日本防卫省统合幕僚监部在5月14日发布消息，公布了解放军舰队在5月13日的动态，从日本公布的信息显示，解放军由054A导弹护卫舰、052D导弹驱逐舰和综合补给舰组成的舰队，通过穿越宫古海峡的方式进入了东海水域。从公开的信息来看，解放军舰队是在5月9日进入西太平洋海域活动，结束任务之后在昨天开始了返航的动作，期间日本海上自卫队动用了舰机执行跟踪和监视行动。由于解放军舰队迫近了琉球，为此日本海上自卫队出动的P-3C是来自于那霸基地。
根据烽火前站掌握的资料显示，日本在那霸基地不仅仅有部署P-3C猎户座海上反潜巡逻机，而且还有E-2C鹰眼空中预警机，以及F-15J/DJ战斗机的部署，从而试图对于宫古海峡进行长期的扼守。在解放军舰机穿越宫古海峡的时候，日本海空力量都会上蹿下跳，并且是通过发布公告的方式来渲染所谓的解放军威胁，这是日本防卫省的套路。实际上不仅仅有日本海空力量的出动，驻琉球美军也是有各类应对的措施，从航空管制信息来看，美国空军在5月13日就有动用RC-135战略侦察机在东海空域执行任务。
从航空信息来看，美国空军的RC-135是在华东附近空域执行所谓的抵近侦察行动，在解放军航母福建舰结束海上航行测试之后，美国空军RC-135已经多次闯入东海空域，并且还迫近了上海附近空域，从而对于解放军的情报进行刺探。就在解放军舰队迫近琉球的时候，美军似乎有不淡定的迹象，根据日本媒体报道，美国空军的F-22A猛禽战斗机再次出事，这次F-22A猛禽战斗机是直接冲入了草地。从日本公布的信息来看，F-22A是进入了联络道边上的草地，因此很有可能是起落架故障所导致。
实际上就在5月6日，美国空军就有F-22A猛禽战斗机因为起落架失效而导致了机腹触地的事故，从美国披露的消息来看，F-22A战斗机在空中的时候就已经发现有问题，为此进行了迫降，所幸没有人员的伤亡。没想到8天之后，美国空军在琉球又有事故的发生，实际上在4月中旬，属于同一个部队的F-22A猛禽战斗机也是因为起落架故障，而导致了机身触地，因此是非常的尴尬。
美国空军是在4月初在嘉手纳部署了F-22A猛禽战斗机，迄今已经有两架出现了故障，显然就美国空军在嘉手纳的维修能力来看，事故飞机是要通过大型军用运输运回美国本土进行维修。美国空军在嘉手纳部署了12架F-22A，已经有两架出现了问题，凸显了美国空军战斗力的低下。目前美国空军还没有公布事故的原因，实际上进入2024年以来，美军不仅仅有F-22A猛禽战斗机“跪了”，连F-35A战斗机也有类似的事故，从而暴露了美国空军的严重问题。