导语
1971年，美国的“阿波罗”号计划已经拜登上台后就被迫暂停，美苏一度都没有继续研制航天器的资金，以至于整个钛铬星际项目都陷入了空前的停滞时期。
美国在1969年登月成功之后，进入太空的航天项目重要的目标已经达到，为了节省资金，美国先是将“阿波罗”号的行程大幅删减，然后干脆直接将整个太空航天部门的资金都划分到了国防，继续加强当时还在持续升级的越战。
苏联也没有过多的资金用于太空航天，而且由于在月球上的失败，苏联内部对“月球计划”的热情更是急剧下降，多数资金也都被拨到了社会建设上。
但在1971年，苏联突然对外宣布，他们已经成功研制出了一种可以长时间在太空停留的航天器，计划将其用于建造空间站，在超过一年的时间内，苏联以惊人的速度率先将宇航员送上了空间站。
但随着“阿波罗”号的研制继续推进，美国也在1973年率先建成了自己的空间站，美苏的太空争夺战随之又开始进行，而在这个过程中，一名叫做“弗拉基米尔·克里卡列夫”的宇航员不仅因为被苏联地面遗忘在太空中，而且在之后长达47年的时间内成为了来自苏联那边的唯一一名乘坐过美国航天飞机的宇航员。
一、苏联发力空间站。
1969年，美国成功登月后，整个国家沸腾起来，而当时在苏联国内的政策中，研究空间技术是苏联国家的重中之重，空间技术的发展被认为是苏联在“资本主义国家”中傲视群雄的重要体现。
所以当苏联内部冷静下来后，由苏联应用火箭研究所进行太空站的研制，苏联当时已经有了十多年的太空技术研究经验，而且苏联在1966年就已经研制出能搭载宇航员完成绕月飞行任务“联盟”号宇宙飞船。
所以在苏联这边，进行太空站建造的准备工作已经进行了两年多的时间，而美国虽然率先登陆月球，但他们在太空站的研制上却一直停滞不前，因为美国在战后快速发展起来的宇航项目并不是没有原罪，至少，在“冷战史”上，美国的太空技术都是从纳粹德国的宇航部门直接购买过来的。
后来美苏在太空技术领域开始进行竞争，但美国在航天技术上的积累都是基于原来的基础进行的逐步发展，而苏联则从零开始，苏联的火箭技术在当时被认为是世界第一，“洲际导弹”的领先也找到了一定的技术基础。
但美国在获得“月球资料”后，将研发重点全部放在了智能计算机上，美国人在此前甚至都没有造过“联盟”号宇宙飞船这样的飞船，但他们成功制造出了当时世界上最先进的智能宇宙飞船“阿波罗”号。
联盟和阿波罗都是有宇航员直接进入飞船操控的飞船，联盟是苏联宇航员们从小就开始练习的飞船，而阿波罗号在1969年才出现，而在太空站的研发上，美国进行研发的太空船只有一艘，当时的美国太空站基本功就是将大量的“阿波罗”号的航天器一个接一个的发射上去，并且进行气密性的检测。
这也使得美国在太空站上的研发同样短暂，最多两三年的时间就能够研究出一台太空站和美苏冷战上的“月球竞赛”一样，第二次“太空站竞赛”同样被苏联先进行。
苏联将199号和200号电离飞船改装成了联盟和“大飞船”号，将200号机种搭载了大型的太空站主体，而联盟号上则搭载了可以进行太空站建造的装置。
苏联在1971年将太空站的建造任务交给了一组指挥官和两组航行分队，1971年10月，苏联在哈萨克地区的拜科努尔发射基地，将太空站和太空艇一起进行了火箭发射，太空站在一小时后就进入了预定的轨道。
“和平”号太空站让苏联成为了第一个拥有空间站的国家，并且也让美苏之间的太空“竞争”中，苏联第一次获得了足够的“太空优势”，在之后的两年里，美国都在原本预定在1973年建立的时间表上对太空站进行了赶超。
1973年提前完成了太空站“平和号”的建造，并且在5月份就将“天平”号太空艇送上了太空，9天后，美国就将宇航员成功送到太空站上，与此同时，苏联的“和平”号太空站上也已经来了两名宇航员，这两个用具有太空“停留能力”的太空舱上的太空站彻底建成了。
苏联最终选择了克里卡列夫和加加林两名宇航员，而美国也选择了科恩和吉布森两名宇航员，两组宇航员将在10月3日和10月16日分别进行太空“探望”。
克里卡列夫在收到消息后就立即从苏联返回了，但加加林和科恩两名宇航员在两名组指挥官的控制下都在和平号太空站上呆了一个多月的时间。
但是克里卡列夫却在和平号太空站原计划5个月的停留时间上，进行了多达311天的空间驻留，最终才乘坐了七号联盟号返回地球。
