导语
“美国对中国电池，间接对中国制裁的延续，更大的关税和禁税针对中国。”
“如果说美国对华为的制裁，还在合理控制范围，那么美国对中国电池的继续制裁…”
美国对中国电池配件的制裁在一夕之间变成了美国的笑话。
“自6月1日起，美国政府取消对中国电池配件的关税，更是直接为美国的电池企业提供福利，对电池进行零关税贸易，还免税补贴了美国的汽车企业购买中国电池配件，这是对中国制裁的放松么?”
美国对中国的制裁如此的严厉，之前的禁税针对中国，那么这个政策为何会变呢?
在全球化的经济大背景下，美国政府针对全球合作关系会做出怎样的政策调整，这项政策所蕴含的深意又是什么?
一、美国为什么会免税补贴美国汽车企业购买中国电池配件?
作为全球第一大经济体的国家，美国在起草政策上也称得上是灵活多变，充满了可能性。
全球的产业都非常的复杂，尤其是贸易体系，内部的规则非常的多，美国也并不是什么规矩都遵守的好好的，美国能够在国际上强势崛起，靠的就是在经济上占有很大的分量。
同时美国所制定的政策被大部分国家认可，也是美国能够强吃规则的一种体现。
2018年时，美国政府正是通过这种方式，提出了对于中国的2000亿美元商品启动加征25%的关税，随后2019年也启动一轮对550亿美元商品的征税，这两波打压下来之后，贸易额也减弱不少。
美国擅长的就是在制裁的方面下功夫，比如对于华为的制裁在全球都做得相当的狠，除了美国之外，其他国家的都不得不听美国的话。
这次美国对于电池配件的制裁，起初对中国的电池配件征收超过30%的关税，对中国的电池厂商造成了很大的压力。
而美国目前仅有25家电池厂商，电池方面是不够用的，电池是制约电动汽车研发的核心原因。
《奥巴马医改后的美国社区医疗》中提到:
“医保方面的立法，可以说让奥巴马一上台就深陷其中，奥巴马想通过医疗改革降低美国的医疗支出，但是他之前并没有经验更没有成员，美国的医疗立法被一些既得利益阶层所牵制。
这些利益阶层互相攻击，在一年多的时间里依然互相制约，目前美国只有多佛地区推出了奥巴马医改的方案，其他既得利益阶层牵制的不动，一直没有进展。”
在奥巴马任职期间，奥巴马就对美国的医改进行了尝试与探讨，但是美国的既得利益阶层太庞大，想要将美国的医改做到位，需要很长的时间。
同样的美国在决策的方面也是如此，国的民主社会是非常的繁荣的，因此在美国政府制定政策之后，往往都会有一些人为这个政策的利益而进行某种程度上的调整。
美国贸易这块是非常的大的，可以说在贸易上面，美国占据了一个很大的分量，在制定的政策上会引起周边国家甚至是全球的民感。
在对于中国电池配件上面，美国迅速就对于中国电池配件的关税进行了调整，从关税30%降低至22%，这是一个非常大的幅度。
“美国为何会如此迅速的调整，出口对美国的产业是有利还是不利，美国会对此进行权衡然后做出调整，但是美国的调整并不仅仅是上述几点，更加重要的一点就是市场需求。”
美国的电池产业受到美国的汽车产业的带动，但是在如今的环境中，电动汽车受到了广泛的热捧，美国电池需求的增长速度大大提升，而美国供不应求的情况在向外延伸，也导致美国的产业无法正常的运转。
美国政府也看到了这一点，因此根据市场的需求和美国的产业现状，来对电池关税进行了调整，将原本给中国制造企业造成巨大负担的关税进行了缓解，也是对国内电池供应商的一种保护。
再加上美国的汽车主机厂家也非常需要电池配件，如果美国的电池不够，其生产的电动汽车产品也无法跟上市场的需求，就造成了美国在电动汽车领域上的巨大损失，也会对电动汽车的研发产生阻碍。
因此为了促进美国的电动汽车研发产业，美国政府最终决定对于电池配件进行免税补贴，以此来缓解美国的紧张局势。
二、美国汽车企业能够购买中国的电池配件就能免税补贴，这对电池供应商和汽车企业有何好处?
