汽车产业近来可谓是热闹非常。上半场电动化仍如火如荼，下半场智能化便已硝烟四起。节节攀升的智驾渗透率、逐渐落地的高等级智驾、不断上车的AI大模型……智能化跃迁已然成为汽车产业的一大底色。
面对智能化带来的颠覆性变革，汽车产业要如何从容应对？火山引擎的答案是，以大模型为抓手，以AI驱动汽车智能化落到实处。5月15日，火山引擎举办2024春季Force原动力大会，首次发布了字节跳动自研大模型家族、升级火山方舟大模型服务平台，并联合中国电动汽车百人会、一汽、吉利、长城、广汽、捷途、智己等20余家厂商成立汽车大模型生态联盟，探索新一代人车交互形态、提升汽车全场景AI新体验，全方位赋能汽车产业智能化转型。
01
全栈大模型服务 加速AI应用落地
从智能问答，到文生图、文生视频，大模型的快速发展给整个社会带来了诸多始料未及的改变，汽车大模型在此过程中也在不断演进。今年的北京车展上，便有不少产品打上了“大模型赋能”的标签。百花齐放固然美丽，但大模型终究是要以质取胜。一个高质量的大模型必然是在大规模使用下不断打磨而来。作为国内首批生成式人工智能服务安全备案的大模型，豆包大模型原名“云雀”，目前正在以每日1200亿tokens的大使用量持续打磨，并于5月15日以最高低于行业价格99.3%的价格正式开启对外服务，使用量必将迎来显著提升。“降价的基本逻辑是，火山引擎有信心用技术手段降低成本，市场也需要更低价的大模型。”火山引擎总裁谭待说。
依托豆包大模型打造的豆包App自去年8月上线至今，在AIGC类应用中的下载量、使用量一直遥遥领先。今年4月，豆包App在苹果中国区App Store效率榜中排名第一，1~4月在AIGC类应用中位居首位。在安卓市场，豆包App累计下载量达1.37亿次，大幅领先于同类应用产品。据官方公布，豆包已经有超过2600万的月活用户。
庞大的模型使用量不仅证明了豆包大模型深得人心，也在不断赋能豆包大模型进一步迭代。通过大量用户的使用和反馈，豆包大模型能够及时修正模型潜在的错误和偏见，安全性不断得到提升。与此同时，巨大的使用量让豆包大模型得以学习更多场景和样本，持续优化算法，提高模型预测和决策的准确性，更好地满足多样化的用户需求。
目前，豆包模型家族已涵盖通用模型pro、通用模型lite，语音识别模型、语音合成模型、声音复刻模型、文生图模型等在活动现场同步亮相，进一步壮大豆包模型家族。其中，作为主力模型的豆包通用模型pro可支持128K长文本，全系列可精调，适用于参考问答、总结摘要、创作、文本分类、角色扮演等场景；豆包通用模型lite则具备性价比高、延迟低的特性，能够为企业不同场景提供更灵活的选择。
在应用领域，依托豆包模型家族强大的大模型实力，豆包大模型已实现to C、to B全覆盖。在to C终端应用上，豆包大模型驱动了字节旗下豆包App、即梦、猫箱、扣子、河马爱学等多款AI产品面向消费者提供了AI对话助手、AI创作、AI互动娱乐、AI应用开发等功能。
面向B端，豆包大模型已应用于字节跳动内部日常办公、营销创作、电商导购、售后客服、编程助手等50多种业务场景之中，并通过火山引擎服务了汽车、金融、消费等众多行业，加速千行百业AI应用落地。其中，在汽车行业，豆包大模型已服务了捷途汽车、领克汽车、北汽集团和吉祥汽车等多家车企，并借大会建立了汽车大模型生态联盟，共同探索大模型在汽车领域的广泛应用。
02
全域赋能 贯穿汽车生命全周期
聚焦汽车产业，大模型对于智能座舱、智能驾驶两大领域的影响毋庸置疑。除却在车端智能化上的应用，大模型在汽车设计、生产、营销等“研产供销服”全过程的应用都有无限可能。依托火山方舟大模型服务平台，火山引擎推出汽车行业解决方案，通过大数据、AI和云技术能力，目前已赋能长城汽车、智己汽车、捷途汽车等多家车企，实现在营销、销售、企业办公等领域的大模型应用。
业界普遍认为，大模型上车的首要落地场景便是智能座舱。借助大模型，用户交互体验将大大提升，从原先机械式、规则式的人机交互跃升至自由、自然的智能交互。通过业界领先的数据和AI技术，火山引擎推出智能座舱云解决方案，为智能汽车提供端云融合、自主可控、去App化的智能推荐框架，并结合火山引擎内容和创作能力，实现基于场景的个性化用户体验。2024北京车展期间，火山引擎便与智己汽车达成模型应用及算法领域的深度合作，共同打造智己L6智能座舱。双方合作开发的City Drive功能可根据用户的个性化喜好，实时筛选并推送特色美食、热门景点、文化地标等本地生活内容，并通过MR仪表与Widget Panel的沉浸式交互方式，让内容呈现更加生动直观。
