大道如虹踏歌行
——写在沅辰高速公路开通之际
怀化日报全媒体记者 邱承 通讯员 郑奇湘 黎思亮
辰溪南互通接长芷高速
彩旗猎猎迎风招展，百姓聚集翘首以盼。
5月15日上午，历经两年11个月、1000多个日日夜夜的艰辛奋战，沅辰高速公路正式建成通车，这是怀化交通发展史上的一件大事。至此，怀化至沅陵通行时间将从原来的两个半小时缩短至70分钟以内，怀化高速公路通车总里程达到862公里，居全省第一。
艰难困苦，玉汝于成。自2021年6月正式开工以来，在各级党委、政府和交通等部门的高度重视和鼎力支持下，沅辰高速公路广大参建者以工程机械作笔，沥青砂浆为墨，山峦大地为画卷，创造了令人瞩目的“沅辰速度”，在怀化这片热土上谱写一曲新时代动人的“奋进之歌”。
沅水特大桥
辰溪北服务区
这是一条攻坚之路——凝心聚力筑通途
沅辰高速公路项目起于沅陵县盘古乡舒溪口，接常德至吉首高速公路，往南经辰溪县船溪乡长坡村、田湾镇、辰溪县城东、锦滨镇，止于辰溪县火马冲镇木桥江，与溆浦至怀化高速公路相接。公路全长50.483公里，主线采用四车道高速公路标准，设计速度100公里/小时。全线设置舒溪口（枢纽）、沅陵南、辰溪北、辰溪、火马冲、辰溪南（枢纽）6处互通式立交；设4个匝道收费站、1个桥隧监控所、1个养护工区、1个路政基地、1个高速交警基地、1个服务区。
“沅辰高速公路项目是湖南省‘十三五’高速公路建设规划项目，对于进一步畅通西部陆海大通道，有效完善湖南省高速公路网格局，改善怀化、湘西地区交通运输条件，推动武陵山集中连片山区产业升级、促进区域资源开发和经济社会协调发展具有重要意义。”怀化市交通运输局党组书记、局长李佑长说，沅辰高速公路的建成凝聚了全市人民特别是辰溪、沅陵两地人民的殷切期盼，凝聚了市委市政府的重视关心，更体现了省委省政府对怀化人民的厚爱和关怀。
怀化市委市政府高度重视沅辰高速公路建设，要求全市各级各部门和沿线地方党委政府，务必提高政治站位，自觉把思想和行动统一到省委省政府的决策部署上来，全力保障沅辰高速公路早日建成通车。
为加强对高速公路地方工作的组织领导，经市政府研究，怀化市沅辰高速公路建设协调指挥部成立，协调解决征地拆迁、矛盾纠纷调处等各类问题，努力当好项目建设“贴心人”。
2021年6月，沅辰高速公路“鸣枪起跑”，正式拉开建设序幕。
项目建设过程中，怀化市委市政府、省交通运输厅、省高速公路集团领导以及辰溪、沅陵两县领导多次深入施工一线督导检查，实地调研，在施工进度、工程质量、安全生产等方面给予了指导帮助，极大地鼓舞了全体建设者的士气。
沅陵县乡两级组建工作班子，明确工作职责，制定时间表、任务图。县协调指挥部组织政法、自然资源、林业、交通、水利、农业、环保等部门多次调度，协调解决高速公路建设过程出现的矛盾和问题。
征地拆迁是高速建设中最基本也是最重要的一个环节。面对时间紧、任务重的情况，在县协调指挥部的统筹协调下，辰溪县相关部门主动担当作为，不畏艰难困苦，敢于攻坚克难，全力加快征地拆迁进度，积极做好协调服务工作，为工程建设营造了良好的施工环境。
“我们要建设一条经得起历史和人民检验的平安百年品质高速公路。”开工建设之始，湖南省沅辰高速公路建设开发有限公司（以下简称沅辰公司）党支部书记、总经理彭超志明确提出了项目整体目标与要求。
