援引外交部网站10号发布的消息，发言人林剑在主持当天的例行记者会时，被问及如何看待美国国务卿布林肯，称中国在国际贸易当中依靠的不是“比较优势”，而是“不公平优势”。对此，发言人明确表示，这种说法既罔顾了客观事实，也违背了经济学常识，中国经济经过了全球市场的检验，从产业配套、劳动力资源再到市场竞争，都足以证明中国经济具备比较优势。发言人强调，美方执意搞脱钩断链、小院高墙、泛化国安概念、排除竞争，才是谋求“不公平优势”。
紧接着，又有媒体向发言人提问，如何看待拜登政府最快会在下周公布对中国征收关税的决定。发言人表示，具体情况请向主管部门询问，但是美国上届政府对华加征的301关税，已经对中美正常贸易往来造成了严重干扰，更是被世贸组织裁定为违反世贸规则。发言人进一步指出，美方非但不纠正错误，反而滥用301程序增加关税。
发言人强调，敦促美方取消全部对华关税，更不得增加关税，中方将采取一切必要措施维护自身权利。无论是布林肯的强词夺理、胡搅蛮缠，还是拜登政府在301关税上的图穷匕见，其实背后都指向了同一个原因，那就是今天的美国，已经失去了同中国展开和平竞争的能力。甚至可以说，美国已经失去了维护自身国际地位的雄心壮志，沦为一个靠唱衰、诋毁、谩骂甚至是诅咒中国的腐朽势力。而与此同时，就在拜登政府密谋新一轮对华打压之际，欧洲产业界亮明了自己的态度。
据观察者网援引德新社8号发布的消息，德国交通部长维辛在面对媒体时明确表示，坚决反对欧盟对中国车企征收可能的惩罚性关税。维辛强调，德国政府希望看到德国企业能够继续在本土创造价值并且在全球贸易中保持竞争力，因此德国希望全球贸易能够处在公平、规范的环境下，而不是依靠惩罚性关税掀起贸易战。
维辛重申，德国需要的是参与竞争而非封锁市场。而欧洲老牌车企也表达了同样的态度，在英媒《金融时报》举办的全球车企峰会上，法国老牌汽车巨头标志雪铁龙集团CEO杰克逊，在面对来势汹汹的中国车企时，称该集团将欣然接受来自中国的挑战，并指出自己不会因为中国同行的到来而失眠，也不会因为过去的成绩而自满。两相对比之下不难发现，目前西方内部对于“中国制造”的看法已经出现了明显分歧，不光是欧盟和美国有不同看法，欧盟产业界和政界的立场也是背道而驰的。
根本原因在于，“布林肯们”只需要考虑任期内的政治利益，满足了金主们的诉求就可以万事大吉。但是产业界却总是能保持清醒的头脑和长远的眼光，正确认识中国在全球制造业扮演的重要角色。不难想象，随着美国大选日益临近，拜登政府的对华打压力度也将随之增强。
但这种“自己生病让别人吃药”的策略，对于积重难返的美国制造业而言，不仅无法治本，甚至连治标都做不到，当美国这样一个具备强大先发优势的老牌列强都开始排斥竞争时，就是自身走向堕落的开始。