帝人宣布将支持Clean2AntArctica南极探险队。
在"寻求改变"的挑战中，该项目将使用废塑料和太阳能来探索地球上最接近南极洲的大陆。
Emperors正在支持的Clean2Antarctica项目是该公司庆祝其百年创新历史的九个项目之一，自1918年成立以来已经经历了一个世纪。
Clean2Antarctica项目的挑战者包括荷兰冒险家Edwin Ter Velde和一组学生和年轻专业人士，他们将于2018年8月27日在荷兰阿姆斯特丹的摩根斯特高船上开始他们的使命。
这艘经典的Breg帆船将前往阿根廷南部的巴塔哥尼亚。当这些年轻人于2018年9月17日抵达加那利群岛的第一个港口特内里费岛时，他们将被要求计划皇帝的未来，作为皇帝循环创新的总结。
然后，Clean2Antarctica探险家将乘坐环保的Solar Voyager飞行器前往南极洲进行为期一个月的旅行。
该车辆将于2018年12月10日离开南极洲西部的联合冰川营地，然后尝试在冰冻的大陆和地理南极点之间行驶约2，300公里。
作为为社会创造新价值的一部分，帝人集团很高兴支持Clean2Antarctica项目的实用和代表性雄心壮志。长期以来，皇帝们一直致力于提供增值解决方案，以提高下个世纪的生活质量。
为此，天皇目前正在赞助摩根斯特帆船的航行，并为太阳能旅行者号车辆提供先进的高性能材料和技术。
Solar Voyager车辆主要由收集的用过的PET瓶和其他回收的塑料废物制成。
太阳能旅行者车辆中使用的帝人材料包括：
Twaron的芳纶纤维用于车辆底部，以提供耐用性保护，防止尖端冰损坏。与钢相比，Twaron的抗拉强度是其六倍，具有出色的耐热性和弹性模量，而重量仅为钢的1/5。
Technora 对中芳纶纤维用于所有绳索应用，包括牵引、加固和锚固车辆。另一个应用是调整太阳能电池板的角度，以更好地吸收太阳能。Technora 具有极高的拉伸强度，以及出色的抗冲击性、抗疲劳性、耐化学性、耐湿性和耐热性。
Endumax 超高分子量聚乙烯用于保持最佳轮胎形状，以确保外部稳定性，从而实现最小的滚动阻力和最大的牵引力。Endumax具有出色的强度，尺寸稳定性，重量轻和耐用性。
Tenax碳纤维用于增强消费后PET以3D打印的身体。Tenax具有高拉伸强度，高弹性模量和低密度。
Panlite自热釉面聚碳酸酯（PC）树脂用于窗户吸收红外光并保持室内温度。Panlite的抗冲击性是玻璃的200倍，重量是玻璃的一半。
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