5月17日晚间，领克07 EM-P正式上市，新车共推出3款配置车型，官方指导价16.98万-18.98万元，三款配置还享受限时锁单补贴贴，再降6000元。该车基于CMA Evo架构打造，定位中型轿车，搭载1.5T EM-P插电式混合动力系统，CLTC综合续航1400km，与领克08 EM-P组成“领克EM-P中型车双子星”。下面，跟玩车弟一起来看新车。
在外观方面，领克07 EM-P采用了The Next Day概念车的都市对立美学设计理念，整个车头圆润流线，配备分体式头灯组，分叉状日行灯组位于机盖两侧，远近光灯隐藏在车鼻下方的黑色贯穿式结构中，辅以贯穿式LED灯带连接。前包围区域配备大尺寸梯形下格栅，并和两侧斜向上的导流槽相连，提升整个车头的运动感。
从侧面视角看，整个车身是匀称流畅的造型，车顶在C柱之后下滑成大溜背线条，后翼子板是带有力量感的隆起肌肉，配合侧裙斜向上的凹陷装饰，强化了车辆的俯冲感。黑化的车顶与ABC柱，形成鲜明的双色车身，能够降低车辆视觉重心，对提升时尚感也是大有裨益。而隐藏式车门把手、双色五辐式轮毂等细节，再度提升了时尚属性。
在车尾部分，尾灯组是时下流行的贯穿式构造，细长的红色光源上带有四个方块状的凸起，让人眼前一亮。尾箱末端引出高耸上翘的黑色尾翼，与大面积的黑色后包围相对应，与运动定位相统一。尺寸方面，该车的长宽高分别为4827/1900/1480mm，轴距为2843mm。
内饰部分有很多元素与领克08 EM-P类似，平铺式的中控台面和贯穿式空调出风口，上方配备12.3英寸全液晶仪表盘和15.4英寸悬浮式中控屏幕，搭配92英寸AR-HUD抬头显示，组成三屏系统。LYNK Flyme Auto魅族车机系统也没有落下，UI界面简洁自然，交互逻辑清晰易懂。
多功能方向盘采用三辐式平底构造，中间带有椭圆形金属装饰，显得更加前卫。电子怀挡换挡为扶手箱让出更多空间，提供手机无线充电板和带有盖板的双杯架。另外，该车的座椅A面采用了Nappa真皮包裹，四个座椅均支持加热、按摩、通风等，前排座椅靠背还带有Flyme Link功能，支持拓展连接Co Pad，具备控车、娱乐、看护等功能。
动力方面，领克07 EM-P搭载的是1.5T发动机+电机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率163马力，电机采用P1+P3架构，系统综合功率381马力，匹配3挡DHT变速箱。电池组容量为18.99kWh，工信部显示纯电续航里程为102km，馈电油耗4.8L/100km。
作为国内为数不多的注重性能车的品牌，领克07 EM-P即便是前驱车型，驾控质感也不是一般家用车能比的。相比领克03+，领克07 EM-P除了更大一些，还拥有更智能的座舱、更丰富的舒适性配置，兼顾了驾控乐趣，又有着一定的实用性。唯一槽点或许就是没有配备主流的高阶智驾，尤其在如今智驾门槛降低后，更显得扎眼。当然，除此之外领克07 EM-P仍然是一款不可多得的好车，未来会有怎样的表现，我们拭目以待。
编辑/温澈