美国的汽车主机企业目前囊括了全球的头部企业，比如特斯拉等，但是特斯拉在电池方面却是不够用的，只有很小的一部分车型可以使用特斯拉自己研发的电芯，而且是超级电池。
对于特斯拉的超级电池是不对外进行供应的，市场上可以使用的电芯只有劣质电芯，因此在生产的过程中，往往会出现一些问题。
美国的电池产能也是非常的有限，因此在特斯拉生产电动汽车产品的时候，电芯往往都需要通过进口的方式，大部分的电芯都是从中国进口的，这是因为中国的电池产能相当的大，其电池产品的全球销量占据了76%，在质量上也是经过了全球的检验。
在进口过程中，因为美国对于中国的电池征收了30%的关税，因此进口的成本将大大提升，美国的特斯拉也在想方设法的减少成本，如果使用美国自己生产的电芯，往往会导致生产的电动汽车产品无法出售。
美国政府对于电池进行了免税补贴，这对于特斯拉来说是一个不错的消息，特斯拉可以直接从中国进口电芯，该政策对于特斯拉来说有三大好处。
首先是降低生产的成本，当前特斯拉在组装的过程中，已经做到了优势互补，随着电池的免税补贴，特斯拉的成本会进一步降低，同时还能够进一步降低生产汽车的价格，从而把利润和好处都回馈到消费者手中。
其次可以提高特斯拉在美国电动汽车市场上的竞争力，谁能够制造价格更低和性能更优的电动汽车产品，就在市场上立足，能够占据更多的市场份额。
到时候美国的特斯拉也能够通过出口的手段，向全球出售自家的电动汽车产品，也能够从中国进口电芯，以此来在全球进一步扩大特斯拉在全球的电动汽车市场份额。
最后就是能够缓解美国的电池供应商所面临的困难，美国目前的电池供应商产能有限，有当下的主机厂的需求，也很难满足，因此能够从中国进口电池，可以直接解决美国在电池方面的需求，同时也能够为主机厂提供高质量的电池。
美国这次对于中国的电池配件进行免税补贴，对于中国的电池供应商来说也是非常利好的。
中国的电池企业在全球的电池产量占有非常大的分量，也是电池方面的领跑者，国内电池也是非常的有优势，因此美国的免税政策为电池供应商提供了一扇通往美国市场的大门，有利于中国电池品牌在国际上的市场份额以及影响力。
三、美国放松对中国的制裁还会带来什么样的后果?
美国对于电池配件进行免税补贴政策的发布，美国国内也就有人提出问题，认为美国的这种政策是在对中国的制裁上“软”了，人们对此有不同的看法。
一方面认为：“美国对中国电池配件的调整是对中国的一种制裁，现在美国是想让中国把电池配件卖给我们，等到电池配件的企业面临瓶颈的时候，我们就会再利用这方面的原则，对中国进行制裁。
如果从现在我们对中国进行放松，以后就难以进行制裁，美国不但会陷入被动地位，更是失去了强权国家的威严，只会让美国的经济在世界上面更加的迅速的萎缩。”
另一方面的看法就是觉得美国的电池免税补贴对于电动汽车的推广和研发有着积极的作用，美国对于中国电池免税补贴对于中国来说好处更多。
长久以来，中国与美国以及全球的合作关系都是建立在互信和平等的基础上，限制和制裁将会影响两国之间长期的合作关系。
在全球化的大背景下，国与国之间已经发生了巨大的联系。
人们所生活和工作的环境也变得更加的丰富多彩，智慧和能力的提升也得益于各种科学技术的进步。
为了能够在很多领域获得更好的发展，各国之间都需要开放合作，共享成果。
美国对于中国的电池免税补贴还是一个合理的调整，美国不愿意看到汽车产业因为电池供应的原因，出现困难，因此对于电池免税政策的调整是为了适应全球产业链。
美国在电动汽车发展方面也有着不小的野心，其国内的特斯拉也是一家有野心的企业，美国对于电池进行的免税政策，对于特斯拉来说既是好处，也是坏处，因此特斯拉也是在不停的寻找自身发展道路。
美国在对于中国电池免税的同时，也会在其他方面进行“软”制裁，因此中美之间的合作关系需要更加的多元，不能够一概而论。
结语
美国对于中国电池免税的政策，表面上看是对中国的一个“软”放松，但是这是针对全球化合作关系进行调整，也是时代的发展。
中国电池的产业也无需再对美国的“软”放松上进行过多的纠结，而是将精力放在开放合作上，只要能够在全球范围内进行合作，共同发展。