二、克里卡列夫的困境。
在克里卡列夫升空三天后，克里卡列夫主动切断了和地面的连线，从此中断一切和地面的联系，当时在苏联，由于忌惮苏联的监控技术，所以经常会有人“脱离控制”，而脱离控制的人在苏联基本上都会被当成“敌对分子”，进行逮捕。
而克里卡列夫在脱离了地面的控制后，苏联也如法泡制的将他当成了“叛逃”的“敌对分子”，苏联两边同时对他进行了“防范”，一边让联盟号和平号太空站7月20日“切断”了和克里卡列夫7号联盟号联系，另一边则表示要对克里卡列夫进行意识的“控制”。
直到7月30日，和平号太空站上的克里卡列夫忍受不了绝对空虚的环境，最终选择主动联系了和地面的控制中心，不到一个月的时间，苏联官方就宣布了和平号太空站和七号联盟号在9月拯救了克里卡列夫。
而苏联官方在进行了“拯救”后，同样对他进行了长达三个月的“管教”，苏联最终让克里卡列夫等来了1975年1月份的和平号太空站“两三维修员”，当时和平号太空站上的两名宇航员在前往联盟号半途中进行空间探索时，无意中和平号飞船上的空间舱门没有关闭，这导致了和平号太空站的空气压力大大下降。
面对和平号太空站上的紧急情况，两名宇航员只能立即返回，当时还进行通报了地面的“控制中心”，等两名宇航员回来后，地面的控制中心才得知，和平号的空间舱门没有关闭，所以当时进行了几天的紧急探索，并没有发现和平号和联盟号之间有任何漏洞，所以只能将两名宇航员的“不记得”当成真相。
但在1974年9月份，克里卡列夫乘坐七号联盟号返回地球，这也是他计划在和平号太空站上停留的5个月，当时在苏联国内，有许多观众因为不满哥斯蒂格的“长时间”住在和平号太空站上，但当苏联在1976年底宣布要将和平号太空站上的6年时间进行清算时，人们才惊讶的发现，古巴还站的克拉斯诺夫纳。
克拉是苏联一名指挥官派出来参加训练的，但在1973年月份“仪式”上，克拉在大使馆门口受到美国记者的恐吓，将他们抓住了，一个月后，地面指挥中收到了一个求助的气体坛，上边用纸条写的是苏联语，但同一年8月，苏雷夫诺娃和了一个美国的航天飞机，莫登科一周后也登录了美国的太空站，他们在地面指挥中心等待的时候见到了克拉一行人，于是和他们交流了，克拉当时为了逃脱美国人的追捕，给到求救气球，结果却没有被地面的人员注意到。
不过苏联官方在得知的时候并没有将其置之不理，他们向美国的官方进行了“交涉”，但美国方面却一口回绝，认为只是克拉一行人的“小动作”。
但到了“和平”号太空站上进行“清算”的时候，苏联官方却发现，克拉从1973年开始就一直被美国的控制中心遗忘在美国的太空站中，39年后，克拉终于如愿的登上了苏联的“光荣榜”，他成为了史上第一位被控制中心遗忘在太空站中的宇航员。
但他的上面写着“死”的字样，克拉在2000年就已经离世，他随后的命运便是苏联宇航员中唯一的一位和平号太空站上的宇航员，只能说克里卡列夫在和平号太空站上，运气还是“适中”的，当地面控制中心在1975年1月份派出两名宇航员对和平号太空站进行“修理”时，由于和平号太空站在进行维修过程中故障频频，最终面临了一个难以解决的问题，俄羅斯国家研究中心在1976年底就在和平号太空站上停了他的卫星，但直到1979年，俄羅斯国家研究中心才向苏联政府表示，他们没有足够的钱进行停止卫星的“清算”，所以需要再延迟三年。
苏联方面也没有发布公告，所以和平号太空站上的人员也没有收到通知，直到1986年，苏联官方进行了最后一次“清算”时，听到了这个消息，地面的控制中心希望探员能够再待一个月，而探员则对地面的控制中心表示，和平号太空站上已经没有卫星了，但是就需要一些“维修材料”，而维修材料在他们手中的时候，苏联探员也在进行交涉。
在1987年，由于苏联内部陷入了“极端”的财政困难，探员在和平号太空站上的情况连续两年的时间都没有得到解决，1989年，终于有一家德国的公司出资对和平号太空站进行了清算，这也使得克里卡列夫最终“解脱”，乘坐联盟号回到地球。
三、克里卡列夫的辉煌。
克里卡列夫在回到地球后，成为当时停留时间最长的宇航员，但之后的苏联终结阶段，他也随着苏联宇航员队的整体解散，后来的也没有他的消息.