附着力并不太好的水泥地上。
其实，小编相信如果换一套抓地力更强的轮胎，追上甚至超过保时捷Macan的成绩也并非不可能。
除了直线加速，星途凌云400T在操控性方面的表现也让我非常吃惊。
此前星途揽月曾经在麋鹿测试中让我们大开眼界，而星途凌云400T在绕桩和简单的麋鹿测试中与星途揽月相比也毫不逊色，无论是转向手感还是车身的姿态和跟随性都非常优秀，在有限的场地内根本无法测试出这台车的极限在哪里，未来也期待着更加专业的赛车手在更加专业的场地来为我们揭晓答案。
红点观察：
在试驾前的讲解会上，奇瑞汽车股份有限公司副总经理、汽车工程技术研发总院院长、星途品牌总经理高新华博士表示：“凌云二字取自毛主席《水调歌头·重上井冈山》中的著名诗句——久有凌云志，重上井冈山。以凌云命名，具有深刻的寓意。”
凌云代表着星途汽车敢于突破、勇于探索的品牌精神，这也是我们过去打下江山的根本所在，而我们也期待着有更多的国产品牌能够像奇瑞、像星途这样，敢于突破自己创造属于自己的时代。