就在前不久，比亚迪公布了其五月份的销量数据，不出意外的是，比亚迪的月销量再次创造了新高，达到了331817辆，同比增长了38.2%，在国内乘用车市场愈来愈卷的今天，比亚迪的销量能够逆势增长，由此可见比亚迪的车型产品力有多么的能打，并且今年比亚迪的累计销量已经达到了126.6万辆，连续三个月的月销量超过了30万辆，在新能源领域可以说是毫无争议的王者。
从细分车型来看，比亚迪的热销那是多点开花，仅月销破万的车型就超过了10种，比如秦车型就5月热销57072辆，环比增长了11.53%，并且累计销量更是突破了150万辆，在秦L上市之后，这个数字还将以极快的速度增长。还有月销超3.3万辆的宋PRO DMI荣耀版，环比增长仍达到了3.1%，在10万级别的新能源SUV领域中也是毫无争议的冠军。除此之外，还有海鸥、元PLUS、驱逐舰05、宋PLUS等车型也是月销超3万辆，并且连汉车型也月销超过了两万，总的来说，在新能源车领域的细分车型中，比亚迪的各车型基本都是处于绝对的领先地位。
比亚迪热销的背后不是没有理由的，其一就是比亚迪的核心技术，比如DMI超级混动系统、E平台3.0技术、云辇智能车身扭矩控制系统、易四方、天神之眼等，都是比亚迪自研的各种黑科技，打破了各种行业难题，树立了行业的标杆已经发展方向；其二就是比亚迪超强的成本控制，不仅有着垂直整合的供应链体系，还有着庞大的销量来拉低成本，所以才能有9.98万元的秦L上市。
比亚迪今年的销量目标是450万辆，以现在的销量来说还是有点难度的，但是也不排除比亚迪后续继续发力，那么你认为比亚迪能否达成该目标呢，欢迎评论区留言。