秘鲁总统访华前，恐怕要先和美国做个“了断”，中企已获得价值4亿美元的合同，更大的还在后面，拉美国家或以秘鲁为榜样，在中美之间做个取舍。
俄罗斯总统普京即将结束访华之行，中俄这对合作伙伴的关系得到了进一步的发展，而在普京之后，下个月又有一位国家领导人将要访华。秘鲁当局宣布，秘鲁总统博卢阿特将于六月份访问中国，并将与中方最高领导人会面，预计将重点讨论两国经贸合作议题。虽然秘鲁的经济实力不强，但需要指出的是，通过与秘鲁加强合作，有助于中方获得在南美洲战略性的机遇。
近年来，中方在不断增强与南美国家的合作，在门罗主义情结浓厚的美国看来，中方简直是在抢夺美国“后院”的主导权，美国政府一直试图阻止中方和拉美国家合作。在这样的背景下，秘鲁似乎成了南美国家在中美竞争中的一个缩影，中美双方都在与秘鲁沟通。在今年3月份，美国国务卿布林肯就和秘鲁外长冈萨雷斯在白宫进行了会晤。会晤中，布林肯将秘鲁称为“美洲伙伴关系中非常重要的成员”，表示5月份美国要和秘鲁进行高层正式对话，并强调“牵扯的经济和安全议题极为重要”。虽然布林肯没有明说，但我们不难猜到，美方大概率是要和秘鲁讨论涉华问题，秘鲁和中方要展开的一些合作，显然已经成为了美国政府的眼中钉。
事实上，在今年3月份，秘鲁和中方就已经达成了让美国妒忌的合作。秘鲁政府证实，中国金兆集团的子公司，已获得了在秘鲁南部建设一个港口的合同，合同涉及约4.05亿美元的投资资金。而作为协议的一部分，金兆秘鲁将获得这个港口约30年的使用权，有了这个项目，金兆集团将成为在秘鲁建设港口的第二家中国公司。至于第一家中国公司，那就更有的说了。在秘鲁北部，中远海运港口集团有限公司正在建设钱凯港港口，而这个巨型港口，才是中国在秘鲁最重要的项目，同时牵动着美国方面的神经。
之所以说钱凯港如此重要，主要在于此地优越的地理位置，这里距秘鲁首都仅有80公里，不仅能同时给邻国厄瓜多尔和智利提供服务，通过公路网，还能连接到南美内陆国家玻利维亚和巴西的农产区域。因此，钱凯港一旦投入运营，将会开通一条到中国上海的直接航线，这将会直接促进中方和南美洲的经济合作，其战略意义不可估量！早在2021年，美国政府就曾批评这个项目，当时的秘鲁政府直接反驳称美方不愿意在这个地区进行相关投资，因此无权批评。现在看来，美方似乎准备再做一次努力，妄图阻止中国和秘鲁的这一战略合作。
值得关注的是，在今年11月，秘鲁首都将举办亚太经合组织峰会，预计同时会举行钱凯港的落成典礼，中美两国届时都会参加。不出意外的话，美国代表将会亲眼目睹中方和秘鲁战略合作开花结果，拜登政府恐怕会大受刺激。而秘鲁总统在6月份访华之前，或许就要提前和美方做个了断，毕竟美国恐怕不会心平气和地接受中方和秘鲁达成钱凯港合作的现实。但到那时生米已经煮成熟饭，美方再怎么愤怒都没有用，而拉美国家应当从此事中吸取经验，认识到与中方合作将走上更快的经济发展之路。往后是跟着美方走对抗路线，还是跟着中方走合作路线，他们应当有正确的取舍。