前言
比亚迪漏电事件越闹越大！
江西新余一个开网约车的邓大哥买了新能源汽车20天左右，在开车中途疑似触电，至今仍在icu，随时可能有生命危险！这件事可给大家吓一跳。
这究竟是怎么一回事？新能源汽车可是现如今汽车行业的热门，结果现在却让大家望而止步。
新能源电动车的漏电可能性究竟有多大呢？
事情还原
来自江西新余的邓大哥今年51岁，本来是想着挣点钱补贴家用。
最终在今年的4月中旬，邓大哥在本地一家比较知名的比亚迪专卖店购买了一辆新能源汽车，准备用来跑网约车。
可是谁也没想到，就在购车后的一个月，再开车接送乘客的途中，车子突然颤抖起来，就像被电击了一样。
行车记录仪显示，在邓先生发现了车子的异常后，下意识地说出“跑电了，跑电了”，随即就立刻停下了车，并且试图解开安全带。
乘客在听到邓先生的喊声时，在得知可能是漏电时，也迅速跑下了车。
但是在记录中，车主邓先生就没有那么好的运气了。他慌张地想要解开安全带，但是都没有成功。随后邓大哥惊恐地朝外面呼救，最终经过旁边路人的帮助，解下汽车安全带之后，邓先生就被立刻送到了医院。
但是却因为病情发展严重，住进了重症监护室。事情发生过后一周多的时间，邓大哥仍然没有脱离生命的危险，实在是太让人担忧了。
同时在医院的诊断上显示，邓大哥确实是遭遇到了电击伤，并且车主的女儿还表示他的父亲被送到医院后，身上出现了水泡。这似乎也是电击伤的一种表现。
面对巨额的治疗费用，邓先生的女儿实在是偿还不起，选择将事情的发展经过曝光在了网上，想要为父亲讨回公道。
随着媒体的相关报道，这件事也被闹上热搜，也许是面对舆论压力，比亚迪公司也紧急作出了反应。
面对质疑，比亚迪的公关人员也作出回应，并表示：初步排除车辆漏电导致车主病发，不排除车主突发脑溢血导致手脚麻木，误以为触电的可能。
并且邓先生在被送往医院之后，这辆汽车也已经被家属正常开走。4s店的相关人员也表示他们一直在配合调查相关事情，也对车辆进行了检测，从未放弃过处理。
那面对此次事件的发生，最终的问题还是回到了，新能源汽车究竟是否会漏电？电动车漏电的可能性到底有多大？
有网友认为，车上一共有两种电，分别是低压24V，高压400V或800v。而人体的安全电压是36v。因此网友猜测，如果真是电车漏电，人要么没什么大事，要么当场去世。
此言论一出，也有很多网友表示赞同，电动车的高压是400v到800v之间，电流也是非常大，一旦发生触电，就不会给人说话的机会，而是直接昏迷或者死亡。
那电车究竟是否有漏电的可能？
国家强制标准GB 18384-2020《电动汽车安全要求》。关于高压电安全有严格的要求，在新车上市之前都需要强制检验。
此外，动力电池包标配漏电保护，一旦发生漏电就会断开，和弹气囊的速度差不多。
由于这是一个电子电气功能，所以也要符合ISO26262的标准。也就是说：务必确保此功能正常，若不正常则必须做冗余或提前预警。报故障码之后，这个故障还要上传国家新能源监控平台，信息周期为1秒1次。
换句话来解释，就是退一万步来讲，如果真的有一辆车因为各种巧合的原因漏电，那也肯定会在车端、比亚迪的云端、国家监控平台的云端留下记录，不存在“漏电但没有留下任何痕迹”的可能性。
既然如此，比亚迪明确说了“漏电监测也没有出现异常”，那就是车端与云端没问题。如果比亚迪说谎，那再和国家监控平台对一下记录就可以了。
比亚迪表示愿意积极配合相关部门进行鉴定和调查，就是说会配合对照纪录。故障码纪录肯定是一样的，因为没人会撒这么低级的谎。
况且在以往新能源汽车的碰撞事故中，并没有听说过漏电和触电的新闻报道。碰到如此大的事故，成千上万次的碰撞都不会发生漏电，那么正差使用过程中却发生漏电的情况，是不太可能的。
在新能源汽车的发展上，大陆发展为全球第一，不免有人会故意抹黑，我们要相信国家的规定，相信有关部门会我们大众合理的解释，也一定会还给家属一个公道！
结语
邓先生的遭遇确实让人感到无比悲痛。也有很多网友表示先让子弹飞一会儿，也许事件会发生反转。但是无论如何，最后也希望比亚迪公司能够对于邓先生的遭遇进行相关补偿。
也希望邓先生能够早日恢复，回到正常的生活里。