余承东卸任华为手机业务CEO，转战智能汽车？
哗！华为高层又有大动作！就在前几天，一则消息在业内引起轩然大波——余承东不再担任华为终端公司CEO一职。这位曾执掌华为手机业务多年，带领华为手机一度登顶全球销量的＂功勋人物＂，为何突然卸任？这背后又隐藏着什么样的深意？让我们一探究竟。
余承东可谓是华为手机业务的＂开国功臣＂。早在2011年，他就开始担任华为终端公司CEO，一干就是13年。在他的带领下，华为手机业务从默默无闻一步步发展成为全球知名品牌，销量节节攀升。数据显示，2012年华为终端收入仅1601亿元，到了2020年已经飙升至4829亿元，增长了3倍有余！
在余承东执掌期间，华为手机曾一度登顶全球单季度销量。对于一个起步较晚的中国品牌来说，能在国际市场上与苹果、三星这些老牌巨头一较高下，可谓是了不起的成就。
就在大家以为余承东会一直＂执掌＂华为手机业务之际，华为突然发布内部人事调整文件，宣布余承东将卸任终端公司CEO一职，由原首席运营官何刚接任。这一消息无疑让外界大跌眼镜，纷纷猜测其中的深意所在。
余承东卸任手机业务CEO或为转战智能汽车做准备
有人士认为，余承东卸任终端公司CEO一职，可能预示着他的工作重心将转移到智能汽车领域。除了终端公司董事长外，余承东目前还兼任华为智能汽车解决方案业务单元董事长，以及智能终端与智能汽车部件投资评审委员会主任。
这些职务无疑给了余承东在智能汽车领域更大的决策权和投资决定权。而随着华为加大在汽车领域的布局，余承东或将把更多精力投入到这一新兴赛道中去。
其实早在几年前，华为就开始酝酿进军汽车行业的计划。2019年，华为就成立了智能汽车解决方案业务单元，旨在为汽车厂商提供智能化解决方案。时至今日，华为已经为几十家汽车企业提供了车载操作系统、智能驾驶等解决方案。
相比手机业务，华为在汽车领域的发展还处于起步阶段。要在这个新兴赛道上取得突破，显然需要华为未来投入更多资源。而余承东作为公司高层，如果能把主要精力集中到汽车业务上，必将为华为在这一领域的发展增添新的动力。
除了人力资源的投入，资金实力同样是华为能否在汽车领域立足的关键。据了解，华为计划在未来5年内投资超过1000亿元，用于智能汽车业务的研发和生态建设。这笔巨资的投入，足以看出华为对汽车业务的重视程度。
而作为智能终端与智能汽车部件投资评审委员会主任，余承东在资金的使用和分配上也将扮演重要角色。他需要审慎评估每一项投资的价值，确保资金投放到最需要的领域，为华为汽车业务的发展保驾护航。
老余能否在汽车赛道上再创辉煌？
从手机到汽车，这确实是一个巨大的跨越。对于余承东这样一位富有经验的将军来说，或许并不会觉得太过困难。他曾一手带领华为手机业务从无到有，最终登顶全球销量之巅。这样的经历和阅历，对于开拓新领域来说，无疑是一笔宝贵的财富。
而且，汽车虽然与手机行业有所不同，但在智能化、网联化等方面，两者也有着千丝万缕的联系。作为一家科技公司，华为在芯片、操作系统、通信等领域的技术积累，完全可以助力其在汽车智能化道路上行稳致远。
要在汽车这个陌生的赛道上取得成功，光靠技术是远远不够的。华为还需要学习汽车行业的游戏规则，了解消费者的真实需求，并与传统车企开展深度合作，打造完整的产业生态链。
这无疑将是一个漫长而艰辛的过程，需要华为付出长期的耐心和巨大的投入。不过有一点是可以肯定的，那就是在余承东的带领下，华为汽车业务必将得到公司层面的大力支持和资源倾斜，这也是它能够在未来立足的根本保证。
对于一家科技公司来说，创新就意味着永无止境。华为之所以能够走到今天，就是因为它从未停止创新的脚步。而汽车智能化，正是华为下一个值得开垦的创新领域。
或许在不久的将来，我们就能看到余承东亲自＂开着＂一辆华为智能汽车，满怀自信地驶向新的征程。到那时，他又将为华为写下怎样的传奇故事？让我们拭目以待！