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声明：本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写，文末已标注文献来源及截图，请知悉。
#长文创作激励计划#今年3月，秘鲁突然撕毁和中国企业之间的协议，想要取消中远海运在钱凯港项目的独家经营权。
要知道，还有几个月该项目就竣工了，而且涉及金额多达13亿美元。
秘鲁究竟为何撕毁协议？
更令人不解的是，最近秘鲁总统竟然又来我们国家要投资、谈合作。
秘鲁的底气从何而来？我们国家又是如何应对的呢？
13亿美元的项目差点流产
秘鲁想要取消中远公司对钱凯港的经营权，这一消息早在3月初就传出来了。
这一项目，是我们国家“一带一路”在南美的一个重点项目，总投资额近13亿美元，钱凯刚建立起来后，我们和秘鲁的贸易就有了一个重要枢纽。
这个项目对秘鲁的发展也格外重要，不仅可以解决很多就业岗位，还能极大促进秘鲁经济发展。
之所以在秘鲁建设这样一个重要港口，看中的就是秘鲁拥有的巨大矿产资源，尤其是铜和银的储量在全世界都排在前列。
为了更多让利给秘鲁，我们国家负责建设钱凯港后，把百分之四十的股份给了秘鲁。这是一件双赢的好事，对双方以后得战略合作都有很大好处。
（秘鲁港口）
更重要的是，港口建起来后，能帮助秘鲁提升在国际贸易中的影响力，他们丰富的矿产资源还可以更好的销往其他国家。
除了矿产资源，秘鲁本土的棕榈油、水果、咖啡等也可以借助钱凯港打开销路。
出口是一方面，进口贸易也会因为钱凯港的建设更加顺畅。
秘鲁是南美洲国土面积排名第三的国家，排在前两名的分别是巴西和阿根廷。虽然秘鲁有丰富的矿产资源，但电子产品和石油却比较短缺。
钱凯港建成后，就能通过大量进口弥补电子产品、石油方面的短缺。
而且，长期以来，我们国家就和秘鲁有着深厚的合作基础，正因为如此，我们才更愿意和秘鲁加强一带一路的合作，投资13亿元帮助他们建设钱凯港。
如此双赢的事，秘鲁为什么要反悔呢？这背后有着复杂的国际背景。
秘鲁究竟受什么影响？
身边总有一些人看不得别人好，国际社会更是如此，看到中国和秘鲁合作了，关系近了，一些国家就开始捣乱，从中作梗阻挠合作的顺利进行。
同时，秘鲁内部也出现了问题，这才是最根本因素。
最早，中国和秘鲁洽谈有关项目时，美国就最先表达了所谓的“担忧”，甚至污蔑中国有意在控制秘鲁基础设施。
这是美国等西方国家一贯使用的手段，看到别人发展了，总是各种污蔑、诋毁，甚至宣扬威胁论。
（中国公司工作人员）
美国金融时报就曾污蔑过大陆，说在秘鲁建设港口，最终目的就是为海军提供便利，为以后转换为军事用途打下基础。
虽然这样的操作是美国经常使用的手段，但架不住美国对其他国家展开威胁。
一开始，秘鲁政府还能为项目做出公正声明。说建设港口只是为了促进贸易进步，同时，港口建设能为秘鲁带来就业，对经济发展和民生改善都有很大促进作用。
而且，所有的投资金额都用于商业用途，根本没有军事上的考量。
但是，在秘鲁国内总有一些势力是亲美的，尤其是一个叫博卢阿特的女总统上任后，开始对港口建设捣乱，甚至要起诉中国。
那段时间，不仅合作受到影响，两国关系也受到了冲击。
事情出现转机是在今年3月份。
（秘鲁女总统）
秘鲁总统手上带了一块劳力士金表，这块金表被指认为是非法财产。随后检方和警方开始进行调查，并且对总统的住处进行搜查。
这还没完，在强大舆论压力下，秘鲁的6个部长集体辞职，政坛内反对女总统博卢阿特的声音越来越多，甚至要求她尽快下台。
虽然如此，秘鲁对港口建设的起诉还是带来了严重负面影响，那么我们国家是如何应对的呢？
强硬态度让秘鲁怕了
秘鲁执意起诉中国，很可能让之前的协议都打了水漂，而且，对港口后续建设产生影响。
负责投资建设的中远海运方面不得不做出强硬回应，称秘鲁的起诉“影响了投资安全性和法律稳定性”。
（秘鲁总统）
换句话说，秘鲁是在拿合作协议和法律公信力在开玩笑。
中远海运直接指出，如果秘鲁执意捣乱，将来一定会通过各种手段维护中方公司的权益的。
中国的强硬反应很快让秘鲁意识到，如果他们执意破坏合作，将会让秘鲁在国际上造成不利影响，而且影响本国发展。
而美国除了从中作梗使坏外，不会给秘鲁带来任何好处。
正因为意识到这一点，秘鲁总统紧急撤销了起诉，让中国公司重新获取了对钱凯港口的经营权。
同时，秘鲁总统于今年6月25日到中国进行访问。访问中，秘鲁总统参观了比亚迪和华为公司，并且签订了很多合同订单。
秘鲁总统对中国高铁、汽车制造等领域的发展赞不绝口，希望这些先进制造业能跟多进入秘鲁市场，带来更多合作。
显然，秘鲁总统亲自来中国一趟，让她看到了中国的发展进步，也看到了中国的合作诚意，毕竟谁也不会拒绝实实在在的好处的。
结语
当前，我们国家在各方面的影响力与日俱增，无论是实力还是合作诚恳度，都得到了越来越多国家的认可。
虽然钱凯港口建设中间受到了一些阻碍，但一旦这些国家认识到美国的虚伪，看到了中国的诚意，认识到这一点，是不会拒绝和中国合作的。
我们国家始终奉行独立自主、互惠互利的外交准则，尤其是一带一路建设，更是一个惠及全球的伟大倡议，未来，国家合作的道路也会越来越宽广。
参考资料：
秘鲁拟取消中远海运钱凯港项目专营权，公司回应：投资安全受影响，正在评估》，界面快讯，2024年3月27日
《中资控股的秘鲁钱凯港即将竣工，美媒炒作：令美国后背发凉》的报道，观察者网，2024年6月14日