近两年，造车新势力又迎来了不少强劲的选手。你方唱罢我登场，谁也别让谁好过。这应该是当下新能源汽车市场的主旋律。2023年4月，车市又迎来了两个新选手。理想L6和问界新M5（以下简称问界M5，代指2024款问界新M5）。
一个是拯救理想MEGA的负面舆论导致销量下滑的抗鼎的产品，一个是满腹武装憋着抢夺增程混动销量高地的野心家。他们俩的前后脚出现让混动车市场又好看起来了。
从售价区间上看，尺寸明显更大的理想L6共有2款配置车型，分别是Pro和Max版本，售价分别为24.98万元、27.98万元。而相对尺寸偏小一些的问界M5共有3款配置车型，售价区间为24.98-27.98万元。
理想L6的Max版本和问界M5的Max RS 四驱高阶智驾版版本，售价同为27.98万元。那么，这两款车型我们到底应该怎么选？相信这也真的难为到了我们大家。
这两款新车宣布上市初期的订单量都相当不错。根据最近理想披露的消息，从4月18日宣布理想L6上市，到5月5日，定单已经超过4.1万台。而问界M5在新车上市24小时内就有超过1万台的订单。
总之，无论是销量，还是流量，这两款车可以说是近期比较高的存在。那么，这两款车真有那么好么？或者说，无论哪款车，都有那么一个理由，让我抛弃另一个！脚踏两条船恐怕不是一个好心态，有“渣男”嫌疑。
所以，我们现在就面临着这样的难题，到底该选谁？
造型方面我们并不过多赘述，甚至都不需要太着重的说，但我们必须要把两个车型之间的差异说清楚。
首先是车身尺寸，虽然两款车型的售价相差无几，但具体尺寸还是有一些明显的差异的。理想L6的长宽高分别为4925/1960/1735mm，轴距为2920mm，定位中大型SUV。问界M5的长宽高分别为4785/1930/1625mm，轴距2880mm，定位中型SUV。
直观的看，理想L6的尺寸明显更大，既长又宽还高，甚至轴距也更大。相比之下，问界M5似乎并不占优。此时要插一个题外话，问界M5的轴距甚至要比问界M7更大，问界M7的轴距仅有2820mm，和比亚迪唐的轴距一样。所以，有不少人觉得问界M5卖得和问界M7一样的要注意了。实际上，问界M5在尺寸上都有一定的优势。
从轮胎配置上看，两款车型都采用20英寸轮圈，理想L6的轮胎尺寸255/50 R20，问界M5的轮胎尺寸255/45 R20，相差无几。
悬架结构方面，理想L6提供的是前双叉臂、后五连杆悬架，问界M5则是前双叉臂，后多连杆，并没有明确标注出是五连杆悬架。
理想L6的城市NOA功能是配合高精地图和激光雷达，在路线选择上和问界M5不同，问界M5只有激光雷达，但不依赖高精地图。同时，理想L6和问界M5都拥有11个摄像头，12个超声波雷达。不同的是，问界M5的激光雷达来自华为。
值得注意的是，无论是理想L6还是问界M5，都带有外放电功能，且最大外放电功率都能达到3.5kW。
外部造型上的差距仁者见仁，智者见智。就我个人而言，理想L6和问界M5的整体造型风格都挺有未来感的，科技感都不俗。另外，这两款车不仅造型简约时尚，车身颜色上的选择也都颇为丰富，显然更在满足一些年轻消费者的喜好。
外观的对比更多的是数据上的区别，接下来内饰的对比肯定会更加精彩！都说现在大家买车看重的不再是什么动力参数、加速时间，而是冰箱、彩电、大沙发。我认为这股风气的兴起，理想和李想要负有一定的责任！
李想这个车圈最牛“产品经理”，把用户需求挖掘的非常深，以至于在理想刚推出理想ONE和理想L9的初期，市面上很多车型无论是销量还是声量，都完全没法和理想汽车的产品相提并论。因为确实理想的这几款车产品力太强了。
然而，世界第一卷的中国汽车市场，没有人能一直遥遥领先。只要这东西你有，而且好用，那么就势必会迎来其它厂商的“借鉴”。所以，现在大家都在做冰箱彩电大沙发。再所以，理想L6还能做得那么好么？
答案是可以！所以，冰箱我们还是得买海尔的，空调还是买格力的，车载冰箱，认准理想。理想L6 Max版本是带有车载冰箱的，而且和理想L系列其它车型一样，好用，好控制，温度也能够自己调节。只是有两点需要注意，第一是它可以自动开，但需要手动关。第二点是它开着的时候费电。当然，开了之后，夏天能喝冰可乐，冬天也能喝温水。
显然，有自己打算的问界M5并没有盲目的选择跟风，它就没有车载冰箱。除此之外，问界M5也没有真皮座椅，还没有3K分辨率的中控屏以及副驾驶屏，甚至问界M5还没有抬头显示屏，以及第二排座椅的通风、按摩功能（有加热）。然而，这些问界M5没有的，理想L6全都有。
那么，问界M5有什么呢？它有“Harmony OS”鸿蒙车机系统，支持车家互联。而且，鸿蒙车机的流畅度和结合的更好。除此之外，问界M5拥有一枚头枕扬声器，支持单独播报。
除了这些，就配置方面，理想L6的整体是要比问界M5更高的，而且是很明显的那种，通过稍微的对比就能看得出来。回归到销量表现上，似乎大家也有一些同感。5月16日，理想迫不及待的发布了理想L6的产量突破1万台，且定单相当多。可以说走出了理想MEGA上市后遇冷的阴霾。
这一边，问界M5的交付也从5月15日正式开启。华为余承东亲临交付现场，将新车钥匙交付到首批车主手中。可以说，不仅是这两款车本身，而且这两款车背后的理想汽车和鸿蒙智行，都在各种角度暗中对抗。
以我来看，理想L6在素质上确实有一些过人的本领，但问界M5似乎也不弱。只是让我选择的话，同等价位下我可能会更倾向于理想L6。毕竟，对于舒适性这一块，似乎理想L6更符合一些。但如果我们对智能体验有更多需求，那么问界M5似乎更值，毕竟华为的这套鸿蒙车机和智驾系统确实做得相当不错。