去年以来，东沙岛作为台海、南海、西太平洋的战略咽喉，成为陆军、台湾和美国军方公开作战的焦点。近日，解放军军用飞机继续在台湾岛西南领空巡航，并暴露在东沙岛轨道上的无人机进行侦察任务;台军不仅重启了东沙机场的跑道建设工程，还首次确认在岛内部署了大量"红龙"火箭弹。
<h1>首先，机场的扩建旨在提高战略交付能力</h1>
东沙岛面积1.74平方公里，位于珠江口、海南岛、台湾岛和吕宋岛的中心位置。目前，该岛由台湾当局海上巡逻人员驻扎，约200人，由海军陆战队专门训练，可以说是"海上巡逻统一海军陆战队"。去年6月初，台湾海军陆战队第99旅以"搬迁训练"的名义向东沙岛派出一个增援连，以加强其战备状态，这将成为未来的常态。
东沙岛是一片弹射之地，岛上的驻军装备全部轻武器，无法抵挡海空协同进攻。而东沙距离高雄太极迈军营约444公里，在突发事件中，运输机为"营救"主航母平台。为此，台湾军方和"海上巡逻队"设计了一个特殊的"边境战争计划"，想象一下，东沙的"攻击和占领"，台湾的陆、海、空部队将如火如荼地进行，包括海军陆战队、陆军特种作战部队立即组织起来，并采取空军C-130运输机在东沙机场空降约70分钟， 开展"回收行动"，然后从海上对大型部队的两栖登陆舰、F16等飞机进行空中掩护支援。
岛上有一个机场，跑道长1，500米，供C-130运输机起飞和降落。但是，东沙机场没有加油设施，没有夜间导航设备，没有备用跑道，军用运输机容量限制为70人，载重量为8000公斤，民航飞机较少，需要在较好的视觉条件下起飞和降落。此外，机场紧邻泻湖，每天潮水充满希望，台风雨中满是部分机场跑道，影响维护和飞机起飞降落。
台湾军方已为机场设施和军营的建设制定了年度国防预算，以加强该岛对Theosha岛的快速运输和作战支持，该预算计划于2022年2月底完成。据分析，建设项目的重点是加油和维护设施、夜间飞行设备等。
<h1>二、"红龙"火箭用于反落地作战</h1>
随着海军陆战队东沙"搬迁训练"，台军瞄准了该岛，装备了双联装防空导弹，近日透露，太平岛和东沙岛共部署了近300枚"红蜻蜓"反装甲火箭，以增强海上巡逻应具备两栖登陆作战能力。
据台湾当局海洋委员会向立法机关解冻报告披露，"红龙火箭"将用于反舰波或反登陆作战，主要目标是"敌舰团"，官兵人数已达数十人。
红龙火箭由台湾自己开发，是一种单人随身携带的反装甲武器，使用光学视觉和夜视。为了执行不同的任务，火箭弹有"攻击"和"反装甲"两种类型的实弹，前者主要针对坚固的防御工事（fortifications）或建筑物，后者主要针对坦克和车辆，射程在150至400米之间，目前主要装备海军陆战队和负责台北警卫队的宪兵。
据称，台湾"海巡部南沙司令部"将从2019年开始使用"红龙"火箭，而"东金沙司令部"只会在2020年6月之前将"红沙"火箭弹发射到东沙，并计划于4月25日开始进行实弹演习。
<h1>第三，绝地武士的抵抗纯粹是"自私自利的死路"。</h1>
与金门、妈祖等"岩板"岛不同，东沙岛属于"岩板型"，地形平坦，平均海拔不到6米，最高海拔12米，不仅没有守卫风险，而且便于两栖突击车降落。虽然台湾退役海军上将、前东沙司令员季林莲声称东沙岛的防御设施已被埋入地下和据点，但东沙岛的地下工程不仅埋浅，而且没有进行战斗，因为珊瑚礁上混凝土的特点容易渗漏和坍塌。一个小时足以让解放军以空中和海上火力的精确度控制该岛。射程不到500米的"红龙"火箭，甚至没有机会射击。至于从台湾岛运来的运输机，估计没有机会接近台湾。
台湾的观点是，虽然在岛礁防御层面没有成功的机会，但在平时的灰色地带攻防下，"红龙"火箭可以有效应对大陆"小武"的"骚扰"，为岛的救援赢得时间。如果大陆打算控制该岛，它可以改变空间，台湾的主岛可以迅速进入战时状态，从而剥夺了解放军"突袭台湾"的机会。更重要的是，台湾的生存时间越长，其"盟友"就越愿意派兵帮助台湾。一些台湾专家声称，台湾对外岛的防御不是基于在岛上部署武器，而是基于台湾的军事和政治准备;
这是一个非常愚蠢的想法。問：如果解放軍被圍繞而不是被打擊，台灣應該如何回應？如果解放军在有限的时间内闪入，东沙纳角的防御迟早会投降，或者变成灰色。在东沙这样的防御性绝地武士中，台湾当局想用几枚单人火箭"吓唬"大陆，这完全是自作自受的道路。