北京时间2021年10月16日0时23分，携带神舟13号载人飞船长征2 F遥控13号运载火箭，在酒泉卫星发射中心按照预定时间精确点火发射，约582秒后，神舟13号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，成功将翟志刚送入， 王亚平、叶光复3名航天员进入太空，机组人员状况良好，发射成功。
这是中国载人航天计划实施以来的第21次飞行任务，也是空间站阶段的第二次载人飞行任务。发布前后的移动细节是什么？背景故事是什么？新华社记者为您带来现场记录和观察。
10月16日，搭载神舟13号载人飞船的长征2号F-Tele 13运载火箭从酒泉卫星发射中心点火起飞。（新华社记者李刚）
远征：跨越时空的巧合
15日晚，东风航天城问天歌。月亮高高飘扬，月亮很薄。寒风阻挡不住人们的奔波热情，我们从四面八方赶来，为神舟13号骑行。
"向航天员学习，向航天员致敬""祝你们成功，期待你们的胜利"......一声呐喊，一面旗帜，代表着人民最衷心的心愿。
10月15日晚，神舟13号载人飞行任务的宇航员在天阁广场酒泉卫星发射中心参加仪式。翟志刚（左）、王亚平（中）和叶光复（右）即将开始为期六个月的任务。（新华社记者李刚）
这是一次注定要载人航天的任务。
大约一个月前，神舟十二号任务的第一批机组人员，驻扎在空间站的核心模块中，成功完成了为期90天的太空之旅，并成功返回地球。
18年前的10月16日，第一位宇航员杨丽伟乘坐神舟五号飞船从绕地球14圈的轨道返回，完成了中国首次飞行壮举。
更巧合的是，神舟XIIE的发射日期是中国第一颗氢弹成功爆炸的周年纪念日。10月16日，神舟13号发射，中国第一颗原子弹成功轰炸纪念日。
因为继承，所以浪漫。因为挣扎，所以伟大的海岸。如果奇迹有颜色，那一定是"中国红"。
在探险仪式上，宇航员王亚平的女儿大喊"妈妈，妈妈"，在人群中特别引人注目，而作为宇航员的母亲王亚平的眼睛坚定，脚步声，但在上车前的最后一刻，眼睛闪烁着一滴动人的泪水，这一幕让人感动。
太阳和月亮的星星是爱情的话语。王亚平曾经告诉女儿去天空摘星星，此时此刻，她已经去了星星，成为"离星星最近的人"。
家是最小的国家，国家是百万，家此刻的梦想圈。
护航：如何在最快的8.5天内实现应急救援发射？
在神舟十一十一十一十一号成功发射的同时，由航天科技五宫集团研制的神舟十六号载人飞船也完成了发射前的所有工作，进入紧急发射待命状态。六个月来，神舟五宫团队经受住了三艘舰艇并行作业的艰巨考验。
作为一名宇航员，要实现世界往返于"生命之舟"。研发团队开创了天地结合的应急救援任务模式，即每次有两艘飞船进入，从后者作为突发情况的救生艇，具有8.5天的应急发射，具备太空救援能力。
如何在最快的8.5天内实现紧急救援发射？事实上，8.5天的应急救援启动过程还包括48小时的人员集结和准备时间。48小时的时间可能看起来很短，但一支来自天南海北部的数百人团队，在两天内让这么多人到达前线比你想象的要困难得多。
10月16日，神舟13号载人飞船在北京航天飞行控制中心拍摄，成功与天空和核心舱自主快速交接，并与此前停靠的天舟2号和天舟3号货船一起，组成了四舱（船）综合体。（新华社记者田定宇）
长征2 F运载火箭调度系统制定了一份特别名单，列出了所有准备担任紧急救援发射测试小组成员的人。根据应急救援计划，调度员将在两小时内值班组成测试小组，一小时内通知全体员工。
此外，收到指令的时间具有高度的不确定性，可能是在白天大家上班的时候，也可能是一个深夜，也可能是一个假期，对于应急发射过程的管理增加了难度。为了解决这个问题，调度系统在规划者基本装配路线的基础上制定了各种路线规划。例如，如果团队成员在城市中的航班较少，请提前安排车辆将他带到附近的大城市，以确保每个团队成员都能在分配的时间内到达。
同时，调度员还需要将产品、测试设备、办公用品、防护用品等必要物资备份到位，并协调发射场提前开始准备。换句话说，从下订单时间起48小时内，调度系统将能够让所有测试团队成员穿上工作服并将其放入射击场。
在这个过程中，火箭团队基于30分钟的计数周期，每两个小时进行一次工作阶段。不仅如此，每个工作步骤都细化到工作时间、累计工作时间、所需岗位和属于中队、定位厂的人数，"清晰"地安排。
特别是"累计工时"将计算每个人连续工作的持续时间，当达到预设的最大值时，必须更换人员，以避免"疲劳战争"。
注意：将创下中国航天存在的新纪录
航天器进入轨道后，按预定程序，与天舟二号、天舟三号组合进行独立快速交接。宇航员驻扎在天空和核心舱内，开启了为期六个月的在轨存在，开展机械臂操作、太空外活动、航段转移等工作，进一步验证了宇航员在轨的长期存在、再生和健康保险等一系列关键技术。
按照计划，神舟13号载人飞船与空间站天空和核心舱完成后，径向导航，对接时间将从神舟12号延长三个月延长至六个月，实施180天复杂长期驻留任务，这将是我国迄今为止最长的载人飞行，将是首次评估和验证空间站任务宇航员长期在轨存在能力。
10月16日，宇航员翟志刚（中）、王亚平（右）和叶广福（左）在北京航天飞行控制中心进入天空和核心舱时向全国挥手致意。（新华社记者田定宇）
神舟12号载人航天任务成功返航约一个月后，神舟13号载人飞船再次将宇航员送入太空，完成了进一步的优化升级，新技能将进一步提升神舟载人飞船的综合能力。
最值得注意的是，神舟十二号载人飞船在太空中进行了第一次径向会合，上演了"太空华尔兹"。随着空间站姿态的不断调整，与空间站的接口被缩减并停靠在天空中和核心模块下方。虽然只是方向变了90度，但对接要困难得多。
在径向对接过程中，航天器直立与地对地通信将从空间站转变为基站，通过空间站与飞行器之间的空间通信电路，再通过中继星与地面建立通信链路。通过这种方式，可以在径向再整修过程中实现航天器与地面之间的连续接触。
径向定向和对接的整个过程由制导导航与控制（GNC）系统指挥，航天器智能自主完成。径向和前向交会是中国空间站载人飞船在未来空间站载人着子交变任务中相遇和交替使用的正常方式。
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记者：胡伟
编辑：黄琦、牛伟