项目开工建设以来，市县两级协调指挥部、沅辰公司和各参建单位牢固树立“一盘棋、一家人、一条心”的理念，通过做好协调服务工作、优化施工方案、优化资源配置，不断营造良好施工环境、完善管理措施和施工工艺，全力推进工程进度。
项目建设到哪里，党旗就插到哪里。在省高速集团党委的正确领导下，沅辰公司充分发挥党建引领作用，按照“抓党建、凝合力、谋发展、求创新”的工作思路，以高质量党建引领高质量项目建设。
看似寻常最崎岖，成如容易却艰辛。施工过程中，广大建设者永葆“闯”的精神、“干”的劲头，以“功成不必在我、功成必定有我”的历史担当，以“千淘万漉虽辛苦，吹尽狂沙始到金”的坚强意志，顶严寒、战酷暑、舍小家、顾大家，接续完成了一个又一个急难险重的任务。
2022年11月12日，第一标段水泥稳定碎石底基层试验段顺利铺筑完成，标志着沅辰高速正式进入水稳层大面积施工阶段；
2023年4月26日，最长隧道——庙堂庵隧道左幅贯通，标志着庙堂庵隧道实现全幅贯通；
2023年7月23日，随着最后一片箱梁安全精准架设到位，关键控制性工程——辰溪沅水特大桥顺利贯通；
2024年3月5日，房建工程通过竣工验收；
……
沅辰高速项目建设迎来一个又一个施工节点，背后是全体参建人员勠力同心、攻坚克难的结果。这，才是沅辰高速建设最浓墨重彩的一笔。
沅水特大桥围堰接高施工
边坡及碎落台绿化
这是一条创新之路——匠心独具铸精品
构建质量管控体系、严格实施样板引路、探索创新自建模式、“3+5年”股权合作模式、步行工作法、“无封底装配化设计”等施工技术……沅辰高速公路项目建设全线亮点纷呈，智慧满满。
强化创新驱动，赋能品质提升。沅辰公司秉承敢为人先的湖湘精神，按照“弘扬工匠精神，铸就品质沅辰”的建设总目标，在模式、管理、技术等关键领域不断创新突破、精益求精，全面推进平安百年品质工程建设，奋力书写湖南高速高质量发展的生动样本。
用心匠造，实现精细管理。沅辰高速公路项目以“严要求”为主线，围绕“品质工程”建设，着眼项目建设现场“小处”和“细处”，通过构建质量管控体系、严格材料源头管控、实施样板引路等，深入推进“项目管理专业化、工程施工标准化、日常管理精细化”的现代化工程建设。并结合项目模式及市场发展需求，打破传统“投资、建设、监理及施工”身份概念区分，引导参建各方从单兵作战到团队作战，共同打造项目“命运共同体”，实现人才、管理、建设的同步提升。
勇挑重担，探索自建模式。沅辰高速房建、机电工程是由湖南高速集团首个自行投资、自行建设的项目。沅辰高速房建总承包部始终秉承“以人为本、品质工程、适度超前、同步交付”的建设理念，全力推进项目建设，努力当好“开路先锋”。服务区按照“使用者优先”理念，优化功能布局，提升室内装修及室外园林景观质量，达到“优质、科学、提升、耐久”的建设目标，进一步提高服务区、停车区的品质水准。2024年3月，沅辰高速房建工程顺利通过竣工验收，并得到省质安局、验收组及后期管养单位的一致好评。目前，正在申报省优质工程奖。
科技创新，打造“沅辰样板”。沅辰公司强化资源配置，智慧高速、隧道施工、高墩施工、防撞墙制造、边坡防护、路基路面施工和通行多源信息监测等科技创新全面开花。在沅水特大桥急流裸岩深水区，首次在国内成功实施“无封底装配化设计”加“悬吊定位”施工技术，大大减少安全风险，该项目已取得专利3项，正在申报集团公司科技创新成果。广泛使用有机固废椰丝植生毯生态防护新工艺，确保边坡绿化覆盖率达到95%以上。全线基于BIM技术智慧建造的创新应用，通过模型创建，对枢纽互通施工组织、桥梁高墩翻模施工、挂篮施工、隧道开挖与支护施工、高速公路跨线桥加宽施工等重大风险源进行全过程模拟控制，获得国家级奖项3项。
