长安CS95早在2013年就发布了同名概念车，但是2017年初才正式上市开卖，2019年进行过一次中期改款，外观内饰都进行了大幅度调整，漂亮了很多，这次则是中期改款之后又一次比较大的调整，并且刚才说到了，名字里增加了PLUS。
从前脸来看它就让人耳目一新，运用的点阵式的中网装饰，里边也有玄机：主动进气格栅，可以智能开闭，官方称可以降低3.5%的风阻系数，提升冷启动时的效率，能更快暖机。前边大灯贯穿起来了，前包围两侧的造型也特别有力量感，总之吧，就是风格更加阳刚了。
和老款对比之后不难发现，新车的车长和轴距都没变还是4949和2810mm，宽度和高度有十几毫米的增加，体量感还是非常强的，跟比亚迪唐和广汽传祺GS8身材比较接近，只是GS8的轴距要更长一些，超过了2.9米。车尾整体没变，包围造型微调，排气变成双边共四出，注意，只是装饰！
车内的变化就更小了，造型、布局包括屏幕尺寸都和老款一样，升级的是挡杆从原来的机械式改为的现在的电子式，视觉效果和使用上都给人感觉更高级；车机系统升级是这次改款的重点之一，系统用上了讯飞飞鱼OS，语音识别是亮点.
新一代蓝鲸2.0T发动机，功率相比之前没变，还是233马力，扭矩提升了30牛·米来到390牛·米，变速箱和老款相比，6AT终于换为了爱信的8AT，其实这套组合在UNI-K上使用过，也算是比较成熟的一套动力了。
如果是日常代步这种平稳驾驶的用车场景，这台车就会给人感觉从容多了，低扭表现很好，起步轻快，油门和刹车踏板也挺线性，宽容度很高，不会让坐车的人感觉深一脚浅一脚。老款的CS95底盘表现就不错，这在新的CS95PLUS上得到了很好的延续，扎实感很强，悬架有柔劲儿，很好平衡了滤振和支撑性之间的关系。
20万元左右这个价格区间的SUV中，如果想选择空间大一些且口碑比较好的，其实也就那么几款，像比较有代表性的比亚迪唐、全新的广汽传祺GS8，但是这两款车20万之内只能买到最低配，相比较之下，长安CS95PLUS或许是个更加实惠的选择，这次升级之后车机和驾驶辅助很好用，驾驶质感和平顺性也进一步提升，就看这个全新的前脸是不是你喜欢的类型了。
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适用车型
| 车型名称 | 裸车优惠 | 厂商指导价 | 限时特价 |
| 2023款 PLUS版 2.0T 两驱豪华型 | 直降0.80万 | 17.59万 | 16.79万 |
| 2023款 PLUS版 2.0T 四驱豪华型 | 直降0.80万 | 18.79万 | 17.99万 |
| 2023款 PLUS版 2.0T 四驱尊贵型 | 直降0.80万 | 19.99万 | 19.19万 |