尽管林肯MKZ的知名度不算太高，但在这个价格范围内，能买到这么一台兼顾外观、内饰和操控的车型，确实性价比很高。
MKZ的前脸设计挺酷的，既大气又稳重，但又不失动感十足和力量感。看着它，你会觉得它既时尚又豪华。
之前林肯MKZ一直装着运动轮胎，去年夏天给它换上了固特异御乘II代轮胎，换上之后感觉这款固特异轮胎的操控非常不错，抓地力强劲，刹车一脚即停，日常驾驶完全没问题。关键是，固特异御乘II代轮胎在静音舒适性上厉害得很。它用了先进的静音胎面科技，能有效减少行驶中的胎噪。用了段时间后，发现胎噪真的比以前少了很多，小的颠簸也能处理得很好，车子的舒适性大大提升。
前段时间，有个车友换上了御乘III代轮胎，升级到了ANX静音科技，静音舒适性更加给力了，高端品牌就是牛掰，下次换胎的时候，我也想搞一套。
内饰布置简洁又大气，我特别偏爱这种简约风格的内饰，让人觉得踏实又稳重。
虽然林肯MKZ的车长快要到5米了，但车里空间对我来说，作为1米8几的高个子，确实显得有些紧凑。
在操控方面，MKZ的表现挺稳的。方向盘手感稍微有点硬，没发现方向盘有虚位或跑偏的问题。中控台都是按键操作，特别方便，也能减少误挂挡的情况。方向盘上的各种监测按钮和拨片换档用起来也很顺手，唯一的缺点是底盘太低。
后备箱空间是真的宽敞，尽管溜背设计让后排空间略显局促，但深度足够，所以实用性也很强。