1991年1月17日凌晨3点钟，美国等多国部队发起的针对伊拉克的“沙漠盾牌”行动，已经开始了两个多小时。
此时的伊拉克首都巴格达郊外，一座雷达站正在严密地监视着天空，雷达官兵更是严阵以待，丝毫不敢松懈。
因为战争既然打响，美军的飞机一定不会放过作为指挥中枢的巴格达，而雷达将是巴格达一道有力的屏障。
但伊拉克雷达兵不知道的是，在美军新型飞机面前，他们的屏障完全是不堪一击......
美军的行动，震惊了伊拉克、震惊了全世界，更深深地影响了时年25岁的一名中国雷达科研人员——吴剑旗。
吴剑旗意识到，如果不能找到一种有效的雷达侦测手段，那么将来有一天，中国很有可能也会重蹈巴格达郊外这座雷达站的覆辙。
海湾战争
这并非吴剑旗第一次感受到这样的危机。
一年多以前，也是一个深夜，在地跨南北美洲的小国巴拿马，没有一个人能够安然入睡。
巴拿马国防军更是严阵以待，随时防备敌人可能发起的进攻。这个敌人不是别人，正是一贯横行霸道的美国。
巴拿马深知美国肯定会先动用空军发起空袭，因此雷达站的官兵们更是一刻也不敢放松。
突然一阵急促的电话铃声响起，雷达站的指挥军官刚拿起话筒，对面就传来一句咆哮，“你们是干什么吃的？！你们的雷达难道都是瞎子么？！美国人的飞机已经袭击了市内的长途电讯中心大楼！巴格达遭到了轰炸！我要追究你们的失职！”
紧接着电话就被挂断了。雷达站的指挥官额头上冒出冷汗，他质问手下的士兵：“你们有没有发现美军的飞机？”
“长官，我们一直都在紧盯着屏幕，雷达并没有发现任何飞机的信号！”
“这可真是见了鬼了！市内已经遭到空袭了，难道他们的飞机会隐身不成？”
正当他想要询问是不是雷达出了故障时，随着几发导弹的巨响，雷达站被炸成了一堆废墟。
这位指挥官也身负重伤，直到生命的最后一刻，他还在想自己的雷达为何没有发现美军的飞机……
F-117
这种能躲过雷达侦测的飞机是美军F-117隐身飞机。在海湾战争期间，至少有40架F-117参与了对伊拉克的作战。
它们先后飞行1300多架次，以零击落零击伤的代价，摧毁了伊拉克等地境内1600多个重要目标；它们执行任务的架次只有空袭总量的2%，取得的战果却占到了40%。
美军在战争中展现的实力让吴剑旗和他的同事，以及其他从事相关工作的中国军工科研人员，都感到了一种前所未有的震撼。
吴剑旗自己后来也评价称，美军的隐形飞机“将隐身与精确打击相结合，奠定了现代空中力量的基调。”
吴剑旗（左）
然而这种震撼很快就演变为了巨大的危机感。如果将来有一天，这种能躲过雷达的隐形飞机也飞到我们中国的头上，在中国的土地投下炸弹那该怎么办？这对我们的国防安全是一个巨大的威胁！
大抵也就是在这个时候，作为一个和雷达打交道的军工人，吴剑旗便暗自打定了决心，将来有一天，一定要找到一种能侦测到这种隐形飞机的方法，把美军的隐形飞机变成废铁，让它们对中国的领空退避三舍，敬而远之！
美军入侵巴拿马
其实早在1990年前后，美军在为了争夺一条运河而发起的对巴拿马的战争中，就投入了2架F-117隐形飞机，但并未引起世界的关注。
当时二十多岁的吴剑旗，也才刚刚从电子科大硕士毕业不久，他带着立志报国的决心，进入中国电子科技集团第38研究所，投身到我国的雷达事业。
军工研究所的生活节奏相对比较紧张，但科研这种事情是急不得的，所以吴剑旗在38所除了完成日常的任务外，起初并没有什么特殊的紧张感。
然而1991年海湾战争中，美军F-117隐形飞机在雷达面前如入无人之境，再加上我国的雷达本来就与外国先进技术存在一定差距，这不能不引起吴剑旗极大的警觉，他意识到必须要为中国的天空撑起一道牢固可靠的屏障。
但对科研来说，只有主观上的动力远远是不够的。人们惊叹美国隐形飞机的优越性能，却并不知道该如何才能对付这种飞机，所有的主流防空网似乎都拿隐形飞机没有办法。
这等于说其他国家的领空在美国面前完全是敞开的，只要美国愿意，那么美国的隐形飞机就可以随意飞到别人的头上。
人们常说有矛必有盾，但这幅盾牌又在哪里呢？初入雷达领域的吴剑旗此时也没有打定主意。
但八年之后的另一场战争为吴剑旗指明了方向，也让他发誓无论如何都要找到对付美军隐形飞机的办法。
F-117残骸
1999年3月27日晚上9点，南斯拉夫上空，一架编号为82-806的F-117美军飞机执行轰炸任务后，正准备返回基地。
