2021 Defender 110在加拿大的起价为65，300美元，在美国的起价为50，500美元。Defender 110 是一个理想的"插入-显式-形容词"。无论你感觉如何，后卫都会赢得你的青睐。
路虎卫士是一个薄薄的卡车俱乐部，帮助绘制了地球上一些最偏远地区的地图。直到今天，路虎卡车仍然被用来到达孤立的零件，因为它们仍然是世界上最有能力的越野车之一。在过去的几十年里，它们也变得非常豪华，扩大了它们的吸引力。在上诉方面，很少有人能与辩护人相提并论。
设计师的工作既困难又简单。捍卫者是神圣的动物，无法重新发明，必须进化。正如路虎所说，Defender令人放心的可识别轮廓是存在的，对于大多数人来说，它绝对说明了一切。
一见钟情
Defender的外形，无论是90还是经过测试的110，都令人惊讶地现代，是对前几代人的致敬。前大灯的圆形DRL，前大灯或车顶边缘的狭窄窗户以及后部备件都表明，尽管新卡车的车身非常现代化，但仍然是后卫。
它可能是有史以来最豪华的后卫，但毫无疑问，它有能力做伟大的事情。强化并提升到捍卫者的奢华基调。与高科技新卡车相比，前几代车型，即使是装备最精良的形式，也提供了简单的内饰。即便如此，Defender的布局具有一种自愿的简单性，既实用又经典。
测试装置涂有Tasma Blue，而内饰则由粒面皮革和Robottec座椅表面制成。仪表板内置了外露的六角形螺栓和把手，从未如此完美地集成到专业成品中，从未有过高质量，坚固耐用的口音。
加载、坚固耐用且静音
作为标准配置，Defender 110包括10英寸触摸屏显示屏，12.3英寸驾驶员显示屏以及许多基本功能，例如加热方向盘，Apple CarPlay，Android Auto等。SUV还有足够的空间容纳五名（或七名）乘客，以及充足的设备和舒适的座椅。行李箱的额定容量为786升，但比数字显示屏实用得多。
机舱看起来很简单，并且具有最少的开关设备。对于某些人来说，学习曲线可能很陡峭，但是一旦熟悉，导航HVAC和信息娱乐控制变得容易 - 您将需要学习。
安静，快速，强大，舒适 - 一切
真正的考验是在路上和路外。可以说，无论轮胎在哪个表面上，2021 Defender都令人印象深刻。P400的昵称表明，110由采用轻度混合动力技术的涡轮增压3.0升直列6缸发动机提供动力。它的额定功率为395马力和406磅英尺。扭矩，这些数字在现实生活中比在屏幕上更让你感到惊讶。路虎卫士重达5，000磅，从静止状态仅需6.1秒即可达到100 km / h。
因此，Defender P400速度很快。它也非常精致和强大 - 前格栅中的标志可以看到这两个元素。高级SUV提供文明的驾驶体验，具有少量的AWD功能。然而，在机舱小径或略显泥泞和光滑的表面之外，他们会看到它们在挣扎。路虎就是这样，尽一切可能。
具有自适应动力学功能的标准电子空气悬架使SUV靠近人行道。后卫几乎毫不费力地滑过任何人的罕见路径，转弯和制动以完成任务。紧凑的停车操作和紧急制动条件对卡车无关紧要。对于任何越野旅行来说都是如此。
对于这篇评论，我坚持我当地的郊区，因为Defender 110没有什么可以证明的。我在去年夏天早些时候测量的90 i-90s中在泥泞，泥土，草地和水中玩耍。公平地说，只有不到5%的Defender车主会对他们的SUV进行测试。
驾驶Defender 110实际上是在赋予权力。地狱或高水位，我将能够从学校和日托中心接孩子。正如我在90条评论中指出的那样，唯一能阻止它的是其敏锐的电子设备和相关的斑点可靠性。常见的小问题是顽固的触觉和触摸屏控制，偶尔选择不听话的门锁，以及各种临时错误消息。对于车辆来说，这是一个全新的时代。
对或错，这是值得的
尽管如此，世界各地仍有成千上万的买家在拼命等待他们的路虎卫士。我明白。虽然我喜欢宝马X5，但它终于太常见了。梅赛德斯 - 奔驰GLE也是如此。保时捷卡宴不再像保时捷SUV，而是带有保时捷标志的SUV。这就是为什么我冒着与后卫签订30到36个月租约的风险，以涵盖所有这些问题。
2021 X Dynamic已经过测试，几乎完美地配备了牵引和寒冷气候套件以及其他选项。总计：90 500美元。