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一年前，广州法官陈海仪提出限制电动车的建议，遭到舆论一边倒的批评甚至人身攻击。一年后，广东三元里村委会推出禁止电动车进村的规定，却得到舆论的广泛支持和认可。这一明显的态度转变，反映出老百姓对电动车的认知已经发生深刻变化。
我们是否该为一年前对陈法官过于苛刻的批评道个歉，并从三元里的举措中汲取经验教训，进一步推动电动车规范管理，开启电动车新时代?
陈法官遭围攻一年后，三元里引领舆论转向
广州市陈海仪法官以人大代表身份提出限制电动车的建议，主要内容包括:禁止电动车进入人行道、单行道逆行、限制电动车进城等。这一建议一出，立即在网络上遭到强烈谴责。
舆论认为此建议片面着眼交通秩序，没有考虑广大电动车用户的需求，是在“欺负”老百姓。更有甚者，对陈法官本人进行人身攻击，令她万分痛苦。
仅过去一年，今年广东三元里村推出全面禁止电动车进入村内的规定，舆论反应却截然不同。网友及媒体评论大多表示支持理解，认为这一规定虽严但必要，
可以有效解决电动车乱停乱放、充电火灾等问题。这种明显的态度转变充分说明，民众对电动车的认知已经发生改变。
电动车数量激增导致问题凸显
这一年来，电动车保有量继续高速增长，已从3500万辆上升到约5000万辆，几乎达到中国汽车总保有量的一半。数量的急剧膨胀导致电动车问题也日益严重:
停放无序，占道乱走。电动车随意停放阻碍道路和人行通行，成为城市管理的大问题。充电火灾频发。电动车充电过程中发生火灾的事件明显增加，一些火灾甚至造成重大伤亡。
交通违规多发。电动车经常逆行、闯红灯等，也导致不少交通事故。城市容量超载。电动车数量过多，已超过许多城市的承载能力。成为交通拥堵的一大因素。
这些问题的凸显，让民众认识到电动车的快速发展确实需要规范和约束，不能再放任自流。三元里的举措正好契合这一民意转向。
电动车管理迫在眉睫
电动车给生活带来便利的同时，随之而来的种种问题也令人担忧。电动车的快速增长已超过许多城市的规划，需要尽快出台管理措施进行引导约束:
严格限购政策。针对保有量过多的城市实施电动车购买许可制，防止过度增长。划定禁行区。在人流密集的市中心、老城区等禁止电动车通行，保障其他交通。
明确停放区域。增设电动车专用停车位，避免乱停乱放。加强充电管理。严格执行充电安全操作规程，防止火灾。完善交通规则。制定电动车专用交通规则，规范其行驶路线。
6.加大执法力度。加大对电动车违规行为的处罚力度，震慑不规范行为。开展宣传教育。让用户自觉遵守规定，提高电动车文明程度。
积极而稳妥推进电动车治理
电动车规范管理迫在眉睫，但也需要理性平和的态度推进，不能一蹴而就。积极而稳妥的做法包括:
注重协商民意。 制定政策前应充分听取民众意见，争取社会共识。分类施策。不同城市情况不同，应因地制宜推进管理。
逐步试点。可以先在个别区域试点推广，再逐步扩大范围。加强配套。在限制的同时，应增加电动车专用停车位、充电桩等设施。
优化激励。合理的补贴、奖励等措施可以引导用户改用其他绿色出行方式。监测调整。根据实施效果持续优化完善政策，使之更合理有效。
树立公民意识，共建文明出行
规范电动车需政府主导，但更需要公众自觉支持和参与，这需要每个公民树立文明出行的意识。我们应理解电动车确实存在问题需要解决，支持有序管理的必要性。
自觉遵守相关规定，不乱停放、乱充电、违规行驶，并劝导他人一起践行。只有政府和公众通力合作，才能建立起文明可持续的出行秩序。
电动车快速发展给生活带来便利的同时，也出现了种种负面问题。随着问题的凸显，民众对电动车的认知也发生转变。三元里“禁电”引发的热议，可以视为电动车管理新篇章的开启。
这既是对陈法官一年前建议的间接赎义，也是社会进步的体现。让我们排队给陈法官致以诚挚歉意的同时，在电动车规范管理问题上展开理性讨论，以积极稳妥的态度共同推进电动车新时代的开启。
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