飞行员泽尔克看着下面时不时泛起火光的南斯拉夫领土，自豪而又信心满满。
但这时从地面而来的一枚导弹在机身附近爆炸了，显然对方已经发现了这架飞机的踪迹。
泽尔克顿时慌了手脚，“他们的雷达怎么会发现我？！不可能！这绝不可能！”泽尔克不愿意相信这个事实，但更不想被导弹击中，他立即启动了跳伞装置，丢下了这架隐形飞机独自逃生。
飞机坠毁在地面上，闻讯而来的南斯拉夫人找到了飞机残骸。
米波雷达 示意图
很快，F-117被击落的消息通过晚间新闻就传遍了世界各地。接着又有一些资料表明，一种经过数字处理和固态升级的米波雷达，在发现和击落美军隐形飞机的过程中起了关键作用（注：雷达按波长划分，有米波雷达、分米波雷达、毫米波雷达等等）。
米波雷达诞生于1935年，是一种非常老旧的技术，它有着体积大、识别能力差、容易受到地面干扰等缺点，因此到九十年代已经沦为一种补充的探测手段，保留下来的米波雷达也都是经过改造和升级的。
南斯拉夫手里的这部，就是俄罗斯经过改进后卖出去的。
B-2
但正是这种看起来已经过时的雷达，却发现了先进的隐形飞机。因此许多雷达专家对它开始重新重视起来，想要通过利用改进后的米波雷达，来对付隐形战机，吴剑旗自然也不例外。
而且作为中国的一名雷达专家，吴剑旗还有着另一种原因，那就是中国驻南联盟的大使馆遭到了美军5枚导弹的轰炸，造成3名同胞当场牺牲，另有数十人受伤，而执行这次任务的就是美军的另一种隐形飞机——B-2战略轰炸机。
这样的惨剧和赤裸裸的军事霸权，让吴剑旗在心里做出承诺：一定要研制出反隐身雷达！让美国的隐形飞机变成一堆废铁！
中国先进的米波雷达
本来吴剑旗就与米波雷达打过交道，但在国内外许多人看来，米波雷达与简单、落后画上了等号，因此即便是他们意识到米波雷达对发现隐形飞机有重要作用，但依然没有进行尝试。
吴剑旗坚持认为，只要能克服传统米波雷达的缺陷，它就可以成为反隐身的骨干装备，而这也是一条代价不高并且颇为有效的反隐身技术路径。
于是吴剑旗和自己的团队成员，从1999年之后便埋头钻研有关技术，但没人走过的路注定是一条艰难的、空白的道路。
为了攻克难题，吴剑旗几年下来很少休息，所有的节假日甚至包括春节在内，他不是在实验室就是在试验场。
2003年的一次测试地点定在了赤峰，而那时赤峰正在闹“非典”，吴剑旗和同事们依旧没有退缩，他说道：“怕也没用，必须要完成任务！”
两年后，吴剑旗和4名同事又去西北戈壁的无人区执行任务，结果中途遭遇了车祸。
翻倒的汽车右侧压住了吴剑旗的一条腿，左侧是一名同事。吴剑旗听着同事的呻吟声，完全不顾自己也被压着的情况，当即说道：我这条腿不要了，赶快救人！
于是众人找来千斤顶撑起了左侧，并通过挖坑的方式把受困者拖了出来，这期间压在他腿上的重量让吴剑旗疼得喘不过气来，但他一声都没有吭。
然而遗憾的是，那位被救出来的同事因为伤势过重不幸牺牲了，这也成为了吴剑旗至今不愿意多提的伤心事。
从这里我们也能看到，即便是军工科研人员没有拿着枪上战场，但他们依然要流血甚至是牺牲，所以称他们为不穿军装的战士也不足为过。
得益于吴剑旗等人的努力，2005年，他们研制的DFB体制三坐标雷达获得了国家科技一等奖，后来与之相关的技术和装备也多次获得表彰，有的还走出了国门，得到了国外同行的高度赞扬。
2015年抗战胜利70周年阅兵之际，基于吴剑旗研发技术的武器装备出现在了天安门广场，这意味着他们团队的成果已经成为了国之重器。
如今我国的先进米波雷达早已投入使用，并且有了多次发现美军飞机的成果，无论是美国的F22还是F35，都难逃我国米波雷达的火眼金睛。
如果再结合其他的有效侦测和打击装备，那么被发现的美军飞机几乎就等于是一堆废铁。
可以说，吴剑旗已经成功践行了自己当初的心愿。但科学从来都是没有止境的，时至今日，吴剑旗和他的同事，以及那些奋战在军工战线上的无数“战友”们，依然在孜孜不倦地向前探索，继续默默无闻地保护着这个国家和她的人民。
内容来源：
王厚明：《吴剑旗：打造守望蓝天的“火眼金睛”》，《军工英才》2018年第9期
张强：《米标三坐标雷达：让隐形战机无处可藏》，《发明与创新》2017年第9期
吴剑旗：《反隐身与发展先进米波雷达》，《雷达科学与技术》2015年第1期