随着时代的发展，越来越多的人开始关注自己的健康和养生。骑行这一项体育运动也越来越多的被广大朋友们接受。但是很多新手在入门骑行的时候，选车就遇到了大难题，究竟是该选山地车好还是公路车好？下面小编就来系统的结合自己骑行15年的经验和大家分享交流。
首先你要知道山地车和公路车两者之间的本质区别。
山地车和公路车最明显的区别是山地车的轮子比较大，接触面比较宽，胎纹也比较粗糙，是为了增大摩擦力，通过性好，而公路车恰好相反，轮胎比较细，比较薄，通过性较差，适合在柏油水泥等平整路面。
山地车可以在水泥柏油路面通行，也可以在山地崎岖的土路穿行，它的越野通过性比较好，当然在路况比较复杂的土路更适合发挥它的性能优势，在平路上面很明显不如公路车快，可能清新起来略微显得比较累。简而言之，山地车可以在任意路面通行。
公路车对于路面的要求比较高，一般只能在城市之间代步通行，它对于路面的要求主要体现在路面必须要平整，不能有任何的坑坑洼洼，所以城市的平整柏油路最适合它，他无法通过颠簸的山林和土路。轮胎很容易坏。
山地车一般都是平板，所有的平板就是垂直的两手握住，而公路车往往是弯把，公路车的后座垫比较高，重心稍微靠前，山地车比较均衡。公路车之所以重心靠前，这样的话可以减少做工省力，方便达到速度的极限，所以公路车的速度要明显比山地车快。
下面来比较一下正常情况下一个成年男子的体力进行山地车和公路车时候的速度。正常情况下，山地车骑行的速度是在15~18km每小时，而公路车可以达到25左右。从这个数据对比就可以很明显看得出来公路车的速度要明显高于山地车。将近快了50%。
此外有一点要引起重视的就是公路车的价格一般比较高三四千元买的都是最低的入门槛。而你只要花2000元就可以买到一个性价比非常高的山地车，这一点是要特殊强调的，毕竟公路车比较烧钱，花1万块钱买的都只能算是低档的。所以在选择的时候要量力而行，结合自身的环境和财力。
山地车的车身比较重，基本上这辆在10kg~15kg左右。质量比较好，而且比较皮实耐操，目前比较好一点的包括捷安特，喜德盛，美利达都是性价比比较高的。公路车的车身比较轻，基本上都在10kg以内，可以亲手轻易的单手拎起来。一般都是在城市或者是郊区路面比较平整的地方，无法看到更远处的风景，所以你要想要长途跋涉挑战不同的环境，很明显你只能选择山地车。
公路车更适合竞技，尤其是城市之间的环形竞技，而山地车更适合去悠闲漫步。这是两者典型的定位不同。有点类似于轿车和越野车。
山地车可以安装的一些工具，包括水杯架。喇叭骑行灯车后座的显示牌反光灯反光带。还有挡泥板，一般不会装后置坐垫。当然公路车的话位求简洁性，一般都不会去装这些东西。
此外市面上还推出了一个两者之间的称之为瓜车，就是它的性能在于两者之间，既能追求一定的速度，同时又能保证一定的通过性。小编没怎么骑过花车，所以对他不做特殊的评价。
下面简单来说一说骑行的好处，尤其是对于那些退休的中老年人来说。骑行是众所周知的非常好的有氧运动。它和跑步之间的对比，网上面已经有很多了，我觉得它相对于跑步来说最好的就是它不损伤膝盖，同时可以看到更多的风景，让自己的身心更加的愉悦。
至于很多网上面飞翼对于骑自行车的诋毁，不外乎就是破坏睾丸，对于生殖器有一定的损伤，我觉得这个也是无稽之谈，因为要想对生殖器产生足够的损伤，首先你要坚持每天骑行超过十小时以上，要有巨大的工作量，同时热量无法散发，但是我们都知道好的山地车坐垫上面都会有一个孔是为了通风散热的，所以这种强度和煎熬很明显是不太会发生的。
我们考虑事情的时候总是喜欢过犹不及，未雨绸缪，这个想法是对，但是不能钻牛角尖，凡事都有利弊，我认为骑行自行车对于升值器官的损伤没有那么夸张，至少我觉得通过我的经验毕竟不可能每个人每天都能骑行长达十小时，而且坚持数十年，这个可能性也不大，再退1万步说，到了退休的年纪，基本上很多功能，器官也用不上了，你说对吧？
如果从我的角度来说的话，我个人倾向于选择山地车，因为山地车性价比比较高，而且非常的皮实耐用，一辆自行车可以骑行五年甚至是十年。只要保养得当，他可以带你去翻山越岭，而且我觉得如果你有更多的闲暇时间骑行去远方旅行，也是一个非常好的愉悦身心的过程，所以说他非常的治愈，能让你看到不同的风景和人情。
总的来说，我觉得骑行是一项非常好的体育运动，既能愉悦身心，也能锻炼身体，如果有不懂的欢迎继续咨询评论区留言，欢迎积极转发，让健康的生活方式影响到每一个努力向上的国人。