在指定区域打开手机App，预订自动驾驶出租车，乘坐私家车甚至非机动车"一路走"到达目的地;
出行时看到无人零售车缓缓经过，招手即停，扫码取物，方便快捷;
工业园区、居民区、具有高水平自动驾驶技术的无人防疫车、无人配送车、无人安防车有序作业......
这些场景
对于嘉定人来说，这已经司空见惯
上海国际汽车城
已经成为一个巨大的磁场
吸引全球智能网络车企前来
成为新技术、新产品、新产业、新典范
展示出版的热土，第一次尝试
让更多人体验5G"无人车"
不久前，沿海国王来了
汽车城 EV-AI 智能海港
5G智慧交通体验中心
深度体验自动驾驶
上车并坐在副驾驶座位上，安全人员通过指出预先设计的路线并通过移动应用程序启动汽车来开始自动驾驶体验。
车辆在体验道路上，起步平稳，平稳前进。遇到十字路口时，车辆中控台的显示屏会自动显示红绿灯的颜色、剩余秒数，并根据实际情况实时更新。
在路上有行人或与车辆交叉路口的情况下，相关数据将显示在屏幕上，及时的测量和判断可以顺利通过或减速。
采用5G技术的自动驾驶汽车有什么区别？
上海国际汽车城（集团）有限公司副总工程师李伟告诉滨海骏，自动驾驶需要大量来自车内机器大脑和云的实时数据，这在4G中不可用，但在5G中不可用，这可以将延迟缩短到毫秒，并具有处理大量数据的带宽。这也意味着车辆对地图的响应率将得到提高，地图的准确性和准确性将得到提高。
在汽车城，许多市民体验到智能驾驶的乐趣。体验中心提供5G自驾游、V2X智慧交通游、5G视频互动分享游等大众创新体验，让智慧交通轻松便捷，让公众提前体验。
正如上海市经济信息化委员会信息基础设施管理部主任潘伟所说，上海率先在中国建设了"双千兆"宽带城市。目前影响"双千兆位"体验持续改善的瓶颈，已从供方产能不足转向需求方电力不足。为此，上海的最新安排，将通过一系列手段引导市民和企业体验新技术的最新应用，从而拉动5G和"双千兆"的持续升级，从而更好地赋能上千家企业。无人车"味道鲜"，是全市"双千兆"体验生活级的第一站活动。
自动驾驶汽车在开阔的道路上行驶
去年年中，滴灌自动驾驶规模载人应用在嘉定首次向公众开放。用户通过滴灌App在线注册，符合条件的用户可以免费试用滴灌自驾车。
AutoX也紧随其后，从2020年8月开始，乘客将能够通过手机在Gaudro地图应用程序和大众旅行平台上下订单，在指定区域体验AutoX自动驾驶演示应用程序服务。
目前，上海已有上汽乘用车、宝马、图森、Drop、上汽红岩、AutoX、丰田、小马易8等企业获得示范申请许可证。截至2021年5月底，上海智慧网络联盟汽车制造创新中心已向23家企业发放了155份开放路试和示范应用许可证。总测试里程约为181万公里，总测试持续时间约为79，000小时。
李说，自2016年6月国家智能网汽车（上海）试点示范区封闭试验区开放以来，上海的智能网联一直在"演进"，自动驾驶技术一直在发展。起初，自动驾驶、V2X联网汽车在封闭测试区接受各种模拟交通场景测试验证，测试场景应用于非机动车辆、机动车辆、行人大多是泡沫道具。
2018年3月1日，我市发布了首批智能网车开路测试车牌号，智能网联汽车终于开通了封闭试验区，在嘉定区安亭镇博源路进行了首次开放路试。这是一个激动人心的时刻——意味着上海的自动驾驶技术不再停留在封闭测试区的"路试"阶段，开始向"路试"迈进。
然后
上海智能网车开放测试路
它变得越来越长，越来越宽
"这是自动驾驶技术发展的路径，首先要在当地场景应用落地，然后再铺开，每'解锁'一个场景都会给相应领域带来新的发展机遇。我们的开放测试道路也从嘉定延伸到香港和奉贤。"李说。
目前，AutoX、百度、小马志航等自动驾驶负责人企业已在汽车城落地示范运营项目，建立了研发运营中心，组建了自动驾驶大型车队，规模已达到100辆。超前智能、白犀牛和多辆智能网联专用车，也已在特定区域实现了无清洗、无人配送等一系列功能。
搭建发挥磁场效应的平台
自2016年国家智能网汽车（上海）试点示范区封闭试验区开放以来，示范区已建成检测能力完备、技术水平先进、影响力大的国际服务平台，推动各类产业要素资源向智能网汽车产业集中，大力支持区域智能网汽车产业链布局和 建设上海世界级汽车产业集群。
工业发展需要什么
汽车城将在哪里投入更多
加快前进速度
除了为国内外企业建设封闭测试区提供测试服务外，还率先发布了第一个测试场地相关标准《智能网联汽车测试场地设计技术要求》，输出了有意义的行业经验;
联合行业合作伙伴，积极探索可行的商业模式，构建新一代道路协调基础设施;
建设首个智能网路测试数据分析与监督中心，可实时掌握车辆运行数据，为企业提供动态、静态测试场景的高级自动驾驶虚拟仿真测试服务...
"我们希望越来越多的市民体验到智能出行的便利，希望中国汽车工业能够在智能网络领域取得更多突破。但所有的前提是它是安全可靠的，所以有很多工作要做，以验证，找到政策突破，我们取得的进展越多，我们必须做的工作就越多。李承认。在他的愿景中，今年必须有更多的自动驾驶汽车上街。
黄金海岸公寓
作者|叶伟
图|上海国际汽车城插画
编译|光束组