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今日小文在某乎看到这样一条热门话题：为何那么多人反感比亚迪？招谁惹谁了？
在这个信息爆炸的时代，一个品牌的名字偶尔会成为舆论的风暴眼，比亚迪便是其中之一。不少网友直呼：“比亚迪咋就招谁惹谁了？”这背后，其实是网络舆论场上复杂情绪的交织，也是我们作为社会成员，需要共同审视和反思的现象！
来看看网友的看法
当年大众坐出租的时候，一提大众就是能做出租车就是皮实耐用，现在一提比亚迪就是网约车，再也不提皮实耐用了，太魔幻了，笑哭我了[泪奔]
道理还是没错的 然而比亚迪遥遥领先了！
10来万的比亚迪秦我说它垃圾。79800的那是真香！
秦扫六合，合资的合！
6万9千8的轩逸要求贷款7万[捂脸]
对的，合资车销售动不动就让你到店谈，说白了还是一人一价，能坑你就坑你一笔！
真相是，拿补贴最多的是特斯拉（还不算上海的优惠贷款和地皮的钱）
买办这个团体古今中外都特么的一个德行：嘴上全是主义，心里全是生意！
比亚迪就会吹，你看看人家腾势多么稳扎稳打，人家腾势才叫认真造车！
你这么说，我这个唐有点不服
下次低端车统一叫比亚迪，中端叫王朝系列海洋系列，中高端叫腾势，顶级叫仰望，这样就不吵架了[捂脸][捂脸]
县城6000-8000工资，12个月五险一金正常交，住家吃家，就是意大利水平了！
嘲笑比亚迪是血汗工厂的人哪里是什么精英？那帮人完全是一群反贼！
所以比亚迪厂里的工人，是不知道别的厂子怎么走，所以才不去别的厂拿高工资的吗？
比如从来没“人”有组织大规模地黑阿里巴巴[捂脸]
打爱国牌[捂脸]之前用来黑华为的招数现在又用来黑比亚迪了是吧，只要做大做强了就说他打爱国牌[泪奔][泪奔]难道不能是人家做的好吗？
咱们凭良心说话，车评人其实不反感电动车。他们只反感不交保护费的。比亚迪就是带头不交的那个，这让大哥们以后在庙街怎么混？
国产车:你们骂我豪华感不行，没有设计，那我就从bba挖设计师，让他主刀，你再骂?
骂人不揭短呀！
说到底，比亚迪的风波只是网络舆论场上的一个缩影。它提醒我们，在享受网络带来的便利的同时，也要警惕其背后的暗流涌动。作为社会的一员，咱们有责任也有能力去引导网络舆论向更加积极、健康的方向发展。让我们携手努力，用理性之光照亮网络空间，共同促进社会的和谐与进步。比亚迪如此，其他企业亦应如此！
对此，各位对为何那么多人反感比亚迪？招谁惹谁了怎么看呢？比亚迪算是国内新能源车一哥吗？欢迎各位在评论区留言评论，别忘记了点赞关注哦！