今天，五菱星光共创版双车齐发，震撼上市！新车提供纯电、插混两种动力形式，其中，纯电提供410标准型和510进阶型两款配置可选，售价分别为9.98万元和10.98万元；插混共提供70标准型、150标准型、150进阶型、150领航型4款配置版本，售价分别为7.98万元、8.98万元、9.98万元、10.28万元。
配色方面，五菱星光提供了丰富且亮丽的选择，拥有星耀白、星瀚紫、星幻绿、星野灰、星幕黑、星辉咖六款流光配色。
值得一提的是，新车的自动大灯采用全LED透镜光源，具有远光辅助和转向辅助功能。官方表示其照射宽度能跨越6条车道，距离大于170米，满满的黑科技。
作为天舆架构D平台首款超A级双动力车型，五菱星光插混率先吹响号角，上市至今销量突破52000辆，跻身15万内插电式混动轿车榜前3。总有星光在路上！五菱致力为用户提供极致“质价比”的产品，基于强有力的架构平台和技术储备，伴随共创版双车上市，五菱星光正式完成了双动力产品布局，带给用户从城市到远途出行的多样化选择。
值得一提的是，五菱星光插混车型自上市以来销量持续走高，至今已突破52000辆，成功跻身15万内插电式混动轿车市场前三甲。这一成绩的取得，不仅彰显了五菱品牌的市场影响力，也是对其产品力和服务力的有力印证。
在环保方面，五菱星光插混车型荣获了国家“碳足迹1级低碳+”标识认证，其全生命周期碳排放量远低于行业平均水平，展现了五菱汽车在环保和可持续发展方面的决心和成果。
内饰方面，从官图来看，新车提供玄黑深色和浅沙拼色两种内饰配色，双辐式多功能方向盘搭配悬浮式大尺寸中控屏以及悬浮式液晶仪表，整体较为时尚。同时，其中控台采用较为平直的中控台线条，营造出不错的视觉层次感。
另外，新车拥有独特“躺椅设计”，前排座椅向后放倒180°可与后排坐垫齐平连成躺椅。除此之外，新车后备箱预留了540L空间，可轻松容纳2个24寸加2个20寸行李箱，地毯下还设置了33L隐藏式储物格。
车尾的贯穿线条其实在圈内非常常见，五菱的设计师为了增强新车的辨识度，把尾灯延伸到了侧边在加了一个锋利的折角让尾灯看起来更SHARP一点。尾灯下方的装饰件意图也很明显，就是希望新车看起来运动一点再符合年轻人口味一些。
有纯电也有插混！
造型其实不是重点，动力总成才是星光能不能致胜的关键。
目前网络上公布的数据是纯电版装100千瓦电机，插混版装配1.5L发动机+电机，其他的细节没有明说，但从这些数据细节其实也能得出一个结论，五菱星光更强调的是性价比。因为100千瓦的电机在电车圈里基本属于张口就来，加上五菱一贯的产品定位取向，五菱星光有很大概率想要做10万价位段年轻人的必选产品。