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入手五菱扬光1个多月,这款新能源商用车能让90后老板满意吗?去年,小魏从工作了五年多的公司辞职,自己开了一家运输公司。随

作者:车之映象

入手五菱扬光1个多月,这款新能源商用车能让90后老板满意吗?

去年,小魏从工作了五年多的公司辞职,自己开了一家运输公司。随着生意越做越大,他发现公司里的燃油工具车已经不够用了,再考虑到油价比较贵,于是他决定入手一台新能源商用车。经过多次对比,他在1个多月前入手了五菱扬光;那扬光可以让这位90后老板满意吗?

据小魏表示,他对扬光还是比较满意的。以用车成本为例,他公司里的那几台燃油工具车,每公里油费成本要0.6元左右;而扬光的每公里电费成本才7分钱。按照公司每辆车每天行驶里程200公里来计算,那扬光一年能比燃油车省下1.5万元,这可是直接利润!

扬光不仅省钱,充电效率也高:从小魏实际使用体验来看,扬光的电量从30%充至80%只需要半小时左右;小魏经常是在午饭时候把扬光拿去充电,吃个午饭回来电就充满了,一点也不耽误事儿。

另外,扬光的货厢容积高达6.5m³,甭管客户是要小魏运输成箱的水果、饮用水,还是要运输建材、电器等大件货物,都不在话下。

那如果你是小魏,你也会选择五菱扬光吗?

入手五菱扬光1个多月,这款新能源商用车能让90后老板满意吗?去年,小魏从工作了五年多的公司辞职,自己开了一家运输公司。随
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