本站记者 徐一鸣
在实现碳峰、碳中和和目标的背景下，以有色金属为代表的高能耗、高碳排放产业引起了市场的关注。
新能源电池
将推动金属品种需求的长期增长
作为一个大型有色金属国家，中国拥有世界上最健全的科技链，最完整的建设链，最完整的产业链，最大的生产能力，最大的市场需求。据国家统计局统计，今年1-2月，8820家有色金属工业企业（含独立黄金企业）实现营业收入8788.4亿元，同比增长47.5%。实现利润366.8亿元，同比增长231.8%。
在碳峰的背景下，有色金属行业可迎来"弯道超车"型的发展机遇，洛阳余业书记岳元斌表示，碳峰背景下，全球对新能源电池的需求将带动铜、钴、镍等金属品种的长期增长需求，有色金属行业有明显提振。根据全球平均电池容量53千瓦时的估计，每辆电动汽车的平均铜和钴使用量分别为84千克和8千克。整个价值链对电动汽车的需求意味着到2030年将增加408万吨铜。需求方的增长对有色金属行业来说是一个巨大的发展机遇。
"有色金属行业本身需要积极参与能源转型和清洁生产，这对每个人来说都是一个挑战。在矿产品生产中，需要尽可能多地使用可再生能源来替代化石能源，减少生产过程中的排放。优化有色金属产业布局，改善能源结构，促进有色金属产业创新。岳元斌进一步表示，展望未来，洛阳将制定2021年中期减排目标，以应对气候挑战，坚定承诺实现碳峰和碳中和。
中国循环经济协会尾矿联盟专家王树谷对《证券日报》记者表示，有色金属是消耗较多燃料的行业之一，尤其是铜、铝、铅、锌。除了有效的节能减排外，矿渣的再提取和再利用也起着非常重要的作用。
为有色人种行业制定碳峰计划
力争至少提前5年实现国家碳峰
据统计，2020年，我国有色金属二氧化碳排放量为6.6亿吨，占全国总排放量的4.7%;中国有色金属工业协会会长葛红林近日表示，国家有关部门已经研究了有色金属行业碳峰实施方案，正在征求行业协会和企业的意见。最初提出，我们应该率先到2025年实现碳峰，到2040年实现40%的碳减排，至少比国家峰值提前五年。
帮助国家实现"双碳"目标。葛红林认为，首先是进一步严格控制电解铝和铜铅锌冶炼产能过剩的天花板，提高清洁能源使用比例，扩大可再生有色金属的使用，争取行业碳峰值更超前。二是进一步发展应用绿色减碳技术，力争以更快的速度达到减碳高峰。
在政策节能减排、绿色转型需要的背景下，3月19日，国家发改委产业司主持召开了钢铁、有色金属、建材行业碳峰工作研讨会。会议重点围绕重点行业碳峰计划的科学发展、推动行业低碳转型、提高能效等方面的交流。
国家发改委表示，一是研究制定钢铁、有色金属、建材等行业碳峰方案，助力实现国家碳峰碳中和目标;
岳元斌告诉证券日报记者，为了实现碳达峰、碳中和的大目标，首先要考虑的是如何减少排放，核心是能源转型。有色金属行业将在清洁能源的生产、储存和应用方面发挥重要作用。
岳元斌进一步表示，"以洛阳宇业的产品组合为例，铜作为最具性价比的导体材料，碳中和时代将为铜、光伏、风电、储能领域开辟新的增长空间，再加上全球汽车电动时代的到来，新能源汽车用铜的增长势头强劲;
（编辑：Joe Chuan）