"年入百万不是梦,出海几年就发达!"
对很多农村青年来说,到船上做船员,无疑是走出大山、实现逆袭的不二法门。
但最近,一条"新船员坠海身亡"的新闻,却让这个金灿灿的梦,蒙上了一层死亡的阴影...
那么,到底是什么,让这群怀揣海员梦的年轻人,成了海上的待宰羔羊?
据"中国海员之家"网站不完全统计,仅2022年,大陆就有近百名船员死于非命。
而在这些悲剧背后,有工伤有事故,但更多的,竟是可以避免的猝死!
就说前两天,一艘远洋货轮上,26岁的新船员小刘突然晕倒,抢救无效身亡。
可他入职体检明明一切正常,怎么转眼就没了呢?
经调查发现,小刘生前一直超负荷工作,疲惫不堪。
入职第一个月,他就被安排频繁值夜班,生物钟紊乱;
同时还要搞卫生,擦拭维修,忙得连轴转。有时一天睡不了几个小时。
种种迹象表明,小刘很可能是累死的。但更可怕的是,像他这样的悲剧,绝非个案!
根据国际海事组织的报告,疲劳是海员猝死的头号元凶,超过80%的案例都与之有关。
而中国海员的疲劳程度,更是高居世界前列。
一项调查显示,大陆近九成海员每周工作超过60小时,其中近半数超过75小时,明显过劳。
相比之下,欧美海员通常每周只需工作40小时左右。
在"重任务、轻安全"的理念支配下,许多航运公司为追求效益最大化,对船员实行严苛管理。
他们以高工资为饵,诱使年轻船员拼命干活,完全无视其身心健康。
结果呢?不是猝死,就是抑郁。这哪里是什么"金饭碗",分明是吞噬生命的血盆大口!
更何况,许多船员拿到手的工资,也没有表面上那么丰厚。
据业内人士透露,不少远洋船员工资中,有近一半要上缴给中介,到手也就五六千。
除了过劳,船上工作环境的恶劣,也是造成船员非正常死亡的重要原因。
封闭、潮湿、高温...这些都给海员的身体健康带来严峻考验。
一旦发生意外,孤悬海上也很难及时获救,只能听天由命。
去年,一艘货船的24岁大副在机舱检修时,就因触电身亡,年纪轻轻命丧异国他乡。
朋友们,听到这里,你是否对船员的处境有了新的认识?
表面的风光无限,实则暗藏杀机;看似高薪厚职,背后却充满艰辛。
这就是当代中国船员的真实写照。他们用汗水和生命,换来了国家的兴旺发达。
但与之不成正比的,是他们被忽视的权益,被漠视的生命。
对此,我们能做些什么?
作为普通民众,我们或许无法直接改变什么,但至少可以在观念上,给船员们多一些理解和敬意。
航运公司更应该加强安全意识,完善船员保障机制,切实维护他们的合法权益。
而国家有关部门,也应加大监管和惩戒力度,为每一位船员的生命安全保驾护航。
我坚信,只要全社会共同努力,遏制过劳猝死乱象,海员们的明天一定会更加美好。
他们将不再惶恐度日,而是扬帆远航、实现梦想。
大海孕育了无数英雄儿女,而我们,则要成为他们最坚实的后盾。
同舟共济,让我们为每一位可敬的中国海员点赞!
岸芷汀兰,海阔天空。让我们携手共创一个更加安全、尊严的海员时代!
各位朋友,你听说过哪些船员猝死的事件?
在你看来,应该从哪些方面来维护船员的权益?
欢迎在留言区畅所欲言,让我们为建设海员强国、构建和谐海运贡献一份力量!