摩托女孩，狠狠野

新周刊

2024-05-02 15:53发布于云南新周刊官方账号

如今的摩托车已不再是交通工具这么简单，它被赋予了更多社交、娱乐意义。

文—高滔滔 图—由被访者提供

夜行中的郭淼

她们同样向往风与自由。

二十世纪八九十年代，摩托车开始在国内流行。只不过在当时，受传统观念等多方因素的影响，骑行者中鲜见女性的身影。

在那个汽车尚未走入千家万户的时代，摩托车也更多地被赋予了交通工具的属性。后来，随着汽车的普及，摩托车开始走向小众化。

刘璇与摩托车友一起骑行。

直到2022年，在短视频的推波助澜下，摩托车又一次在年轻群体中走红。数据显示，仅2022年上半年，摩托车新注册登记量就达到了534万辆，同比增长25.38%。女性骑手的数量也实现了肉眼可见的增长。

如今的摩托车已不再是交通工具这么简单，它被赋予了更多社交、娱乐意义。

在周末和假期，随处可见骑着摩托车去跑山或短途旅行的骑手。小乔在2022年年初开始骑行，如今她已经熟练掌握了压弯、磨膝等跑山必备的技能。

“我们有一个300多人的群，里面都是女性骑手，大家在里面一起拟定路线、找队友。去年夏天比较疯狂，我们每周都骑一次小长途，经常往返七八百公里去周边的城市吃小吃。每次在路上，我都会想起小时候和朋友们一起去春游的那种感觉。”小乔说。

苏苏经常在周末去郊外骑行。

在骑行圈里，女性也会面对一些污名化。

“有些人的思想很龌龊，女孩子穿鲨鱼裤或者背心骑车都不行，在背地里叫人家‘骑媛’。久而久之，我们也不愿意和陌生的男性一起骑车了，所以才有了这个群。希望大家感受到骑行是最纯粹的快乐，不要被低质量的 社 交 扰 乱 心情。”

白茶供图

“骑车的感觉是汽车代替不了的，随着油门一点点往下拧，你会感受到整个人都被包裹在风中，风可以吹散所有烦恼。”小乔说。

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