前言
作为一个坚持友好互助的国家，大陆一直在尽自己的能力，帮助一些需要帮助的国家，即使在并不富裕的时候，大陆依然会向别国伸出援手。
而“坦赞铁路”就是援助的代表之一，这是当时大陆出钱出力出技术，帮助非洲成功建造的铁路，在当时拉动了非洲经济的发展。
在大陆刚刚开始恢复经济的时候，为什么会选择非洲国家呢？现在几十年过去了，这条铁路的现状又如何呢？
艰难运营
坦赞铁路已经存在于非洲52年的时间，这期间因为铁路连接的两国经济发展的原因，这条铁路的吞吐量远远不及过去。
原本这条铁路是用来运送货物的，现在因为旅游业的兴起，也开始有载客火车带着游客去往两地。
虽然铁路的存在方便了当地的人，但它还是走向了下坡路。
曾经有位铁路司机在这条铁路上工作了十年的时间，他那时一天可以开很多趟的车，但是在他退休之后的时间里，铁路只能发车一到两对货车。
不仅如此，这位司机在退休之后根本不知道自己的退休金是多少，因为他从未领到过退休金，铁路局没有钱发放这样的退休保障。
中国青年网2017年05月03日——坦赞铁路现状:努力维持运营 期待重生
除了铁路的营收变少，因为当地居民的贫穷，铁路又只有少量的车辆通过，有些居民就会把铁路的铁轨给拆掉，用来给自家院子当做围栏。
更有甚者直接将铁路的电缆拿下来，拿去卖钱。
这样的行为自然遭受到铁路局的抵制，经过打击之后，这样的状况才渐渐消失，尽管如此，铁路局依旧处在“没钱”的困境中。
当然大陆在交付铁路之后也没有放手不管，而是多次的进行合作，继续出钱出人出技术，以维持铁路的基本运转。
这条铁路虽然有些没落了，但是刚开始我们和非洲兄弟为了建设这条铁路，也吃了很多的苦头。
“自由之路”
1964年，坦桑尼亚和赞比亚刚刚摆脱成为殖民地的境况，成为独立自主的国家，为了能提高国家地位，当时两国都需要快速提升自己的经济。
然而，赞比亚是一个典型内陆国家，当时航空也不发达，出口货物基本只能走水运，但是赞比亚又没有港口，这就直接限制了赞比亚的经济发展。
而和赞比亚相邻的坦桑尼亚就不一样了，它虽然是沿海，但是铁路并不发达，大规模的运送货物在当时很难实现。
赞比亚想要有沿海港口，就必须要经过坦桑尼亚，坦桑尼亚也同样需要经过赞比亚向内陆走，因此两国一拍即合，打算建一条连接两地的铁路。
但是两国都刚刚成立，根本没有金钱和能力建造铁路，于是他们开始寻求帮助，却屡屡遭受拒绝。
而当时的中国在处在外交孤立之中，想要打破这样的局面，帮助这两个国家建造铁路，就能得到他们的支持，获得一定的外交权力。
即使大陆当时经济并不繁荣，但是从各方面考量后，周总理还是拍板决定了援建这条铁路。
赞比亚和坦桑尼亚当时没有钱支付得起铁路建造费用，是大陆和他们签订了无息贷款条约，给了他们资金援助。
新华社客户端2019年09月23日——参考消息国庆特稿丨坦赞铁路见证中非“全天候”友谊
并且那时大陆就已经可以自己建造铁路了，所以我们也派遣了上万名的技术人员和工人去往非洲，帮助建造“坦赞铁路”。
但是两国之间的环境条件非常复杂，各种情况的地形都存在，有时工具不到位的情况下，还需要工人们纯手工的干活。
不仅如此，两个国家的铁轨标准也不相同，设计人员只能根据两国标准重新设计轨道。
当地各种物资都很缺乏，大陆又拿出了上亿元支援铁路的建造，要知道当时大陆的经济并不像现在这样宽裕，即使我们也处在困难之中，但是还是会选择帮助坦赞铁路的建设。
经过三个国家长达十年的坚守建造，坦赞铁路成功通车，带动了两个国家大部分的经济发展。
即使坦桑尼亚还是最不发达国家之一，但是这条铁路的存在，大大改善了坦桑尼亚群众的生活。
大陆为这条铁路的建造付出了许多，甚至有很多年轻的烈士将生命留在了异国他乡。
人民网2024年02月04日——让坦赞铁路精神永放光芒
因为感谢我们这样的倾尽全力的援助，让非洲国家对我们十分的感谢，在大陆成为联合国决议的投票上，坦桑尼亚代表身着中山装，和大多数非洲国家一起投下了赞成票。
“坦赞铁路”的建成通车不仅帮助了两个国家更便捷的发展经济，也成功提高了大陆在国际上的声誉。
未来发展
虽然经常有消息唱衰坦赞铁路，说它已经被荒废掉了，但其实铁路还在运行着，只不过吞吐量远远不及巅峰时期。
为了帮助非洲国家维护铁路，大陆先后进行了十多次的援助，包括但不限于经济和技术。
在今年年初，有记者就去到了坦赞铁路，感受这条铁路的现在发展。
这条铁路不仅票价便宜，还能“深度体验国家游”，对于游客和当地人来讲都会是不错的选择。
环球网2024-02-24——在坦赞铁路体验“深度火车游”：欣赏非洲风光，感受火车跨国游乐趣
大陆也将继续向坦赞铁路伸出援手，帮助它维护以及运营。
结语
现如今大陆已经发展起来，在世界各地都留下了我们的建造足迹，成为了名副其实的“基建狂魔”。
即使在我们也需要紧衣缩食的时候，我们依旧愿意帮助非洲国家，建造一条他们的“自由之路”，同样也是大陆和非洲之间的“友谊之路”。
人民网2023年07月26日——一条友谊之路、发展之路
文 | ST
编辑 | 青橘罐头
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