数字赋能，助力美好出行。沅辰高速采用数智云收费方案，打造了省内第一条所有收费站均采用数智云智慧收费站建设的高速公路。各收费站均积极应用人工智能、云计算等新技术，通过“去窄岛化、亭化、少人化、自助化、集约化、远程化、形象化”等，真正实行”端、管、云“的数字化管控，让司乘享受更舒适、更便捷、更智能的高速出行体验。
沅辰高速获2022年度湖南省优秀重点建设项目；《沅辰高速全线基于BIM技术智慧建设的创新应用》获第五届优路杯全国BIM技术比赛金奖及第三届智慧建造创新大奖赛“智建杯”；彭超志获评“湖南省百万职工重点建设项目劳动竞赛优秀个人”；邓麟勇获评“湖南省公路学会先进工作者”……一项项荣誉称号，是“沅辰人”开拓进取、担当实干、争创一流的真实写照。
安全检查
“卡脖子”工程党员先锋队授旗仪式
这是一条美丽之路——生态画卷卧“长龙”
沅辰高速公路主线地处山区，溶洞发育众多，采空区分布广，地质情况复杂，且沿线植被丰富，环保要求高。
如何在建设过程中，最大限度减少对周边生态环境的影响，成为沅辰高速公路项目建设者的头等大事。
“将绿色元素同项目建设实际进行深度有效融合，努力打造一条生态文明之路，用心用情守护好怀化的绿水青山。”沅辰公司党支部副书记、总监邓麟勇如是说。
项目开工建设以来，沅辰公司努力践行“绿水青山就是金山银山”的理念，结合项目实际，科学统筹谋划，着力打造出一条“四季常绿、三季有花、景中有路、路中有景”新型绿色环保高速公路，树立了交通强省绿色发展新典范。
项目设计之初，沅辰项目水土保持方案规划全线共有33处弃土场。沅辰公司通过科学谋划，精心组织参建单位开展弃渣减量化、资源化论证，积极优化弃渣方案，采用优化土石方调配、工业化用地弃渣利用、坡改梯及填平排水消纳等方式，将全线弃渣场由33处削减为5处，弃渣场数量大幅减少，为打造绿色环保高速公路筑牢了发展根基。
谋定而动，实至势成。得益于前期的合理规划和设计，沅辰高速公路以标准化建设为龙头，重点推进工地建设标准化、施工作业标准化、项目管理标准化，力争打造美绿品质工程。
沅辰公司根据省交通厅、省高速集团相关管理办法，结合项目实际，制定《项目环境保护管理实施办法》《水土保持管理实施办法》等系列制度，明确各参建单位职责。
在抓主体工程施工的同时，严格规范临时用地的使用和恢复，确保临时用地复垦与实体工程施工同步实施到位。组织各施工单位严格按照“排水、防护、绿化”先行理念，加强路基施工，开挖、整修、防护、绿化各道工序无缝衔接、紧密配合，打通美绿高速建设的“关键经脉”。
科技创新带动绿色发展。在沅辰高速公路，有机固废椰丝植生毯防护、蜂巢土工格室柔性防护等一批新型绿化施工工艺在绿化施工中得到了广泛应用。
“不仅生态环保，增强边坡早期抗冲刷能力，后期坡能面形成自稳定、免维护的自然生态防护。”沅辰公司相关负责人介绍，植生毯用于上边坡锚杆框架梁内，能有效地将有机固废在产品中进行资源化综合利用，不会产生新的污染。
走进辰溪互通、辰溪北互通，只见各种绿植高低相间、花树相映，园林式景观让人瞬间心情愉悦、心旷神怡，为过往驾乘人员提供了“畅、安、舒、美”的通行环境。
