5月13日，19.99万的智己L6惊艳了所有人。
对于这个定价，有人喝彩，认为这个价格非常“炸裂”，将以绝对的优势压倒小米SU7，成为纯电中大型车市场新的卷王；也有人担心，认为这样的定价会不会亏本，有没有“越卖越亏”的风险。
对于，智己汽车联席CEO 刘涛表示：“智己L6的定价主要基于三方面的考量：用户需求、集团赋能、市场环境。”
在他看来，智己L6是上汽集团“十年磨一剑”的科技王炸，大量集成“灵蜥数字底盘”、“未来智舱”等跨代际首创科技。极具实力的产品，理应让更多的用户能够体验。
再加上，考虑到目前市场的竞争环境，刘涛认为，为了让用户能够体验智己L6跨代际超级爆品的阶跃魅力，智己必须以极具诚意的定价策略，让好的产品被更多用户选择、喜爱。
同时，他有信心通过技术降本实现盈利。他表示：“虽然，在早期我们会损失一些利益，但能够把真正好的技术带给消费者，让消费者享受到尖端技术的优势。随着消费者对我们的喜欢，实现在销量、规模、品牌知名度上的平稳上升，一定会盈利。”
据了解，在预售阶段，智己L6就收获了2.9万张订单，据智己汽车产品战略中心高级总监陈韡介绍“智己L6用户的男女比例是2：1左右。目前智己L6在高线城市的用户渗透比较高，将近70%的用户在高线城市生活。此外，智己L6用户的平均年龄，90后占比超过50%，无孩家庭用户偏多。”
针对这部分年轻消费人群，智己L6针对城市通行场景做了包括功能和体验上的种种提升。
比如，智己L6全系配备灵蜥数字底盘，很大一部分原因是，智己汽车发现高线城市用户在通勤时，对于通过狭小路口，对于狭小车位能便捷地驶入驶出都有很大需求。
此外，针对城市人群对智能化和社交媒体的诉求，智己L6特别开发了City Drive城市漫行、ISC智慧灯语系统等智能体验的功能。
无论是车型偏向驾控、智能化的定位，还是用户人群的画像，可以看出智己L6与小米SU7还是存在非常重叠的竞争关系，而在定价方面，目前看来智己L6也是远低于小米SU7的。
当谈及“智己L6后续销量能否超越小米SU7”时，尽管刘涛并没有给出具体的数字，但他表示“在综合能力的加持下，我们相信短期内，至少从产品力、性价比、跨代际技术演进的角度，市场上不会出现比L6更强的智能轿车产品。智己L6的销量一定会进入行业前列。”
最后，刘涛表示：“保持销量上升，不仅要卷技术，我们还将在产品体验方面做更多的工作，做好品牌的提升，做好知名度的提升，做到产品长红只是时间问题。我们智己LS6连续19周位居中大型纯电SUV销量冠军。智己L6更是领跑全赛道的“黑科技王炸”，对于销量，我们有信心。”
此外，刘涛还透露，今年智己汽车还将推出智己LS6和LS7的改款车型会相继上市。从节奏上，智己未来产品上新的速度会向3C行业致敬，以一年一迭代为周期。