在汽车营销环节，依托豆包大模型，火山方舟联合字节旗下剪映、即创等App的创作能力，推出智能创作云2.0，能够实现AIGC创作提效、营销矩阵分发、实时数据反馈等功能，目前已有3000余家企业在火山引擎开启AIGC视频营销增长。不久前，火山引擎便与捷途汽车围绕客服场景进行共创，打造智慧客服“AI小捷”，在未精调的情况下，回复准确率高达90%。此外，AI小捷还可成为客服人员的智慧助手，以便迅速获取信息，服务用户。另外，企业还可通过AIGC快速生成活动海报、周边精品宣传图、营销文案等，提高内容生产效率。
豆包大模型强大的AI能力同样也能让汽车销售更智慧、高效。在大模型的赋能下，“销售+AI”应用服务可自行实现客户建档、画像总结、线索评级等工作；辅助销售随时解答产品难题，提升销售沟通质量；模拟对客场景，通过角色扮演对薄弱环节进行销售陪练；实现视频生产端、处理端、消费端全流程体验优化。据悉，销售AI助手可帮助实现30分钟留店客户提升50%，极大提升汽车经销商的留客率，助力经销商数智化转型。
为赋能车企全生命周期的大模型落地，火山引擎还不断健全云计算服务，夯实算力底座。目前，火山已拥有超大引擎规模算力，可支持万卡集群组网；自研BCC拥塞算法，能够提供超高性能网络；优质的存储性能可实现1.5TBps高吞吐、亚毫秒级延时并行文件存储，满足最大规模10EB对象存储的需求。活动现场，火山引擎正式发布veStack智算版，集成了火山引擎高性能网络、高性能存储、机器学习平台等产品能力，支持万卡以上的超大规模GPU集群，提供全栈AI能力，为汽车行业提供合规、普惠的AI原生基础设施。
03
全面共创 建立汽车大模型生态联盟
汽车产业发展至今，“跨界融合”早已不再陌生。电动化技术如此，面向多领域、多学科、多产业的智能化技术亦是如此。在AI定义汽车时代，汽车行业大模型的打造必然也少不了产业链上下游企业的协同融合。活动现场，火山引擎正式发布火山引擎汽车行业大模型生态联盟，力图联合汽车产业上下游企业，共同制定大模型行业标准。
据谭待介绍，当前大模型场景落地仍然面临规模效果、推理成本、落地难度三大维度的挑战。就汽车行业大模型而言，目前汽车大模型的落地应用场景仍然有限，对于汽车全生命周期的应用还需进一步探索。与此同时，行业数据较单一，数据安全存在较大挑战。另外，汽车大模型的发展虽然引起多方关注，但跨端、跨领域的合作尚未打通，很难围绕用户体验形成完整的产业链路及生态资源聚合。此外，大模型算力资源、算力管理、模型优化等方面仍然缺少专业能力。
想要构建更加繁荣的汽车大模型产业生态，跨界融合必不可少。火山引擎汽车行业大模型生态联盟应运而生。目前，联盟已聚合中国电动车百人会、广汽集团、北汽集团、一汽奔腾、上汽大通、长城汽车、捷途汽车、智己汽车、哪吒汽车、吉祥汽车、东软睿驰、美行科技、大搜车等众多汽车产业上下游企业，共同打造汽车大模型生态。
技术的演进需要繁荣的产业生态，真正的大规模应用则需要超高的性价比。尤其是在价格战不断蔓延的汽车行业，降本增效无疑对每家车企都尤为重要。在大模型正不断深入汽车全产业链的当下，降低大模型使用成本成为行业共同愿景。为此，火山引擎依托超大规模使用量，实现模型推理单位成本的大幅降低。据介绍，豆包主力模型在企业市场的定价仅0.0008元/千tokens，这意味着0.8厘即可处理1500多个汉字，较当前行业价格便宜99.3%。在谭待看来，大模型的超低定价，来自对技术的信心，“如果只是补贴，用亏损换收入是不可持续的，火山引擎不会走这条路。”他说。降价可以推动大模型快进到“价值创造阶段”，此次豆包大模型的降价必将加快AI在汽车行业的普及速度。
麦肯锡报告显示，到2030年，大模型将推动49万亿元人民币的经济增量，其中，中国市场潜力将达14万亿元。在产业链长、波及面广的汽车产业之中，大模型必然拥有无限发展可能。单打独斗难成气候，融合共创方能赢得未来。依托火山引擎汽车行业大模型生态联盟，汽车行业大模型有望实现生态、服务、Agent跨端联动，打造跨界协同融合发展新范式。
文：张奕雯 编辑/版式：王琨
给小编加个鸡腿！