为优选苗木，沅辰公司多次组织施工单位赴长沙、常德等地开展苗木考察，通过优中选优，确保选购苗木树形、冠幅、胸径、地径等各项指标符合设计要求。并多次组织设计、施工单位现场研究，解决了砂岩高陡上边坡土质差、覆土难度大、养护存水难、绿化效果不佳等施工难题，确保了绿化效果。
修一条路，育一片绿。极目远眺，沅辰高速宛如一条巨龙向前蜿蜒，与沿途的青山、田野、村落等相映成趣、相得益彰，绘制出一条“车在路上走、人在画中游”的流动风景线。
摊铺作业
长坡隧道的蓝天白云
这是一条富民之路——路通业兴促发展
一条路，兴旺一个地域；一条路，致富一方百姓。沅辰高速的通车为沿线经济社会发展注入澎湃动力，亦成就了一条条满载幸福生活与希望憧憬的民生之路。
“沅辰高速公路通车后，能够将辰溪‘一区三园’（火马冲工业集中区、火马冲基础材料产业园、城南电子信息产业园、孝坪金属表面处理产业园）的产业布局连成一体，协同发展,有效提升产业园区的承载力，全面激发老工业基地发展活力。”辰溪县委常委、副县长张勤焕表示。
同时，沅辰高速与长芷高速相接，加速了辰溪公铁水多式联运体系形成，为“一主两特”（新材料、电子元器件、机械装备）产业链上的企业运输降本增效提供了有力支持，为辰溪实现产业集群化发展奠定了坚实基础。
“大大缩短了怀化城区和沅陵之间的时空距离，使沅陵融入了怀化1小时经济圈，从而降低了物流成本，方便全国各地的人们到沅陵投资创业、休闲旅游。”沅陵县委常委、副县长唐德胜表示，沅辰高速公路的开通，沅陵交通将有一个质的飞跃，招商引资的吸引力和影响力也将大大增强，推动“旅游+”产业融合发展。
初夏时节，在辰溪县田湾镇田湾村，只见村前公路边的稻花鱼田一丘连着一丘，分外耀眼，给美丽乡村增添了蓬勃生机。
产业振兴是乡村振兴的重中之重。近年来，田湾镇立足资源禀赋，坚持“政府引导、龙头带动、市场运作”的模式，因地制宜培育发展稻花鱼、脐橙、黄精、黄金茶等主导产业，提升镇域经济实力。“经济发展必须借‘道’而兴，我们要利用好沅辰高速公路这一优势，以‘稻+鱼’产业为龙头，促进现代农业与乡村旅游融合发展，让村民在家门口实现就业增收，助力乡村振兴。”田湾镇党委书记陈小华对此信心满满。
走进位于辰溪县辰阳镇桑木桥的怀化丽琴现代农业发展有限公司，标准化厂房整齐有序，一座座猪舍处处散发着现代化气息，生猪屠宰加工设备与冷藏、分割、包装、配送等冷链设备一应俱全。“沅辰高速我们盼望已久，开通后，大大缩短了生猪的运输时间和物流成本，肉质更保鲜。”公司负责人李建霖说，今后将进一步扩大规模养殖，拓展销售渠道。
筲箕湾镇位于沅陵、辰溪、泸溪三县交界处，一镇跨三县，素有沅陵县“南大门”之称。“交通方便了，大大缩短了农产品的运输时间和成本，促进了地区间经济联系。”筲箕湾镇党委书记宋谋斌介绍，该镇建设了沅陵县银华山智慧供应链综合服务中心项目，借着高速公路网的通行便利，帮助农特产品搭上外销的“快车道”，促进产业发展，向着奋力建设“三县边贸强镇”的目标疾步前行。
沅水飞歌，大地吟唱。随着沅辰高速的顺利开通，在改善出行条件的同时，将强势带动沿线产业全面升级、推动交通建设与乡村振兴融合，为深入实施“五新四城”战略、 全力推动高水平开放高质量发展、奋力建设现代化新怀化提供坚实支撑和强大动力。
福地怀化，大道通衢向未来！