近日，广汽埃安AION RT车型正式开启预售，新车预售价格为11.98万元起，顶配16.98万元，可以说基本严格对标了小鹏MONA M03，甚至搭载了激光雷达，希望在智能化等方面发力，抵抗对手的进攻，保住自己的传统阵地。
在外观方面，新车采用了全新的设计理念，多少融合了一些昊铂的元素，前脸部分更加的圆润流线，扁平的大灯组有一点水泡状的结构，内部加入了熏黑的光源和简洁的日行灯带，前保险杠部分层次丰富，梯形下格栅提升运动感，弯折的黑色进气道也增强了时尚感。车身侧面，该车在本质上其实与AION S家族大差不差，车身三围4865/1875/1520毫米，轴距为2775毫米，无论是参数还是整体的姿态都相似，当然在细节线条上采用了全新的设计，与流线圆润的车头形成对应。
隐藏式车门把手，大尺寸轮毂都不会缺席，后者造型相当的时尚，显得很有创意，车顶激光雷达则是与AION S最明显的区别，多彩的车漆也增强了时尚感。在车尾部分，扁平的尾灯中间没有贯穿，还是有那么一点昊铂的感觉，标准的三厢尾门当然不会缺席，符合该级别车型的定位。小鹏MONA M03那样的掀背门毕竟还是少数。在内饰部分，新车则没有太多意外之处，中控悬浮式大尺寸液晶屏配液晶仪表盘组成双屏系统，还是熟悉的埃安风格，扶手箱前端区域就是标准的双杯架手机无线充电面板。
整体设计较为简洁，有着意节约成本，也容易被消费者所接受。出色的后排空间表现，丰富的座椅可调节放倒选项等元素都不会缺席，提升了不错的实用性。前排座椅通风加热全系标配，可以说下足了功夫。在动力方面新车就非常的务实，明确的400伏平台，搭载最大功率204马力和224马力的前置单电机，与之匹配的是55和68千瓦时锂电池组，纯电续航里程520公里和650公里。同时具备3C快充，有着不错的补能效率。当然全新的激光雷达辅助驾驶系统也是一大亮点，能有怎样的表现，能否超越小鹏MONA M03只有等待进一步的公开，非常值得期待。