因为我个人也在关注20万左右的豪华品牌产品，也是从事这个行业的，所以对短期内终端价格调整是较为敏感的。
从7月下旬的价格来看，5、6月份，买豪华品牌产品的，尤其是买入i3/iX3/iX1、A4L系列的消费者，确实抄到了短期内的底部，现在来看，不管是4S终端，还是二级市场，均有1-3万的回调。
但还是那句话，这只是短期底部，涨价，也只是厂家的一厢情愿，市场是买卖双方进行商品交换的场所，不是单边的主观意愿能左右的。它能掉到那么低的价格，因为它只值那个价格。
现在说是“保住品牌力不受损害”，等到终端卖不动车，又是一次循环，又是一波降价。
豪华品牌会全面涨价，但不是现在，而是在下一代换代周期展开，通过提升全新产品的产品力来提升价格，比如奥迪的PPC架构，宝马的NK架构...通过技术换利润，才是长久之计。